基本介紹
- 中文名：日照經濟開發區
- 現名：日照經濟技術開發區
- 性質：國家級經濟開發區
- 開工建設時間：1991年8月
背景資料,建設關鍵,開發區現狀,韓國工業園,高新技術園,主要職能,物流產業園,紡織服裝園,化工產業園,總體發展思路,交通,區位優越,自然條件,資源,勞動力資源,港口,旅遊資源,
背景資料
日照經濟開發區是山東省政府批准設立的省級開發區，於1991年8月正式開工建設。是中歐環境管理合作計畫在我國重點援助的四個環保試驗區之一和山東省第一家通過ISO14001國際環境管理體系標準認證的省級開發區，也是全國第十三個綜合性生態工業園區。建區以來，開發區累計引進各類項目900多個，實際利用外資12.3億美元，累計投入開發建設資金216億元。在開發區投資的國家和地區達22個，有日本丸紅、旭硝子、美國邦基、德國蒂森克魯勃、比利時伊索、韓國現代等6家世界500強企業落戶開發區，初步形成了以能源、漿紙、糧油加工、機械加工製造等幾大臨港支柱產業。
建設關鍵
日照經濟開發區
近幾年來，開發區狠抓項目招引和建設兩個關鍵，經濟發展呈現出總量膨脹、速度加快、質量高、效益好、後勁足的良好態勢，連續三年被省政府表彰為全省先進開發區。2006年全區完成國內生產總值60億元，同比增長13%；完成工業總產值175億元、工業增加值43.9億元，分別同比增長15.7%和12%；全年共有在建和新招引項目319個，實際到位資金79.6億元，實現契約利用外資2.24億美元，實際利用外資7100萬美元，進出口總值7.9億美元，同比增長80%；完成地方財政收入3.06億元，同比增長37%，稅收占地方財政收入的比重為80.7%。經過十幾年的發展，開發區已經成為日照市工業強市的重要載體、對外開放的龍頭、改革創新的試驗區和城市建設的新區，其輻射和帶動作用日趨明顯。“十一五”期間，開發區將在承接前幾年經濟社會發展的基礎上，繼續推動全區發展再跨越。總的發展思路是“一個目標、四個發展、五個重點、三個保障”。
日照經濟開發區
日照經濟開發區即經過四年苦幹，創建國內一流開發區。四個發展：即堅持科學發展、推動跨越發展、致力和諧發展、勇於率先發展。五個重點：即招商引資、產業園區建設、基礎設施配套、街道和村居經濟、社會事業發展。三個保障：即強化幹部隊伍建設、基層組織建設、平安穩定建設。力爭經過三至五年的奮鬥，實現經濟總量每三年翻兩番，到2010年生產總值達到150億元，工業總產值突破700億元。
開發區現狀
韓國工業園
日照市韓國工業園成立於2000年2月，2006年6月8日被山東省外經貿廳批覆為省級韓國工業園，是以韓資為主的外向型園區，位於日照經濟開發區境內，東鄰日照港，西接204國道，既是日照臨港產業區的重要組成部分，也是連線魯南經濟帶的重要環節。園區現有企業12家，在建企業3家，擬建企業6家。2006年，依託落戶園區的山東省至今投資最大的韓資項目威亞發動機（山東）有限公司規劃建設了面積3平方公里的日照市汽車零部件工業園，目前汽車零部件工業園基礎設施已達到八通一平兩化。日照經濟開發區韓國工業園管理辦公室2000年2月與日照市韓國工業園同期成立，主要職能是：立足韓國工業園產業園區特點，落實上級部門有關政策，為園區企業提供全方位服務，促進企業做大做強；為入園項目提供前期服務和建設推進，促進早日投產達效；培育汽車發動機及關鍵零部件、先進機械製造等特色產業發展，加快產業招商，形成產業集群。
