基本介紹
- 中文名:摩擦減速度
- 適用學科:物理
物體由於慣性在有摩擦的平面上運動時,速度會越來越慢,這就是受摩擦力而產生的減速度。推理過程物體由於慣性在有摩擦的平面上運動時,受3個力作用:重力,支持力和摩擦力。其中,重力,支持力是一對平衡力,抵消作用效果,物體受的合力...
在層流的情況下這個阻力與它的速度成比例,在紊流中這個阻力與它的速度的平方成比例。有時一個物體同時受到阻力和摩擦力,比如一輛汽車在運動時既受到空氣的阻力也受到其輪胎的滾動摩擦。簡介 (1)定義:兩個互相接觸的物體,當它們要發生或已經發生相對運動時。就會在接觸面上產一種阻礙相對運動的力,這種力就叫做...
當物體與另一物體沿接觸面的切線方向運動或有相對運動的趨勢時,在兩物體的接觸面之間有阻礙它們相對運動的作用力,這種力叫摩擦力。接觸面之間的這種現象或特性叫“摩擦”。摩擦有利也有害,但在多數情況下是不利的,例如,機器運轉時的摩擦,造成能量的無益損耗和機器壽命的縮短,並降低了機械效率。因此常用各種方法...
從力學觀點來看,由於閘瓦緊壓車輪,產生了閘瓦作用於車輪的摩擦力,這個摩擦力對車輪中心形成一個方向與車輪轉動方向相反的力矩,此力矩一方面起著制止車輪轉動的作用,使車輪獲得角減速度,轉速因而減慢直至停止轉動。另一方面,由於機車車輛重量通過各個車輪緊緊地壓在鋼軌上,制動時車輪受到的閘瓦摩擦力矩也在輪軌接觸點...
模擬性試驗是針對某種零件實際的工作條件,使試驗過程中試樣摩擦副的磨損類型與實際使用條件下的相同,即試驗中的試樣摩擦副的工作條件,如溫度、壓力、速度及服役環境等都與實際零件的工況相似。這種相似就是按照相似定律,保持試驗機上的試樣與實際使用零件具有相同的相似準數。這樣,通過試驗機測得的數據必然能反映...
安全制動防滑驗算是要求其減速度不大於防滑極限速度。簡介 摩擦提升防滑安全係數是指阻止提升鋼絲繩滑動的力(摩擦力)與提升鋼絲繩張力(滑動力)差之比。一般規定防滑安全係數≥1.75,其數值是決定整個提升系統安全件和經濟性的指標之一。必要性 為了保證摩擦提升設備在工作中不發生滑動,必須驗算防滑安全係數,包括靜防滑...
摩擦損失,有多種套用,最常見的一種在消防上。 隨著現代化的來臨功率起飛 (PTO), 消防泵 ,壓力有時可以壓倒水能力,流經一個給定直徑的軟管。 由於水的軟管內增加的速度,使摩擦損失。 這增加發生二次的速度,從而在流動的X因素的增加將導致摩擦損失增加了X的倍。 例如,增加一倍的流量通過軟管將翻兩番的...
摩擦振動現象 摩擦振動也稱粘滑運動,在工程上是常見的現象。金屬切削加工中,加工表面質量急劇下降的振動,汽車啟動時的急劇衝擊或明顯振動,制動器在制動時的尖叫聲,鉸鏈在迴轉時振顫。一個巨大的質量沿滑軌作低速滑動時發生的顫動。這一切大都涉及到摩擦。當滑動速度很低時,這些現象最為普遍,常常是不僅產生噪音...
摩擦力矩是一項極其重要的技術指標,研究摩擦力矩對於機械的運轉精度、信息傳遞的精確率以及旋轉的靈活性都有極為重要的現實意義。按照摩擦力矩的特性和測量方法的不同,軸承摩擦力矩可以分為動摩擦力矩和靜摩擦力矩,靜摩擦力矩又指啟動力矩,動摩擦力矩又包括相對運動時產生的最大力矩和平均力矩。按照軸承運動速度的不同...
由上式可知,滾動摩擦係數μ是有量綱的,而滑動摩擦係數則沒有。這一古典滾動摩擦的局限性包括:(1)按理論力學對滾動的定義,當點或線接觸功兩物體滾動時其接觸點為瞬心,因而相對速度為零,一旦發生變形,接觸點或線已成平面或曲面,則不屬於滾動。(2)這一模型沒有把物體的機械性質和接觸性質的影響考慮進去...
