基本介紹
- 中文名:敦賀站
- 外文名:敦賀駅/つるがえき
- 站體類型:高架車站
- 站台:3面7線
車站結構
在來線
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1、2 | ■小濱線 | 小濱、東舞鶴方向 | ||
3 | ■北陸本線 | 下行 | 福井、金澤方向 | 特急、普通 |
4 | 北陸本線、 湖西線 | 上行 | 大阪、米原方向 | 新快速、普通 |
5 | ■北陸本線 | 下行 | 福井、金澤方向 | 主要為普通 |
北陸本線、 湖西線 | 上行 | 大阪、米原方向 | 新快速、普通 | |
6 | 特急 | |||
7 | 新快速、普通 | |||
■北陸本線 | 下行 | 福井、金澤方向 | 一部分的普通 |
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1、2 | ■小濱線 | 小濱、東舞鶴方向 | ||
3 | ■北陸本線 | 下行 | 福井、金澤方向 | 特急、普通 |
4 | 北陸本線、 湖西線 | 上行 | 大阪、米原方向 | 新快速、普通 |
5 | ■北陸本線 | 下行 | 福井、金澤方向 | 主要為普通 |
北陸本線、 湖西線 | 上行 | 大阪、米原方向 | 新快速、普通 | |
6 | 特急 | |||
7 | 新快速、普通 | |||
■北陸本線 | 下行 | 福井、金澤方向 | 一部分的普通 |
敦賀站(日語:敦賀駅/つるがえき Tsuruga eki),是一個位於福井縣敦賀市鐵輪町一丁目,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站。車站結構島式月台3面6線與切欠式月台1線,合計3面7線...
西敦賀站(日語:西敦賀駅/にしつるがえきNishi-Tsuruga eki)是位於福井縣敦賀市山泉,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。車站構造 車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台,敦賀方向的列車會開啟左邊車門。前往東舞鶴方向和...
北陸本線隸屬於西日本旅客鐵道,是一條連線了滋賀縣米原市米原站和福井縣敦賀市敦賀站的鐵路線。線路信息 基本信息 所屬公司:西日本旅客鐵道 運營公司:西日本旅客鐵道、日本貨物鐵道 里程:176.6km 軌距:1067mm 車站數:43個旅客...
小濱線是一條隸屬於西日本旅客鐵道的鐵路線,線路連線了福井縣敦賀市鐵輪町的敦賀站和京都府舞鶴市濱町的東舞鶴站。小濱線上行為敦賀站出發東舞鶴站到達,反之為下行,因為在敦賀站和東舞鶴站其與北陸本線和舞鶴線的連線方向一致。線路...
除周六休息日傍晚從京都站開往敦賀站的1班快速列車之外,其餘列車將直通大阪站。白天去往近江鹽津 · 敦賀方向的列車可以在大津京站進行緩急連線,去往京都 · 大阪方向的列車可以在堅田站進行緩急連線。普通 工作日早晨1班去往大阪站,...
6 公里。興建中的新幹線 北海道新幹線:新函館北斗站—札幌站。北陸新幹線:敦賀站—新大阪站。中央新幹線:分兩段建設,品川站—名古屋站(2027年開業)+ 名古屋站—新大阪站(2037年開業)西九州新幹線:新鳥栖站—武雄溫泉站。
越前花堂站是位於福井縣福井市花堂中一丁目的西日本旅客鐵道(JR西日本)越美北線(九頭龍線)鐵路車站。米原站發車的北陸本線、至本站為初次非電化路線合流車站(2003年3月14日為敦賀站)。簡介 越前花堂站是位於福井縣福井市花...
2006年10月21日開始,因北陸本線長濱站 - 敦賀站間,湖西線永原站- 近江鹽津站間直流化,及取代老化的普通列車用車,而投入服務。以行駛JR西日本都市網路的223系2000番台為標準,希望提供同等服務為目標而設計。1編成2輛的製造費用...
“雷鳥”大阪站 - 新大阪站- 京都站 - (大津京站) - (堅田站) - (近江今津站)- 敦賀站 - 武生站 -鯖江站 - 福井站 - 蘆原溫泉站 - 加賀溫泉站 - 小松站 - (松任站) - 金澤站“Thunderbird”富山方面:大阪...
富山方面:大阪站 - 新大阪站 - 京都站 - (堅田站) - (近江今津站)- (敦賀站) - (武生站) - (鯖江站) - 福井站 - (蘆原溫泉站) - (加賀溫泉站) - (小松站) - 金澤站 - (石動站) -高岡站- (...