基本介紹
- 中文名稱：望京
- 外文名稱：Wangjing（英）/왕징（韓）
- 別名：望京洞，國門第一社區
- 行政區類別：街道
- 所屬地區：北京市朝陽區
- 電話區號：010
- 郵政區碼：100102
- 地理位置：北京市東北四環與東北五環之間，京承高速與機場高速之間
- 面積：16平方公里
- 人口：30萬人
- 方言：北京話 國語
- 著名景點：大望京公園，北小河公園，望湖公園，望京公園等
- 地標建築：望京SOHO，中國錦，保利國際廣場
地理位置,居民構成,名稱由來,相關傳說,經濟建設,通信,商圈,交通,下轄社區,
地理位置
望京位於北京東北四環、京密路、東北五環以及京承高速四條主幹道交叉形成的區域內。西是大屯，南是798藝術區，北是來廣營，東是環鐵。街道內有亞洲最大的家具商場宜家家居、雙葉家居和各種大型連鎖商場，如新世界百貨、家樂福、沃爾瑪、華聯。望京街道學校有北京中醫藥大學、中央美術學院、北京青年政治學院、伊頓慧智雙語幼稚園、花家地實驗國小、朝陽師範學校附屬國小、北京80中、陳經倫中學分校、94中、首師大附中等。望京街道的醫療機構包括：中國中醫科學院望京醫院、望京社區衛生服務中心、望京西園四區社區衛生服務站等。有常住人口約30萬人，其中，日韓籍人士占有很大比例。根據政府規劃，望京將建成超大規劃的街道，總規劃占地16平方公里，總居住人口將達到50－60萬人，相當於一個標準的中等城市。現已劃出部分地段成立東湖街道，望京街道現轄區10.36平方公里。
望京北部衛星圖像居民構成
望京居民中演藝界、企業管理者、外企職工、律師、醫生、記者、外國人較多，中產階層比重較大，年齡呈年輕化趨勢明顯。望京小區的家庭私家車擁有率接近50%，捷運有13號線望京西站，位於望京東區的捷運15號線，14號線出行也很方便，但因街道道路不是正南正北，所以開車容易分不清方向。2004年政府在望京新建9條道路，進一步改善望京地區的交通狀況。望京擁有眾多小區，20世紀末全國最大的一筆投資投向望京，將成為中國乃至全亞洲最大的居民區。
望京
望京從1992年中韓建交至今，已經有大批韓國人選擇定居在曾經滿目農田的望京地區。1997年亞洲金融危機爆發，韓幣遭遇大貶值，為了躲避金融危機的影響，越來越多的韓國人選擇了生活成本、勞動力成本都比韓國低很多的中國來創業和生活。據了解，最早來京工作的韓國人大多居住在馬甸橋一帶，後來望京地區開始發展，由於距離首都機場近，房價相對便宜，一些韓國公司就把為韓國職員準備的宿舍安置在這裡，漸漸地這裡吸引了越來越多的韓國人，成為北京最大的韓國人聚集地。
名稱由來
望京作為地名，至少已有近千年歷史了。出處主要有四個，其中既見於典籍，亦有廣泛流傳、真實可信的民間傳說。
其一
清代于敏中所輯《日下舊聞考》及吳長元所輯《宸垣識略》中均記有“望京館”。更有歷史文獻記載，早在遼代，“幽州東北二十里有望京館”。幽州，即今北京城前身，位置在今略西。而大望京村，恰在東直門外，恰巧15華里，同時也確實位於京城東北。故此，完全與文獻相吻合。望京館，又稱望京驛館，意為今日招待所、接待處之類，是進出京城的外國使臣及南來北往、東去西回的各地客商住宿、就餐之地。
其二
北宋科學家沈括（公元1031－1095）所著《夢溪筆談》一書中，也記載了“望京”的來歷：京都東北處，有一座望京墩（墩即高台）。沈括所處的時代，距今九百餘年，據此推算，望京墩的存在，至少與沈括在世同期甚至更早一些。從此可見，望京地名之歷史悠久。
其三
其四
另一種傳說，則與古代征戰有關。大至將時間前移到了宋遼時代，提前了六百餘年。北京是六朝古都，據傳宋遼時代，郊區曾出現多次激戰。從東北的黑水、松遼平原入關的軍隊，與來自江南水鄉的軍隊爭奪土地，你死我活，廝殺不斷。將士們在異地他鄉，十分思念故土、親人，紛紛登上高處，遠望家鄉。只聽見一聲大喊：“快看呀，望見京城了！”一時間，一傳十，十傳百，百傳千，千傳萬……“望京”的名字便誕生了，一直傳到了九百多年後的今日。
