有碴軌道

有碴軌道是指“鐵路軌道”的一種。由鋼軌、軌枕、扣件和道床等主要部件組成。在車站上還包括道岔和交叉等部件。鋼軌、軌枕和扣件組成軌排，或稱軌道框架，軌排放置在道床上。上述各部件按等強度要求而配置，軌道強度應與運營條件相適應。在《鐵路線路設計規範KGBJ90-97)中規定了中國正線軌道結構的標準。

重載和快速客運專線軌道可選用其中的重型和特重型軌道結構標準。有碴軌道工作特點不同於其他結構物。主要表現為：①荷載的隨機性和重複性。②結構的組合性和散體性。③養護維修的經常性和周期性。有碴軌道的優點是結構簡單，鋪設方便，造價低和彈性好；缺點是由於道床的存在，易變形而產生不均勻下沉，軌道平順性差，需經常養護維修，維護費用比較高。