映秀—汶川高速公路是四川地震災區恢復重建的標誌性工程，全長48.27公里，於2009年5月10日正式開工建設，2012年11月29日，映汶高速建成通車。
基本介紹
- 中文名：映秀—汶川高速公路
- 長度：48.27 km
映秀—汶川高速公路是四川地震災區恢復重建的標誌性工程，全長48.27公里，於2009年5月10日正式開工建設，2012年11月29日，映汶高速建成通車。
映秀—汶川高速公路是四川地震災區恢復重建的標誌性工程，全長48.27公里，於2009年5月10日正式開工建設，2012年11月29日，映汶高速建成通車。...
映汶高速公路作為四川地震災區恢復重建的標誌性工程，映秀至汶川高速公路2009年5月10日正式開工建設。映秀至汶川高速公路起於都江堰至映秀高速公路。線路全長約52公里，採用雙向四車道技術標準建設，設計速度80公里/小時。 2012年11月29日，...
都汶高速公路連線成都與汶川的交通生命線，由都映高速公路與映秀至汶川二級公路組成。其中，都映高速全長25.95公里，雙向四車道，2003年12月動工建設。地震前，即將建成通車。其中，都映高速全長25.95公里，雙向四車道，2003年12月動工...
四川省高速公路網成都放射線的重要組成部分 四川省西北向出川（至甘肅、青海、西藏）的高速大通道 其他信息 工程概況 2003年動工建設的都汶高速公路，起於都江堰市，經映秀鎮至汶川縣城，全長82公里。其中，龍溪隧道是都汶高速公路控制性...
汶九高速公路南接映秀至汶川高速公路，並與汶川至馬爾康高速公路、綿陽至九寨溝高速公路，共同構成阿壩州高速路快速通道，完善了區域路網布局，更增強路網抗災防災能力。汶九高速公路是《西部綜合交通樞紐建設規劃》中，西北方向的出川大通道...
汶川經川主寺至九寨溝（川甘界）高速公路是《四川省高速公路網規劃》的組成部分，國家規劃的成都至蘭州高速的重要一段，是我省快速抵達甘肅、青海等省、連線大西北的出川便捷通道。該段高速南接在建的映秀至汶川高速，北接甘肅高速公路網...
全書共分為四部分，第一部分為概況，綜述了汶川地震的區域地質構造背景和交通基礎設施受災的情況；第二部分為四川災區公路震害，匯集了國道213線都江堰至映秀段、映秀至汶川段，國道都江堰至映秀高速公路，省道303線，省道105線等十多條公路...
攀枝花段項目計畫總投資54.681億元，每公里造價約1億元，在四川省在建和規劃建設的高速公路中，僅次於廣元到川甘界的廣甘高速公路和映秀至汶川的映汶高速公路，單位造價位居四川省第三。攀枝花至麗江高速公路開通後，將形成經昆明到大理...
成灌高速公路（成都市—都江堰市，40.439公里，2000年7月19日建成）；都映高速公路（都江堰市—阿壩州汶川縣映秀鎮，25.95公里，2009年5月12日建成）；映汶高速公路（映秀鎮—汶川縣，48.27公里，2012年11月29日建成）；汶馬高速...
汶川克枯大橋位於四川省阿壩州汶川縣克枯鄉，距離汶川“5·12”特大地震震中映秀鎮約50公里，是汶（川）馬（爾康）高速公路控制性工程。2018年11月3日，克枯大橋全幅合龍，這標誌著全長6.43公里的大橋雙幅貫通，為汶馬高速全線通車...
2014年8月14日，“5.12”特大地震震中汶川縣映秀鎮紅椿溝爆發特大土石流沖毀在建的映汶高速路，淤埋213國道，並堵斷岷江形成堰塞湖，致使洪水沖入映秀新區，造成重大損失。為保衛災後恢復重建成果，省委政府立即部署實施“紅椿溝特大...
都江堰至映秀高速公路、成都至都江堰鐵路等一大批關係災區長遠發展的基礎設施項目相繼建成並投入運營，38個重建城鎮拔地而起，為災區後續發展提供了有力的基礎設施保障；震損水庫全部除險加固，生態環境逐步修復，災區防災減災保障能力明顯增強...
地震周年，都江堰至映秀高速公路建成通車，映秀至汶川實現雙向通車。9月底，九寨溝縣城至青龍橋、雙河至黃土梁旅遊復興通道基本建成。完成茂縣至黑水、卓克基至小金、小金至丹巴、達維至夾金山公路恢復重建。映秀至汶川高速路開工建設，汶川至...
汶川至映秀高速公路伸縮縫項目 麗江至攀枝花高速公路伸縮縫項目 重慶忠縣長江大橋伸縮縫項目 重慶菜園壩立交橋工程伸縮縫項目 重慶至遂寧高速公路伸縮縫項目 雲南玉元高速公路伸縮縫項目 雲南廣南至硯山高速公路伸縮縫項目 福建永武高速公路龍巖...