建設兩個關鍵
建設兩個關鍵高新技術園
日照經濟開發區高新技術產業園成立於2007年4月，現有設定機構7個，分別是由市政府1999年批准成立的日照外來人才創業園和日照留學人員創業園，由省台辦和省政府2001年批准成立的日照華僑華人創業園和日照高新技術創業服務中心，由開發區管委員會2007年4月批准成立的日照經濟開發區高新技術產業園和2007年4月份由開發區管委會機構劃轉的日照經濟開發區科技局、日照經濟開發區科協，七個牌子一套機構。
主要職能
為促進科技成果轉化、扶持中小科技企業快速成長，正在規劃建設高新技術產業園創業服務中心，創業服務中心規劃面積1000畝，利用3-5年的時間，分三期建設2萬平方米的科技孵化樓、3萬平方米的中試車間、3萬平方米的孵化器、5萬平方米的產權公寓及賓館等配套服務設施。
根據國家、省、市產業政策導向，結合開發區實際，重點培植和發展電子信息、節能環保、生物醫藥、海洋生物、海洋化工、汽車零配件、動漫等產業，力爭“一年有突破、三年見成效、五年成規模”。
建設兩個關鍵
建設兩個關鍵通過不懈努力，把高新園建設成為“以創業服務中心為龍頭、以專業性和企業自主性孵化器為主體、以產權公寓與酒店等為配套”的高新技術產業孵化基地，形成“核心技術在中心、產業發展在園區”的格局，逐步把高新技術產業園構築成“高新技術成果轉化的基地、高層次人才創業的基地和高新技術企業發展的基地”。
日照經濟開發區行政服務大廳
物流產業園
物流產業園於2007年4月成立，專門負責物流業發展規劃、項目招引及綜合協調服務工作。目前，園區有魯南（日照）國際貿易與航運服務中心、日照運總物流中心大廈、港口物流園、三運物流園、交運物流園、山東龍鼎花生電子商務股份有限公司、西岸工社、國泰物流園、市捲菸物流中心、山東匯安物流園、山東萬寶集團、德興國貿等12個項目，總建築面積47萬平方米，總投資23億元。我們構想經過3-5年的發展，實現我區物流業由傳統物流向現代物流的轉變。在空間布局上，建成以魯南（日照）國際貿易與航運服務中心為龍頭的10-15個物流中心，形成以物流園區為重點，各物流平台、物流節點為補充的產業布局框架；在產業體系上，形成電子商務、第三方物流等配套完善的多層次物流產業體系；在產業定位上，培育一批具有國際物流業務能力的大型物流企業，使我區成為國際物流重要集散地和區域物流中心，形成國際化、網路化、信息化、標準化的物流產業體系。
食品產業園 食品產業園成立於2003年底，是日照經濟開發區的區中園，位於廣州路以南、沿海公路以北、蘇州路以西、傅疃河以東，規劃面積2.7平方公里，其中一期1.5平方公里。按照總體規劃要求，重點發展以水產品加工為主，以農產品深加工、肉類加工為輔，集果蔬加工、飲料加工、乳品加工、發酵製品、食品添加劑加工、調味品加工、食品加工包裝等於一體的多種加工項目並重的農副食品加工製造業基地。食品產業園管理辦公室主要負責制定完善產業發展規劃，負責入園項目建設的協調服務，負責解決項目建設過程中存在的困難和問題，負責開展產業招商活動，負責做好園區的經濟運行、安全生產、計畫生育、黨建、精神文明、社會治安等經濟社會管理工作。
建設兩個關鍵
建設兩個關鍵紡織服裝園