史書記載，望京作為地名最早出現在遼代，距今已有千年。沈括所言實際指的是遼代之事。遼代定都於中京（今內蒙古寧城），而把幽州（今北京）作為陪都之一，稱之為南京（亦稱燕京）。當年的望京館其實並沒有建在望京，而是建在望京東北十餘里的孫侯（今孫河村）。孫侯與望京當時都處在中京經古北口通往幽州的交通要道上，孫侯更是位居溫渝河（今溫榆河）之南岸，是當時從東北方向進出幽州必經的重要渡口，也是兵家必爭之地，村中曾設有瞭望敵方情況的土堡，孫侯原為孫堠。為了給南來北往的使臣提供宿息飲餞之所，遼代便在孫侯建立館舍。始稱孫侯館，後改為望京館。想必是當年望京較孫侯更有名。如今到孫河村去找尋望京館的遺蹟，已是一無所獲。
望京館既在孫侯，沈括所言“三十里”似有不確。故清代于敏中所輯《日下舊聞考》及吳長元所輯《宸垣識略》中均稱“望京館在城東北五十里孫侯村”。考慮到遼代幽州在今西便門至宣武門一帶，此說該較為準確。另外宋《王沂公（曾）行程錄》中還有“四十里”一說。
如果說在遼宋時期讓望京出名的是望京館，那么到了明代築起瞭望京墩則讓望京再次揚名。望京墩建於明景泰元年（1450年）。此時的明朝正處在戰亂年代，北方蒙古族瓦剌部不斷進犯，戰事頻繁。明正統十四年（1449年）八月，英宗朱祁鎮親率五十萬大軍北上討伐，卻大敗於懷來土木堡，英宗亦成為瓦剌軍的階下囚。英宗之弟朱祁鈺隨後即位（號稱景帝），上台後首要之事便是重用兵部尚書于謙，依仗其刷新內政、整頓軍隊、備足糧草、構築城防，以保京城不失。同年十月，于謙率領明軍成功擊潰兵臨北京城下的瓦剌軍。過了三月即明景泰元年閏正月，于謙為加強北京城防又奏請皇上：“京城四面，因無墩台瞭望，寇至不能知其遠近及下營處，卒難提備，可用四面離城一二十里或三十里築立墩台，以便瞭望。”景帝回曰：“所言甚善。”其令欽天監踏勘，畫圖來看。同年六月，總兵武清侯石亨再奏：“京城四面，宜築墩台，以便瞭望。”只過一月，七月就在京城北面和東北面“築德勝門雙綜鋪及東直門外望京村墩台”（《明實錄類纂》北京史料卷）。至於此墩台的形狀和規模，史書上沒有記載。但可比照當年其他地方所築墩台的大小：“高三丈，闊十二丈”。清代的《日下舊聞考》和《宸垣識略》對這座“望京村墩台”都有所提及。歷經550多年的風風雨雨，望京墩已不見蹤影。如今的望京村人都不知望京墩為何物，但村裡的老人還記得，早年村南地頭曾有一土包，人稱“單墩”，恐是望京墩的遺留之所。後來建廠房、修公路將這一僅存的土包推平了。
明後期分出大小望京村
此外還能從他們嘴裡聽到一個御封望京的傳說：那一年，乾隆皇帝去避暑山莊度夏，經由御道路過此村，停下歇息，飲茶之時回頭一眼望見東直門，隨即賜名此地為望京。老人們質樸的說法和傳說大概道出瞭望京一名初始的含義，當然遼代是見不著東直門的，但可以望見當時幽州城的某一高點。此說不無根據，看看望京一帶村子的海拔高度，雖都處在大平原上，大小望京村比周圍村子差不多能高出一米，比孫河村更是高出2米多。想像一下吧，當時來自北方的使臣、商賈走出莽莽燕山，來到廣闊平原，行至望京，豁然看見京城的一角，那是何等的喜悅。大望京村的老人還有印象，早年御道穿村而過，御道兩旁商鋪、酒館一一排列，好不熱鬧。五十年前村里還有雙關老爺廟（一殿供兩個關老爺），一步兩井等古蹟，現已無存。大小望京村周圍曾有幾處明清時期顯赫人物的墓地，多已平復，僅存清末軍機大臣、大學士世續（俗稱“世中堂”）墓地的幾間殿房和兩株馬尾松。
相關傳說
首都北京是六朝古都，名副其實的“天子腳下”。北京，早在宋遼時期，是遼的陪都，也稱燕京。北宋沈括，曾作為北宋朝廷的重臣出使遼國，參與北宋對遼和夏的防務。沈括在他所著的，被英國中國史學家李約瑟稱譽為“中國科學史坐標”的《夢溪筆談》中曾記載：京都東北五十里處有望京墩一座。由望京墩而來的這個地名，是目前能查閱到的最早的文字記載，而北京這個名稱是在明朝以後才有的，比望京的名字還要晚幾百年。後來，這裡就有了兩個小村，大的叫大望京，小的叫小望京。
