2010年9月7日，一艘載有約15名船員的中國漁船被日本海上保全廳巡邏船衝撞。而後又與追蹤的另兩艘日本巡邏船中的一艘發生碰撞。隨後日方登船檢查。
基本介紹
- 中文名：日本巡邏船衝撞中國漁船事件
- 時間：2010年9月7日上午
- 地點：釣魚島海域
- 傷亡人員：0
事件信息,事件經過,相關事件,
事件信息
時間：2010年9月7日上午
地點：釣魚島海域
傷亡：巡邏船部分受損，沒有人員傷亡。中國籍漁船和日本巡邏船均未沉沒。
進展：9月25日，被日方非法抓扣的中國船長詹其雄乘中國政府包機安全返抵福州。
事件經過
漁船船長蒙面戴銬
2010年9月7日上午發生撞船事件後，我國被撞漁船“閩晉漁5179號”遭到日方扣押。日方於8日凌晨1點左右下達逮捕令，並於2點將船長逮捕。
8日晨7時25分，詹其雄抵達日本沖繩縣石垣港。詹其雄在下船時有短暫露面，他被蒙面，戴著手銬，之後被帶到石垣市市政廳進行調查。而漁船上其餘14名中國船員不會被立案，但由於無法入境，將在船上等待，不排除日本海上保全廳對他們進行調查詢問的可能。
船長奶奶聞訊去世
據了解，被撞漁船來自福建晉江，當地數千漁民對事件相當關注和憤慨，並表示今後還要去釣魚島海域捕魚，宣示中國主權。而被扣船長詹其雄除了自己出事，家中奶奶更因聞訊而撒手人寰。
當地漁民擔憂被帶到日本的中國船員受到不公正待遇，詹其雄的妻子更是痛哭失聲，而詹其雄的奶奶得知這一訊息憂急攻心，在2010年9月8日下午撒手人寰。
日本法院批准拘留
2010年9月10日，日本石垣簡易法院批准檢方拘留詹其雄10天至19日。
被日方非法扣押17天后回國
2010年9月25日4時，被日方非法抓扣的中國漁船船長詹其雄乘中國政府包機安全返抵福州。外交部部長助理胡正躍、福建省副省長洪捷序等到機場迎接。
相關事件
中方反應
2010年9月7日下午，中國外交部發言人姜瑜強調，釣魚島及其附屬島嶼自古就是中國領土，中方要求日本巡邏船不得在釣魚島附近海域進行所謂“執法”活動，更不得採取任何危及中國漁船和人員安全的行為。姜瑜表示，中方將密切關注事態發展，保留做出進一步行動的權利。之後，中國外交部副部長宋濤奉命召見日本駐華大使丹羽宇一郎，就事件提出嚴正交涉，要求日方停止非法攔截中國船隻的行動。
2010年9月7日晚間，中國駐日本大使程永華就事件緊急向日本外務省負責人提出嚴正交涉，表示強烈抗議，要求日方立即放人放船，避免事態進一步升級。8日晨，中國駐日本使館就日方對中方船長採取司法措施向日方提出嚴正交涉。
2010年9月8日上午，中國外交部部長助理胡正躍奉命召見日本駐華大使丹羽宇一郎，就事件提出強烈抗議，要求日方立即放人放船，並確保中方人船安全。另外，中國駐日本使館已派員趕赴沖繩縣石垣島探視中方漁民。
針對日本巡邏船在釣魚島附近海域衝撞中國漁船並非法抓扣漁民漁船一事，從9月7日到12日6天內，中國外交部門4次表態，有關官員4次約見召見日本駐華大使，提出嚴正交涉。2010年9月13日，被日方扣押的中國漁船上的14名船員將回國。
美國當地時間2010年9月21日晚，中國國務院總理溫家寶在紐約會見旅美華僑華人、中資機構及留學生代表時說，釣魚島是中國的神聖領土。日方最近在釣魚島海域抓扣中國漁民和漁船，至今不釋放中方船長，這是完全非法的、無理的，已經對中方船長及其家人造成嚴重傷害，並激起海內外全體中國人的憤怒。中方多次嚴正交涉，日方置若罔聞，中國政府不得不採取必要的反制措施。在此，我強烈敦促日方立即無條件放人。如果日方一意孤行，中方將進一步採取行動，由此產生的一切嚴重後果，日方要承擔全部責任。
日聲稱要“嚴肅處理”
日方以涉嫌違反《漁業法》(逃避登船檢查)為由對“閩晉漁5179號”船長展開調查、審訊後，日本內閣官房長官仙谷由人昨天發表講話稱：“根據我國的法律嚴肅處理。我不認為此事會有很大的影響。我認為日本國內也不要過熱反應，有必要冷靜處理此事。”
日本外相岡田克也堅持，事件發生在“日本的領海”內，日方將依據本身的法律處理。
2010年9月19日， 日本當局宣布延緩放回被非法抓扣的中國漁船船長，將非法抓扣期限再延長10天 。日本新上任的“親美”外務大臣前原誠司就中日漁船相撞事件表示，將按照日本國內的法律，對中國漁船船長進行嚴正地處理。