日照經濟開發區紡織服裝產業園是是開發區主要產業園之一,園區總體規劃面積為1800畝,規劃範圍為東起銀川路,西到西寧路,沿大連路兩側布局。園內規劃出四個區域，即服裝工業區、針織工業區、棉紡工業區，家紡工業區。
化工產業園
日照經濟開發區化工產業園是開發區主要產業園之一,園區總體規劃面積為畝,規劃範圍為東起路,西到路,沿深圳路兩側布局。
汽車商貿城 2004年6月，在市委、市政府的大力支持幫助下，開發區在市區以南、204國道兩側規劃建設汽車商貿城，一期規劃面積1.75平方公里。第一家4S店（海正汽貿）於2004年8月開工建設，目前，已有17家汽車4S店、1家汽車超市、1個汽車檢測線項目建成運營，10個項目在建，8個項目擬建、在談。2007年1－10月份實現銷售收入9億元，預計全年可實現銷售收入12億元左右。據統計，日照汽車商貿城汽車零售額已占到全市的三分之二以上，汽貿城作為日照市汽車商貿產業集聚區的示範帶動效應已經初步顯現。今年7月，被市服務業辦公室推薦提報為全省30家列入省政府重點培育和扶持的省級服務業集聚區。新一屆開發區黨工委、管委會非常重視產業園區的發展，把產業園區建設作為今後3－5年的重點工作之一。
日照經濟開發區
日照經濟開發區總體發展思路
汽車商貿產業作為現代服務業的重要組成部分，是開發區重點培育發展的特色優勢產業，黨工委、管委會成立了汽車商貿城管理辦公室，並確立了“一條主線、二個培育、五項重點、一個目標”的總體發展思路，即：堅持以科學發展觀統領工作全局，緊緊圍繞建設國內一流汽車商貿產業集聚園區這一目標，以精品4S店招引為主線，拓展外延，培育產業集群，提升內涵，培育汽車文化，切實抓好園區規劃、基礎配套、項目服務、企業管理和隊伍建設五項重點工作，力爭用3－5年的時間，使汽貿城成為集銷售批發、養護維修、休閒娛樂、旅遊度假、飲食服務等多功能於一體的綜合、生態、花園式的精品園區，成為開發區及至日照市的一張靚麗的城市名片，為我區立足新起點，實現新跨越，建設國內一流開發區發揮率先作用。
糧油產業園
開發區規劃圖
日照經濟開發區糧油產業園成立於2007年，是我區依託港口開發建設的大型現代糧油加工和物流集散的工業園區，占地891畝，目前已有5個項目入駐，項目總投資超過23.7億元，分別是由新汶礦業集團投資4.5億元建設的山東新良油脂；由美國邦基公司與山東三維油脂共同投資4.9億元成立的邦基三維油脂；由中紡糧油進出口有限責任公司投資7億元建設的中紡糧油；由中國儲備糧管理總公司投資1億美元建設的中儲糧油項目；由山東省糧油集團總公司投資2500萬元建設的省糧油石臼儲備庫項目。其中：新良油脂、邦基三維、省糧油石臼儲備庫等三個項目已建成投產；2007年新良油脂、邦基三維兩家企業加工大豆120萬噸，實現工業總產值56億元、利稅2億元、利潤1.7億元。在建項目中，中儲糧油一期倉儲項目已基本建成，二期物流和油脂加工項目正在辦理相關手續；中紡糧油一期物流項目6月份可建成投入運營，二期大豆油脂加工項目將於7月份開工建設。中儲、中紡糧油項目建成投產後，糧油產業園年加工大豆能力可達350萬噸，倉儲中轉能力將達到500萬噸，預計可實現工業產值140億元，利稅4.5億元，將成為集糧油儲備、中轉、加工、經營於一體的綜合性糧油產業基地。
交通
交通簡圖
