基本介紹
- 中文名：普利珠
- 別名：移動珠
- 含義：踏板車轉動部件之一
- 類型：重普利珠等
基本簡介,相關實例,
基本簡介
踏板車轉動部件之一,普利珠(也稱移動珠,可以徑向移動)受發動機轉速的影響,轉速逐漸加大時,普利珠受到向外的離心克服大彈簧的作用力,沿滑槽向盤的外沿徑向移動,擠壓軸向運動的動盤的力增大,工作半徑變大，從動盤直徑減小,從而改變轉動比.
擠壓軸向運動的動臘定定盤的力增大，從動盤直徑減小
根椐離心力F:
F=mω^2R F是向心力,m是物體的質量,ω是角速度,R是軌跡曲率半徑 就不難理解將其運用在機車上，加大或減小普利珠的重量，對機車性能的影響了。
相關實例
重普利珠：由於離心力大，所以稍有轉速，珠能很快到達盤外沿，相當於增大了主動盤直徑，減小了傳動比，使從動盤蹄塊很快被甩開與碗公接觸，從而帶動機車運動，也就是說可以實現低轉速起步，甚至可使極速增大，因為重珠可以很容易被甩到普利盤的最外沿。比如9克的珠，要3000轉起步，而20克珠只需9x3000x3000/20開平方,即2012轉就可起步了。轉速降低，豈有不省油乎。如果想省油和提高極速，可選擇重珠，一般125排量的原車珠的重量是12克，戒埋如果換上大於12克的珠（建議最大不要超過20克為宜，珠子太重，一方面提速太慢，另一方面，加速普利盤以及其它機件的磨損，影響車子的性能，得不償失），既可實現低轉速起步和省油的目采坑罪挨的。我們常說的省油器就是根據這一原理將普利珠加重到20克。但有得必有失，在省油的同肯章多時，犧牲的是扭力和加速性，歸刪采估它們都相應的有所降低，比如提速略慢，上大坡略顯吃力，理論是這樣的，但從我改裝的20克重珠效果看，這種“失”好像不明顯，起步照樣凌厲，照樣沖在騎式車的前面，還沒有遇到爬不上的坡。
