數字式飛行控制系統,能進行信息處理、運算、監控的飛行控制系統,主要由數字計算機、感測器、伺服機構等組成。有混合式數字系統和全數字式系統兩種。前者的自動駕駛儀(...
模擬式飛行控制系統,所有信號的傳遞、綜合、校正和放大採用模擬方式的飛行控制系統。由感測器、放大器、舵機、控制盒和電源組件等組成。系統結構簡單、工作可靠、使用...
《電傳飛行控制系統》,是國防工業出版社2003年1月出版的圖書,作者是宋翔貴。這是一部介紹電傳飛行控制系統設計技術工程實踐,以及主動控制技術套用研究成果的書籍。....
《飛行控制系統的分系統》是2003年國防工業出版社出版的圖書,作者是劉林。... 現代飛行控制系統一般由飛行控制計算、...2.2 數字式飛行控制計算機的組成 2.2...
《飛行控制系統》是2007年9月1日,由國防工業出版社出版的圖書,作者是蔡滿意。飛行控制系統是飛機的組成部分,該書主要講述了飛行控制系統在飛行器中的重要性進行...
飛行控制系是指能全部或部分代替駕駛員控制和穩定飛機的角運動(俯仰、偏航和滾轉)、重心運動,並能改善飛行品質的反饋控制系統,各種自動飛行控制系統由簡單的自動駕駛...
《北京高等教育精品教材:飛行控制系統(第2版)》以飛行控制系統分析與設計的基本方法為主要內容,以飛行器(包括固定翼飛機和飛航式飛彈)的典型飛行控制系統的基本結構...
7.3模擬式自動飛行控制系統橫滾通道及各橫滾方式的原理 7.4模擬式自動飛行控制系統俯仰通道及各俯仰方式的原理 複習思考題 8數字式自動飛行控制系統 8.1數...
飛機飛行控制aircraft flight control飛機的飛行控制分為人工操縱和自動控制兩種。人工操縱是指駕駛員通過機上機械操縱系統操縱舵面和油門桿,控制飛機的飛行。自動控制...
飛機的飛行控制分為人工操縱和自動控制兩種。人工操縱是指駕駛員通過機上機械操縱系統操縱舵面和油門桿,控制飛機的飛行。自動飛行控制(Automatic flight control)是指...
作為一種先進的電子飛行控制系統,工業上普遍將電傳操縱系統定義為一種利用反饋控制原理,將飛行器的運動作為受控參數的電子飛行控制系統。電傳操縱系統的可靠性比起...
從早期的由拉桿、搖臂或鋼索、滑輪等組成的簡單機械式飛行控制系統,到現代飛機的數字式光/電傳飛行控制系統。1912年,美國的斯派雷公司研製了第一台駕駛儀——電動...
飛行操縱系統,也叫飛機操縱系統,是一個控制飛機飛行安全的關鍵系統,它是用來傳遞操縱信號(指令),偏轉舵面(升降舵或全動平尾、副翼、方向舵等操縱面),使飛機完成...
飛行控制計算機是無人機的核心部分,對飛機的性能和安全起著決定作用。現代先進飛機由於系統結構日趨複雜和龐大,飛行環境相對惡劣,飛機性能要求嚴格,飛行控制計算機安全...
《容錯飛行控制系統》是2007年3月西北工業大學出版社出版的圖書,作者是楊偉。該書主要講述了容錯飛行控制系統的基本理論和設計方法。...
《啟發式算法與飛行控制系統最佳化設計》是2014年11月航空工業出版社出版的圖書,圖書作者是何曉紅。...
④飛機-武器控制系統:裝備截擊機。這種系統包含通信導航識別綜合系統、自動飛行控制系統、火力控制雷達和指揮計算機等。⑤綜合武器投放系統:一種數字式火力控制系統,包括...
自動駕駛操縱——自動駕駛儀通過數字式飛行控制系統(DFCS)自動操縱安定面。4. 安定面配平作動筒是一個多轉速直流馬達,從安定面配平操縱電門或自動駕駛接收操縱指令...
數字式飛行管理系統,三餘度數字式飛行控制計算機,包括FCS-700飛行控制系統、EFIS-700電子飛行儀表系統和RMI-743無線電磁顯示器。選裝設備包括波音的風切變探測和導引...
電傳操縱,是指把駕駛員的操縱指令變換為電信號以操縱飛機的技術。電傳操縱系統由駕駛桿(或側桿)及力敏感測器、各輸人信號及反饋感測器、飛行控制計算機、伺服舵機...
貝爾-222UT型有用於單駕駛員儀表飛行的抗尼維爾公司的SPZ-7000數字式自動飛行控制系統。其他可由用戶選裝的電子設備、盲目飛行儀表和設備有:抗尼維爾公司的直升機...
空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車公司研製生產的單通道雙發中短程150座級客機。是第一款使用數字電傳操縱飛行控制系統的商用飛機,也是第一款放寬靜穩定度設計的民航...
麥-道系列飛機機身是半硬殼式全金屬結構,懸臂式後掠下單翼,T 形尾翼 ( MD-11例外 ),空調增壓艙,數字式電子設備 ,有先進的飛行控制系統 ,自動著陸系統,自動...
L-15採用了第三代戰鬥機的典型氣動外形,類似與美國F-18的大邊條加中等後掠角上單翼,使得它能完全模擬三代戰鬥機的飛行性能。數字式三軸四餘度電傳飛行控制系統...
首飛的S-37其設計重點突出在大迎角下的機動性和敏捷性以及飛機的低可探測性,採用蘇-35/37的4餘度數字電傳飛行控制系統。第一架原型機上尚未裝火控系統,武器...
其它許多系統,包括數字飛行控制系統也進行了測試。第三架Lavi(B-03)和後來的幾架Lavi原型機(B-04 B-05)安裝了定型後帶有升降舵補助翼的機翼並且後三架原型機有...
AW101是一種多用途直升機,1987年6月成功首飛。它的機載設備先進,配備有MIL-STD-1553B數據匯流排為基礎的航空電子系統、雙套數字式自動飛行控制系統、一個綜合軍用...
嚴格的重量控制使每座平均結構重量為212千克。 [2] BAe ATP機翼 ...數字式電子設備,使用ARINC429數據傳輸設備,史密斯公司SDS一201電子飛行儀表系統。...
成功經驗,我們認為,現階段,可不必對教-8的發動機及機體進行改進,但可以考慮採用多餘度電傳操縱系統和全許可權數字式發動機控制系統等,對飛機飛行品質進行更好的控制。...
格魯門公司對X-29A 進行了 4 次試驗飛行後,於 1985 年 4 月將其轉交給 NASA 完成餘下的試飛工作。最初的飛行試驗項目包括:使用先進的數字飛行控制系統在 35...