掛鈎牽引力表示土壤強度貯備,它是汽車越野行駛的一種貯備,可以用來使車輛加速、上坡、克服道路不平的阻力和牽引連線在掛鈎上的掛車或武器裝備。
基本介紹
- 中文名:掛鈎牽引力
- 外文名:Drawbar pull
掛鈎牽引力表示土壤強度貯備,它是汽車越野行駛的一種貯備,可以用來使車輛加速、上坡、克服道路不平的阻力和牽引連線在掛鈎上的掛車或武器裝備。
掛鈎牽引力表示土壤強度貯備,它是汽車越野行駛的一種貯備,可以用來使車輛加速、上坡、克服道路不平的阻力和牽引連線在掛鈎上的掛車或武器裝備。越野車輛的土壤推力與土壤阻力之差稱為掛鈎牽引力Fd,即Fd=X-Fr式中:X--車輛...
最大掛鈎牽引力 最大掛鈎牽引力是2013年公布的機械工程名詞。 定義 車輛受發動機最大轉矩或地面附著條件限制所能發出的掛鈎牽引力。原理 《機械工程名詞》。
掛鈎牽引力測定 掛鈎牽引力測定(drawbar pull measurement)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
由於路面對通過性影響非常大,所以在進行最大掛鈎牽引力試驗時,選擇試驗場地要特別注意,場地應平整,土壤乾濕度適宜,堅實度、抗剪強度及疏鬆層應大體均勻。場地大小要保證完成同類路面的試驗項目。(3)試驗車輛裝載質量 無特殊規定時,裝載質量均為廠定最大裝載質量或使試驗車處於廠定最大總質量狀態。裝載質量應均勻...
《JB/T10750-2007內燃牽引車》是2007年機械工業出版社出版的書籍,作者是中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會。作者簡介 本標準規定了額定掛鈎牽引力不大於20kN的內燃牽引車術語、基本參數、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標誌與運輸。本標準適用於額定掛鈎牽引力不大於20kN的牽引車。
牽引:54km 最大爬坡度 腳踏車:78% 剛性牽引:32% 側傾坡度:62% 越壕寬:2.9m 最大掛鈎牽引力 土公路:147kN 水泥路:78kN 水上推進方式:噴水推進 腳踏車入水角:36° 腳踏車出水角:28° 最大搶救力 單繩:147kN 加滑輪:294kN 最大拖救距離 單繩:100m 加滑輪:50m 拖救速度 空載放繩:6.2~18...
本標準主要適用於合肥再製造集聚區內額定掛鈎牽引力不大於32 kN的內燃牽引車、額定掛鈎牽引力不大於20 kN的蓄電池牽引車的再製造設計和生產,其它類型的牽引車也可以參照使用。技術內容 本標準規定了牽引車再製造的術語和定義、再製造通用要求、再製造過程、主要系統及部件再製造技術要求、安全環保要求、檢驗方法、標誌...
牽引掛鈎安裝於牽引車的前部和後部。該型牽引車採用24V的電力系統作為自身啟動、照明、引擎保護裝置的電源,車後部還可安裝艦載機啟動裝置。牽引車油箱為肩動裝置提供燃料,啟動裝置的控制臺位於牽引軍操作位的右側。不安裝啟動裝置時,在驅動輪配重掛載以達到額定牽引力。MD-3飛機牽引車 MD-3飛機牽引車用於牽引...
牽引車的掛鈎牽引力等於土壤最大推力與土壤阻力之差,它表征了土壤強度的貯備能力。它可用於車輛加速、上坡、克服道路不平的阻力和牽引與掛鈎連線的掛車等裝備,它也反映了汽車通過無路地帶的能力。農林區、礦區、建設工地等使用的車輛和軍用車輛,經常行駛在壞路和無路地面上。因此,要求這些汽車應具有良好的通過性...
車鉤是指火車車皮或機車兩端的掛鈎,有連結、牽引及緩衝的作用。車鉤是用來實現機車和車輛或車輛和車輛之間的連掛,傳遞牽引力及衝擊力,並使車輛之間保持一定距離的車輛部件。簡介 車鉤是指火車車皮或機車兩端的掛鈎,有連結、牽引及緩衝的作用。車鉤是用來實現機車和車輛或車輛和車輛之間的連掛,傳遞牽引力及衝擊力,...
一. 掛鈎牽引力的定義 二. 輪胎在公軟土壤上掛鈎牽引力的預測 三. 在公軟土壤上的驅動輪胎效率的計算 第五節 輪胎在鬆軟地面上滑轉下陷量的計算 一. 滑轉下陷的發生機理以及下陷量與滑轉率的關係 二. 滑轉下陷量的理論計算 三. 輪胎下土壤顆粒的側向流動 第六章 汽車通過性與土壤行駛性的機率計算 第一節...