不過用這種方法測定摩擦因數有一定的難度,因為物體是否真正作勻速運動,依靠目力是難以辨別的。我們發現在變速運動的情況下也可以引入摩擦角,只要量出角度就能得到摩擦因數,從而可以避免判定速度是否均勻的困難。摩擦角 課本上有這樣一道題目:在斜面上端A處有一個物體自靜止起滑下,滑至水平面C點停止,若物體與斜面...
摩擦係數穩定劑,廣義而言泛指用於降低並同時穩定摩擦係數的。在緊固件的套用範疇中,「摩擦係數穩定劑」可促進緊固件攻牙的速度,降低鎖入扭力及增進緊固件在震動擺動環境下的鎖緊力。由於其能夠有效降低量產緊固件間摩擦係數值的變異差,因此大幅提升了緊固件的整體質量與機件組裝後之安全性,更可進一步滿足預置扭矩與...
煙臺美豐機械有限公司,吉林省哈思製冷設備有限公司。主要內容 本標準提出了針對汽車摩擦材料的縮比慣性試驗程式,用於評估制動壓力(制動減速度)、溫度和 線速度對材料摩擦效能和磨損率的影響。本標準適用於原料篩選和檢驗、摩擦材料的早期開發、生產過程的質量控制、外來樣件的測試、以及材料的基礎研究。
通過對珊瑚化石生長線的研究,得知三億七千萬年前每年約有400天,這是由於長期潮汐摩擦作用使地球自轉變慢的證明。另外,地球自轉速度不均勻的周期性變化,如春季長0.001秒,秋季短0.001秒,上半年慢0.03秒,下半年快0.03秒,也和潮汐摩擦有關。原理 地球水體受日月引力而發生潮汐。月球質量雖然比太陽質量小得多...
此時的摩擦係數顯著減小,對鋼一鋼表面,摩擦係數約為0.15~0.20。在機械設計中,通常把未有經過人為潤滑的摩擦狀態當作“乾摩擦”處理。乾摩擦是衡量摩阻材料的一個重要指標,利用乾摩擦的作用將動能轉化為熱能,並加以吸收或散失以減少對磨表面相對運動速度,如剎車片這類材料就要求乾摩擦力強。而濕摩擦(當兩...
摩擦阻力,或稱表面阻力,是當人體在水中向前運動時,身體周邊的水沿著身體表面輪廓向身體運動方向相反的方向流動時所產生的一種阻力。游泳運動中的摩擦阻力 水以平行的片流,依各片流不同的速度,沿著相對運動的人體或物體的邊界面向人體或物體運動相反的方向流動。由於流體粘滯性的客觀存在,當流體經人體或物體時,...
牛頓粘性定律指出,在純剪下流動中相鄰兩流體層之間的剪應力(或粘性摩擦應力)為式中dv/dy為垂直流動方向的法向速度梯度。粘度數值上等於單位速度梯度下流體所受的剪應力。速度梯度也表示流體運動中的角變形率,故粘度也表示剪應力與角變形率之間比值關係。按國際單位制,粘度的單位為帕·秒。有時也用泊或厘泊(1泊...
邊界潤滑是指兩摩擦副間有少量潤滑劑,摩擦副表面接觸充分,摩擦係數較大(~0.1);流體動壓潤滑是指兩摩擦副間有一定的距離而沒有接觸,潤滑劑充滿其間,摩擦係數很小(0.001~0.01)且取決於潤滑劑黏度、潤滑劑與摩擦副之間的作用及其相對運動速度;混合潤滑是處在邊界潤滑和流體潤滑之間,指摩擦副間既有一定油膜...
式中,F是摩擦力(稱為斯托克斯阻力)作用於流體和粒子之間。 是流體的粘滯度。r是球體的半徑。v是球體和流體間的相對速度。推導過程 若一球體自靜止(v=0)釋放,起始時,粘滯阻力為零。作用於球體上其他的力為本身的重量和流體的浮力。若 為球的密度, 為流體的密度,則 上式中,G為重量,F為浮力。因...
流體對切向運動的粘性剪下阻力,即切應力τ與速度梯度(流體速度u沿垂直於層片方向y的變化率)的關係為式中η為比例常數,即粘度,又稱動力粘度。上述關係稱為流體層流流動(圖2)的內摩擦定律,又稱牛頓內摩擦定律。流體的流動行為符合此定律的稱為牛頓流體。對於脂類塑性體(稱非牛頓流體)相應的內摩擦定律為式中 ...