交通便捷。境內擁有兩條鐵路、兩條高速公路和兩條國道。日東（日照－東明）高速公路橫向連線京滬、京福高速公路，並與河南、陝西的高速公路相連。同三（同江至三亞）高速公路是直達遼東半島、山東半島、長江三角洲、珠江三角洲的快速通道。日照至濰坊、日照至棗莊的高速公路即將開工建設，連線濟青高速，成為山東中部的交通大動脈，另外還有204、206國道及多條省道貫穿全境。日照距北京800公里，距上海660公里，距濟南340公里。日照至西安複線鐵路與京滬、京九、京廣鐵路相交，並向西連線內陸諸省，直達荷蘭的鹿特丹港，構成了亞歐大陸橋。縱向有膠新鐵路（環沿海鐵路）貫穿境內，是中國東部沿海鐵路大動脈。日照至青島港的鐵路也即將開工。日照已開通至北京、濟南、鄭州的旅客列車。開發區北有青島國際機場，南有連雲港機場，西邊是臨沂機場，各相距100公里左右，均有高速公路相連，一個小時均可到達。
區位優越
經濟區位優越，輻射範圍廣闊。日照地理位置適中，位於山東半島的南翼，東臨黃海，隔海與日本、韓國、朝鮮相望,是承接韓日產業轉移的理想基地之一。並且其經濟腹地廣闊，直接經濟腹地包括山東南部、江蘇安徽北部、河南北部、河北南部、山西南部及陝西關中等地區，人口8000多萬，面積18萬平方公里。間接經濟腹地包括江浙、中原、西北廣大地區,人口2億多，面積約占全國的1/5。
日照經濟開發區
日照經濟開發區自然條件
日照經濟開發區
自然條件優越。日照屬暖溫帶濕潤季風區大陸性氣候，既有南方空氣濕潤的特點，又有北方四季分明的特徵，冬無嚴寒，夏無酷暑，年均氣溫12.7度，年均濕度72%，無霜期223天，堪稱“北方的南方，南方的北方”。日照是國家級可持續發展實驗區、全國生態示範區建設試點市、全國環保重點城市、中國優秀旅遊城市、國家循環經濟示範點，大氣、海水質量均保持在國家一類標準，飲用水合格率達到100%。日照以“碧海、藍天、金沙灘”聞名於世，沿海金沙灘長達64公里，擁有亞洲最大的天然瀉湖和國家級海濱森林公園，被譽為“中國第一灘”、“東方夏威夷”，是旅遊度假、避暑、療養和海上運動的理想勝地。2004年日照入圍中央電視台評選的40個魅力城市之一，並被國家體育總局正式確定為國家水上運動訓練基地和29屆奧運會帆船帆板賽前訓練基地。2005年歐洲級世界帆船錦標賽和2006年470級世界帆船賽已在日照成功舉辦，2007年國家首屆水上運動大會也將在這裡舉行。日照地質條件良好，歷史上沒有颱風直接登入的記錄，也沒有破壞性地震的記錄。與其他地區相比，開發區的投資安全性優勢非常明顯。
日照經濟開發區
日照經濟開發區資源
日照經濟開發區
資源豐富。日照是華東的富水區，年均降水量870.3毫米，比全省平均多220毫米；人均占有水資源595立方米，是全省人均的1.7倍。農業資源特色鮮明，是山東糧油、茶葉、水產品、蠶繭、烤菸、果品、蔬菜、畜牧、中藥材的重要產地，其中蠶繭、茶葉、水產品、烤菸、花生的產量和質量居全省前列，是我國北方最大的綠茶生產基地。林木資源種類較多，森林覆蓋率30.8%，南方的毛竹、北方的落葉松等都能在這裡生長。海洋資源豐富，-10米等深線以內的淺海2萬多公頃，沿海灘涂5060公頃；擁有全國最大的海產品交易市場，是國內四大水產品育苗中心之一和山東重要水產品基地。日照礦產資源豐富，已發現礦產55種，探明儲量的有23種，主要有石棉、花崗岩、片麻岩、鉀長石等。