想當年，不管是來自白山黑水的金戈鐵馬，還是來自大漠以北的駝鈴商隊；不管是來自松遼平原謀生的平民百姓，還是出使中國的異國朝廷重臣，他們千里迢迢，萬里風雲，入山海關，翻燕山峰，，眼前出現一望無際的遼闊平原，心裡該是多么高興呀！人們帶著急切的心情登高瞭望，有人大叫：“快看呀！我看見了，看見京城了!”這一發現讓大家精神抖擻：到了，終於到了！隊伍中其餘的人也紛紛登高瞭望，在那藍天白雲之下，高聳的城牆，巍峨的城樓，裊裊升起的炊煙，大家立刻整理行裝，策馬揚鞭，直奔京城。
為了便於瞭望，人們在這裡推土築墩，這便是望京墩。然後，四方商賈紛紛來這裡聚居置業，建立村舍，由望京墩而衍生出望京這個地名，便名揚四方，繁榮起來。也許，當年沈括出使遼國，歸程中也曾在這裡停留，登高瞭望過，要不怎么會在他的書里留下這一筆呢？
經濟建設
通信
望京地區通信產業和網際網路產業也非常的發達，愛立信、ABB、摩托羅拉、西門子、松下、微軟等高科技企業總部均設在望京，另外，本土化生活活動也非常豐富，本土望京派對網是望京地區年輕人的核心活動地帶，吃飯、運動、遊戲、戶外等均開展得有聲有色。規劃的中國移動谷位於望京科技創業園北擴區。
商圈
背靠中關村電子城科技園的規劃和發展，已形成了跨國公司總部及研發中心的聚集地、非公經濟總部發展基地和國家級留學人員創業基地。正充分發揮聚集和輻射效應，帶動電子信息、套用軟體等高新技術產業發展，吸引了越來越多的中外知名企業紛紛進駐。
該區域房地產市場住宅類物業開發成熟，項目品質高、居住氛圍濃厚，生活服務設施齊全。商務類物業起步較晚，商務氛圍正在形成，商務配套設施有待提高。
望京城市副都心商圈是這三大商圈中起步最晚、蓬勃興起的新經濟商圈，依託其連線北京各大成熟經濟板塊的核心紐帶優勢、四通八達的交通運輸網路系統、日趨成熟的多元化國際商務氛圍，正成為北京市區“最後的發展板塊”。地段、交通、國際商務氛圍三大優勢，令該區域從“首都第一印象區”轉化成為一個國際事務、國際商務和社交功能兼具的綜合型區域，接壤麗都商圈後，擴張成“新興國門商務帶”，與燕莎三元橋兩相借勢，風生水起。
交通
軌道交通（覆蓋望京全境）
雙捷運的交匯點：15號線、14號線。
最便捷的換乘點：距捷運13號線、14號線、15號線的路程均在10分鐘以內，距捷運10號線的路程在20分鐘以內，交通十分便捷。
政府規劃的17號線北段（未來科技城北區——捷運望京西站）也將於2017年率先建設完畢，17號線南段（捷運望京西站——亦莊站前區南站）計畫於2019年底北段通車（南段2021年）。
由於望京商務區的規劃和建設，機場快軌可能會在五元橋或捷運望京東站新建設一座車站，捷運14號線的捷運望京南站已經預留與機場快軌的換乘空間。
公車線路（覆蓋望京全境）
130路、131路、132路、311路、359路、361路、401路、402路、403路、404路、405路、408路、409路、415路、416路、418路、421路、422路、427路、445路、450路、471路、536路、538路、547路、593路、641路、657路、677路、682路、696路、701路、740路、851路、854路、855路、909路、913路、915路、916路、944路、966路、980路、983路、985路、987路、988路、991路、運通101路、運通101快線、運通201路、運通104路、運通107路、運通111路、運通113路、運通117路、特9路、專112路、快速直達專線8路、快速直達專線88路。
道路交通
望京西路、曙光西路、花家地街、廣順南大街、望京街、廣澤路、廣順北大街、辛店路、姜莊路是進入望京的重要通道，也是基本通道。
四環路：四環路與京通、京瀋、京津塘、京開、京石、京藏等高速公路和數十條城市幹道相連，龐大的城市系統交通網路把周邊的黃金區域串連起來；
政府正在建設的花家地東路、阜安東路、望京東路和宏泰東街，也將會給周圍交通減輕壓力。
下轄社區
望京花園社區
聖馨大地社區
