攻擊直升機空戰

攻擊直升機空戰：敵對雙方攻擊直升機之間或攻擊直升機與其他低空飛行器之間在空中進行的戰鬥。攻擊直升機的作戰樣式之一。按參戰兵力，分為單機空戰和編隊空戰；按戰鬥性質，分為進攻性空戰和防禦性空戰；按氣象條件，分為簡單氣象條件下的空戰和複雜氣象條件下的空戰；按時間，分為晝間空戰和夜間空戰。

敵對雙方攻擊直升機之間或攻擊直升機與其他低空飛行器之間在空中進行的戰鬥。攻擊直升機的作戰樣式之一。按參戰兵力，分為單機空戰和編隊空戰；按戰鬥性質，分為進攻性空戰和防禦性空戰；按氣象條件，分為簡單氣象條件下的空戰和複雜氣象條件下的空戰；按時間，分為晝間空戰和夜間空戰。

目的是殲滅、截擊或驅趕敵低空飛行器，奪取和保持低空、超低空控制權；配合地面部隊作戰；掩護運輸直升機、勤務直升機遂行作戰任務等。

攻擊直升機空戰主要包括搜尋、接敵、攻擊和退出等行動。基本要求：及時發現目標，隱蔽行動，爭取高度和速度優勢，占據有利陣位，確保有效射擊距離和有利進入角度，正確使用機載武器，集中兵力，各個殲敵。實施單機空戰時，通常在近距離超低空保持目視聯繫，通過快速機動進入有效射程，迅速完成攻擊。編隊空戰時，通常以長機、僚機或長機、僚機群交替掩護進行戰鬥，並視情及時轉入單機空戰。攻擊直升機空戰始於第二次世界大戰時期，1944年，德國空軍首次在直升機上安裝單管機槍，打擊盟軍的殲擊機，主要用於自衛。1982年兩伊戰爭中，交戰雙方攻擊直升機曾進行過空戰。

隨著直升機性能和機載武器的發展，未來戰爭中裝備有空空飛彈的新型攻擊直升機將廣泛用於戰場，爭奪低空、超低空控制權的空戰將十分激烈，要求越來越高，方法和手段也將隨之發生新的變化。

發布者：中國軍事百科全書編審室