《支線航空與支線飛機》是2005年11月中國民航出版社出版的圖書,作者是趙學訓。
基本介紹
- 書名:支線航空與支線飛機
- 作者:趙學訓
- ISBN:7-80110-683-0
- 定價:35.00元
- 出版社:中國民航出版社
- 出版時間:2005年11月
- 開本:16開
《支線航空與支線飛機》是2005年11月中國民航出版社出版的圖書,作者是趙學訓。
《支線航空與支線飛機》是2005年11月中國民航出版社出版的圖書,作者是趙學訓。...... 支線飛機是發展支線航空運輸的最重要的技術基礎,對於支線航空的發展有著重要的...
所謂支線航空是指短距離、中小城市之間的非主幹航線,使用的飛機一般是座位數在110座以下的小型客機,飛行距離在600-1200公里。...
支線客機(regional aircraft)通常是指100座以下的小型客機,一般設計座位為35~100座。支線航空是60年代才開始興起的,但發展速度很快,特別是在美國1978年對民航運輸業...
支線航班機場建設規劃 編輯 國家有關部門正在制定鼓勵發展支線航空的措施,包括減免小型機場建設費、調低相關費用、增加小型支線飛機的數量等。未來國內航線布局發展的...
支線航班運輸是指短距離、小城市之間的非主航線運行。 國家有關部門現在正在制定鼓勵發展支線航空的措施,包括減免小型機場建設費、調低相關費用、增加小型支線飛機的數...
支線航班運輸是指短距離、小城市之間的非主航線運行。國家有關部門現在正在制定鼓勵發展支線航空的措施,包括減免小型機場建設費、調低相關費用、增加小型支線飛機的數量...
航空公司在保證安全運輸的情況下,會儘可能地追求經濟效益,而支線飛機運營成本高,就會導致航空公司重幹線輕支線,這樣一來,支線飛機的發展就會受到阻礙。...
支線航空是航空運輸業的一個重要的組成部分,它分流了主線飛機因成本過高而放棄的短距離飛行。加拿大龐巴迪宇航公司和巴西航空工業集團是全球支線飛機主要製造商。龐巴迪...
幸福航空公司是一家運營國產飛機,經營支線網路的航空公司,肩負著促進民族航空製造業、發展西部支線航空的重要使命。幸福航空由中航工業和中國東方航空股份有限公司於2008...
145也是世界上第一種專為滿足支線航空特定市場需求,包括高創收能力、低油耗、低維修成本、快速的地面周轉時間和高度系列化的通用性等需求而設計的噴氣式支線飛機 [1...
幸福航空是一家運營國產飛機,經營支線網路的航空公司,是唯一一家以西安作為主...解決中國航空運輸業存在的東西部運力不平衡和幹線與支線不平衡的問題具有重大意義...
“‘航空月票’推出的直接原因是支線飛機由小飛機換成了大飛機”,古鎮康說,從3月13日以後,執行廣西支線航班的49座小飛機就被淘汰,由全新巴西航空飛機製造的90座...
Flybe航空公司是英國一家主要經營國內航班的低成本支線航空公司。在2006年和2007年,Flybe航空公司將承載超過6百萬乘客,其收入高達3.5億英鎊。該航空公司擁有39架飛機,...
針對中國支線航空高頻次飛行、較大載客量等需求,華夏航空選用加拿大龐巴迪宇航公司生產的CRJ900 NextGen支線噴氣式飛機為主力運營機型的機隊,截止2018年3月,公司機隊...
長安航空有限責任公司(簡稱,“長安航空”),是中國一家支線航空運輸企業,於1992...有效的控制了飛機的技術狀態,基本實現規範化管理,能獨立完成支線飛機的維護、維修...
起步於運輸航空,按照121部規則運行,以幹線運營為主,乾、支線結合,以空客A319飛機投入運營,瀋陽桃仙機場為主營基地。初期開通國內航空市場哈爾濱、齊齊哈爾、海拉爾、...
英安航空在誕生伊始也是躊躇滿志,提出欲構建以雲南為中心,輻射周邊地區的支線航線...新舟60飛機(MA60),作為一款50-60座級的渦槳支線飛機,採用加拿大普惠發動機,特別...
公司支線發展總監劉宗輝等管理人員及部分員工在機場喜迎新飛機入列。至此,奧凱航空機隊擴大到18架,包括9架波音737-800幹線客機、8架新舟60支線飛機以及1架波音737-...
鯤鵬航空有限公司是深圳航空和美國最大的支線航空公司——梅莎航空集團(Mesa Air...2005年,支線飛機共實現起降12.90萬次,占民航飛機總起降次數的8.7%;完成載客...
3月12日-14日,新舟60飛機給國家領導人做了匯報表演,被認為是適合中國支線航空...6月29日,中國製造新型渦槳支線飛機新舟600飛機在西安總裝下線。10月10日,新舟...
位於重慶和其他四個城市的華夏航空於2006年開始投入運營,專營支線航空服務。該...預計在預測期將向中國交付大約900架60和100座客機,CRJ900支線飛機已證明完美適合...
財政部在其官方網站發布的《關於機場管理建設費和旅遊發展基金政策等有關問題的通知》中明確指出,為支持支線航空發展,旅客於2011年1月1日及以後購買支線飛機執飛的...
ERJ-145是世界上第一種專為滿足支線航空特定市場需求,包括高創收能力、低油耗、低維修成本、快速的地面周轉時間和高度系列化的通用性等而設計的噴氣支線飛機。它的...
(MA600)由中國一航西安飛機工業(集團)有限責任公司研製生產的雙發渦槳支線飛機...國產新一代渦槳支線客機新舟600周四在西安首飛成功,成為中國航空民機發展新的...