所謂自動車鉤,就是先將一個車鉤的提桿提起後,再用機車拉開車輛或與另一車輛車鉤碰撞時,能自動完成摘構或掛鈎的動作的車鉤。中國鐵道部門1956年確定1、2號車鉤為標準型車鉤。但隨著列車速度的提高和牽引噸位的增加,又於1957、1965年先後設計製造了15號車鉤和13號車鉤。客車使用15號車鉤,貨車則逐步用13號車鉤...
二、掛鈎牽引力係數 三、滑轉率 四、牽引效率 五、燃油利用指數 第二節 VCI1的經驗公式 一、NRMM模型 二、接地壓力MMP模型 三、其他幾個模型 四、幾種模型的比較 五、某8×8重型戰術車實例分析 第三節 牽引性能預測的經驗公式 一、掛鈎牽引力係數經驗公式 二、掛鈎牽引力係數與滑轉率關係的經驗公式 三、...
1.2.3 履帶牽引力和滑轉率關係 1.2.4 掛鈎牽引力 1.3 車輛直線行駛的內部損失和效率 1.3.1 車輛動力需求與供給 1.3.2 動力裝置及其特性 1.3.3 動力裝置的功率損失及其效率 1.3.4 傳動裝置的功率損失及其效率 1.3.5 履帶行駛裝置的功率損失及其效率 1.3.6 車輛的總效率 1.4 直線行駛時作用於...
8.1.1汽車支承通過性評價指標 8.1.2汽車通過性幾何參數 8.2車輛的掛鈎牽引力 8.2.1鬆軟地面的物理性質 8.2.2車輛在鬆軟地面上的掛鈎牽引力 8.3間隙失效的障礙條件 8.3.1頂起失效的障礙條件 8.3.2觸頭失效的障礙條件 8.4汽車越過台階、壕溝的能力 思考題與練習題 參考文獻 ...
表征汽車以足夠高的平均車速通過壞路、無路地面的能力的支承-牽引指標:滾動阻力係數、附著係數、車輪對地面的單位壓力、掛鈎牽引力等。汽車越野汽車道路比賽項目之一。是在一個國家的公路和自然道路上舉行的允許對該國進行考察的汽車比賽。經過幾個國家的領土、總長度超過10,000公里或跨洲的比賽稱馬拉松越野賽。除國際...
二、牽引支撐通過性及評價指標242 第二節汽車的掛鈎牽引力244 一、鬆軟路面對車輛的土壤推力244 二、鬆軟路面對車輛的土壤阻力245 三、汽車的掛鈎牽引力245 第三節汽車的傾覆失效246 一、汽車縱向傾覆246 二、汽車側向傾覆246 第四節影響汽車通過性的因素248 一、影響汽車通過性的結構因素248 二、影響汽車通過性的...
通過輪壤作用關係的線性化推導和簡化,建立了簡潔的掛鈎牽引力模型用於星球車在軌沉陷預估,利用土槽試驗進行模型修正,建立了用於星球車在軌沉陷預估的模型,提出了表層月壤沉陷行為預測方法,既可以為星球車在沉陷前進行預警評估,也可為發生沉陷後的地面模擬脫困試驗提供沉陷狀態數據。提出適用於模型篩網輪的壓力沉陷...
第三節 車輛的掛鈎牽引力 一、車輛在鬆軟地面上的土壤阻力 二、鬆軟地面給車輛的土壤推力 三、掛鈎牽引力 第四節 牽引通過性計算 第五節 間隙失效的障礙條件 一、頂起失效的障礙條件 二、觸頭失效的障礙條件 第六節 汽車越過台階、壕溝的能力 第七節 汽車的通過性試驗 一、通過性試驗的主要內容 二、土壤...
② 變速箱檔次較多,並有高低檔雙級分動箱。可低速行 駛配合農機作業,有較大的掛鈎牽引力,在公路上也 可高速行駛,有較好的適應性。③有機械和液壓動 力輸出裝置,為配套多種專業運輸附屬裝置提供動力。根據不同用途配備車廂。④駕駛室視野良好,可 安全方便地操作,一般結構簡單、成本低,有的用可 拆卸的帆布...