日照經濟開發區
日照經濟開發區勞動力資源
勞動力資源豐富。日照擁有大批技術熟練的產業工人，勞動力資源豐富，勞動力素質較高，而且平均人工成本費用較低；新興的大學城占地24平方公里，目前入園大學7所，山東體育學院、曲阜師範大學、濟寧醫學院、山東水利職業學院、山東外國語職業學院和日照職業技術學院6所已經建成招生，目前在校生4.2萬人，到2008年在校生將達到10萬人；普通中學147所，在校生20.2萬人；中等職業學校17所，在校生1.9萬人。中青年勞動力資源占總人口的61.94%且臨近西部地區到日照市就業人口較多。普通技術工人招工資源較豐富。
港口
日照港
港口優勢突出。緊鄰的港口優勢突出。緊鄰的日照港與嵐山港屬於國家一類開放口岸。日照港是中國十大綜合港和世界十大能源輸出港之一，是中國重點建設的主樞紐港、貨櫃幹線港和第二大煤炭輸出港，可停靠30萬噸級海輪，嵐山港為全國最大的液體化工碼頭。目前日照港已建成包括煤炭、化工、貨櫃、散貨在內的各類泊位33個，位於開發區內的日照港西港區已建成木片碼頭、通用雜貨碼頭、貨櫃碼頭、糧食專用碼頭、礦石碼頭和客輪碼頭。日照港與世界重要港口都實現了通航，2003年7月1日開通的“日照-平澤”客箱航線，可提供108個貨櫃箱位和540個旅客客位，年旅客通過能力達15萬人次。日照港還與韓國的釜山港、日本的大阪、神戶、橫濱等港口開通了貨櫃航線。2006年完成貨物吞吐量11007萬噸，增長31%,一舉突破1億噸，成為全國沿海第九個，山東第二個億噸港。
旅遊資源
日照五蓮山AAAA級旅遊景區 五蓮山風景名勝區，位於魯東南沿海城市日照五蓮縣東南，東鄰避暑勝地青島130公里，南距新亞歐大陸橋東方橋頭堡日照25公里，北距中國風箏城濰坊110公里，西與亞洲銀杏王浮來山風景區相毗鄰，五蓮境內有204、206國道縱貫東西，交通便捷。五蓮山風景名勝區屬溫帶半濕潤海洋性氣候，平均氣溫12.6攝氏度，冬暖夏涼，氣候宜人，雨量充沛。境內氣候溫和，特產豐富，山清水秀，河川縱橫，素有台灣花蓮，“山東五蓮”之美譽。
九仙山風景名勝區為五蓮山風景名勝區的一部分，與五蓮山隔壑相峙，素以“奇如黃山，秀如泰山，險如華山”而著稱。九仙山奇峰異石與洞窟泉瀑之多，與五蓮山並稱雙絕。以其突兀的山峰，蒼翠的植被，古老的文化，形成以遊覽觀光為主體的產品類型。從曲徑通幽的山間秀色到晴空響雪的懸泉飛瀑，從韻脈神秘的自然景觀到古老豐富的歷史文化，無不受到眾多遊客的喜愛，成為遊覽的佳處。九仙山的美可以歸納為奇、秀、險、怪、幽、曠、奧七大特色，最大的特點是“地中山、地中潭、地中瀑”，華北罕見，令人叫絕。還有被譽為“江北一絕”漫山遍野的杜鵑花，春夏之交，競相開放，令人陶醉。霜秋之季，滿山紅葉與山光石景相輝映，蔚為壯觀。
日照大青山
大青山，座落乾魯東南黃海之濱，五蓮縣城西南7公里處。群峰拱圍，百壑競流，組成了方圓20平方公里的著名風景區，綜觀全山36峰、108洞、6潭、3峽、9峪、4甸、8坪、200餘景，以“秀、幽、奇、曠”四大特色著稱華北，更兼古園柏、祥雲寺、萬和寺、古城牆等遺蹟和漢高祖劉邦走馬摔冠、屯兵西征的民間傳說，使其更加色調迷離，韻脈神秘。清代山西籍著名文人、禮部員外郎陳豫朋途徑青山時，賦詩曰：“詰曲洪崖石徑長，馬蹄登頓怯晨裝，野花蔓草都難..