調整環的作用主要是便於掛鈎,在運行中能夠自動調整鏈環的平均正常長度,使其不致發生傾斜的牽引或拉斷鏈環所造成的事故。載重七噸彈簧式台車連結器分為前部和後部兩種類型。前部連結器碰頭桿2依碰頭架3和補強桿15的螺栓固定在前 橫樑,碰頭桿通過彈簧11及彈簧座lO而依連結銷螺帽固定 之。彈簧座的兩端連結補強板...
3.3輪—壤力和力矩的計算 3.3.1掛鈎牽引力 3.3.2側向力 3.3.3垂向力 3.3.4阻力矩 3.4輪—壤的重複通過性 3.5輪—壤作用試驗系統 3.5.1試驗系統的設計要求 3.5.2典型輪—壤作用試驗系統 3.5.3月球車輪—壤作用試驗及分析 第4章星球車的行走方式 4.1行走方式的分類及特點 4.2輪式滾動行走...
② 變速箱檔次較多,並有高低檔雙級分動箱。可低速行 駛配合農機作業,有較大的掛鈎牽引力,在公路上也 可高速行駛,有較好的適應性。③有機械和液壓動 力輸出裝置,為配套多種專業運輸附屬裝置提供動力。根據不同用途配備車廂。④駕駛室視野良好,可 安全方便地操作,一般結構簡單、成本低,有的用可 拆卸的帆布...
二、掛鈎牽引力係數 三、滑轉率 四、牽引效率 五、燃油利用指數 第二節 VCI1的經驗公式 一、NRMM模型 二、接地壓力MMP模型 三、其他幾個模型 四、幾種模型的比較 ……第六章 多軸汽車的轉向系統 第七章 多軸汽車的越障能力 第八章 多軸汽車的可靠性 附錄 越野汽車805例故障模式及其分類 參考文獻 ...
3. 思維一代、二代牽引器:採用採用枕頜布帶牽引法,以槓桿原理通過掛鈎或支架實現家居牽引治療,相比氣囊式和肩托式具有較大牽引作用力,可實現對頸椎病的牽引治療目的。思維頸牽二代牽引器將槓桿原理設計更為人性化,相較一代牽引器使用更加方便。其缺點是牽引過程中不可隨意走動,對日常生活、工作有局限性。4....
3.安裝拖車工具。不論是選用軟質還是硬質的拖車工具,安裝時都要保證連線汽車掛鈎時牢固可靠,拖鉤上設計有安全鎖扣的需要鎖止到位。在拖車行駛前再次檢查前後連線情況。兩端沒有安裝拖鉤的軟質拖車繩在使用時要捆綁活結,如果打死結後經過巨大牽引力的拉扯會使拖車繩很難解開。4.牽引車使用1擋起步,保證大扭矩提供...
2.上、下頜掛鈎牙弓夾板彈性牽引復位固定後,應檢查雙側髁狀突是否在關節窩內,保持正中咬合關係,這對避免關節後遺問題很重要。3.上頜骨折復位後,將穿出前庭溝的雙股鋼絲結紮在上頜牙弓夾板上第1磨牙處,起向上懸吊上頜骨骨折段的作用,在上頜無足夠健康牙齒可供結紮牙弓夾板與懸吊時,或上頜雖已結紮牙弓夾板但力量...
2.將掛鈎用血管鉗彎向唇、頰側,使之與牙面呈30°角,以免夾傷牙齦。3.用小橡皮圈套在上、下頜牙弓夾板的掛鈎上,作彈性牽引復位,橡皮圈牽引方向,應與骨折段移位肌肉牽引方向相反,橡皮圈可用輸液用的乳膠管橫截剪成。牽引方向和牽引力可改變小橡皮圈的位置和數目加以調整,務使咬合關係精確對位。4.可在每側...
1. 戶外架空光纜施工採用吊線托掛架空方式,包括掛鈎加掛、整理。2. 戶外管道光纜施工:A. 施工前應核對管道占用情況,清洗、安放塑膠子管,同時放入牽引線。B. 計算好布放長度,一定要有足夠的預留長度。詳見下表:C. 一次布放長度不要太長(一般2KM),布線時應從中間開始向兩邊牽引。D. 布纜牽引力一般不...
以保證滾裝牽引車帶鵝頸空駛時鵝頸舌不碰路面。(2)連線方式 將裝上鵝頸管的滾裝牽引車牽引鞍座下降,使鵝頸管頭部對準滾裝半掛車的前端連線孔,牽引車倒車使鵝頸管插入,然後微微抬起牽引鞍座,此時鵝頸管的頭部掛鈎即鉤住滾裝半掛車的連線橫樑,整個車組連線完畢,將牽引鞍座上升到合適位置即可開始拖運。