《捷運車站施工》是2011年人民交通出版社出版的圖書,作者是戰啟芳、楊石柱主編。
基本介紹
- 中文名:捷運車站施工
- 作者:戰啟芳、楊石柱主編
- 出版時間:2011年10月
- 出版社:人民交通出版社
- ISBN: 9787114090578
- 類別:圖書>工業技術>汽車與交通運輸>鐵路運輸
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
《捷運車站施工》是2011年人民交通出版社出版的圖書,作者是戰啟芳、楊石柱主編。
《捷運車站施工》是2011年人民交通出版社出版的圖書,該書作者是戰啟芳、楊石柱。本書系統介紹了捷運車站施工方法、流程、優缺點、適用範圍,內容包括:捷運車站的類型、結構形式,以及捷運車站的明挖法施工、蓋挖施工、淺埋暗挖法施...
明挖法捷運車站和隧道施工,捷運車站和隧道一種明挖順築方法的施工。施工順序為:圍護結構施工(首選地下連續牆)—坑內井點降水、坑底土體加固—第一層土方開挖並設定第一層鋼支撐—逐層向下開挖並支撐至基坑底—澆築底板鋼筋混凝土結構—...
《城市軌道交通先隧後站逆序施工工法》是中鐵二十二局集團有限公司完成的建築類施工工法,完成人是靳海龍、王愛國、王在仁、熊乾、王連征。該工法適用於區間隧道採用盾構法施工為主體的城市捷運暗挖車站或類似結構工程項目,尤其適用於拆遷...
《封閉式捷運車站盾構調頭施工工法》是中建三局集團有限公司完成的建築類施工工法;作者分別是袁志強、楊黎明、王飛、高顯江、肖正東、賈坤、何兵兵、楊揚;適用範圍是捷運工程封閉式捷運車站狹小空間環境(調頭區域最大寬度大於台車長度)下的...
《捷運車站單跨軍用梁蓋挖順築施工工法》是中鐵四局集團有限公司完成的建築類施工工法,作者分別是周振強、仝學讓、毛松如、伍程、王聖濤;該工法適用於城市繁華交通主幹道地段的捷運車站及類似大型地下工程。《捷運車站單跨軍用梁蓋挖順築...
《富水砂質粉土地層捷運車站深基坑開挖與支撐施工工法》是中鐵十七局集團公司完成的建築類施工工法,完成人是武有根、王選祥、楊元軍、經偉平、李宗海,適用於富水砂質粉土地層,明挖順作法施工的條形基坑開挖與支撐。《富水砂質粉土地層捷運...
《大斷面單拱單柱雙層捷運車站中洞法施工工法》是中鐵二局股份有限公司、中鐵十局集團有限公司完成的建築類施工工法,完成人是劉澤、駱斌、蒲曉蓉、何開偉。該工法適用於土質地層大斷面單柱雙層結構淺埋暗挖捷運車站。《大斷面單拱單柱雙層...
《捷運車站裝飾安裝工程施工指南》是2018年2月中國鐵道出版社出版的圖書,作者是嚴晗、趙凱、李林。內容簡介 本書主要針對城市軌道交通車站的安裝裝修施工全過程,從施工準備、車站安裝裝修施工、系統綜合調試、系統承包商配合施工、地盤主管理...
《捷運車站機電系統裝配化施工工法》是廣東省工業設備安裝有限公司完成的建築類施工工法;作者分別是莫永紅、張廣志、盧炯平、李振強、陳德武、蕭若霓、陸嘉智、方觀偉;適用範圍是所有大型建築機電系統安裝施工,尤其適用於規模化城市捷運車站...
《捷運蓋挖逆作基礎綜合施工工法》是中鐵三局集團有限公司、北京住總集團有限責任公司完成的建築類施工工法,完成人是李彪、田軍令、邢學峰、陳英盈、蔡永立、楊開忠。該工法適用於城市捷運車站在繁華城市路段的工程施工。《捷運蓋挖逆作基礎...
樁柱支承法修建淺埋暗挖大跨度捷運車站施工技術是由中鐵十六局集團有限公司完成的科技成果,登記於2002年1月30日。成果信息 成果完成人 汪昭富;董賢順;韓少光;馬棟;王景斌;黃立新;張偉慶 ...
《捷運工程施工技術》是中國鐵道出版社出版的圖書,作者是陳克濟。內容簡介 《捷運土建工程專業培訓教材:捷運工程施工技術》從工程籌劃、施工方案、工藝制訂人手,全面、系統介紹了捷運車站圍護結構施工、車站主體施工、區間工程施工(包括盾構...
第2章 捷運車站設備安裝調試工程特點、重點、難點及對策 2.1 捷運工程特點 2.2 捷運車站設備安裝調試工程施工的重點及解決方案 2.3 捷運車站設備安裝調試工程施工難點及解決方案 第3章 捷運車站設備安裝調試執行的規程和規範 3.1 低壓...
700根凍結管、300天凍結、4厘米管棚管線間距、22次翻交、399天不間斷施工,開創了凍結加固土體受力為主、管棚支護體系輔助受力、MJS(全方位高壓噴射)加固維持掌子面穩定的凍結複合工法受力體系,國內首例大斷面淺覆土捷運車站整體凍結暗挖...
2023年3月9日,羅生宏到廣州捷運10號線項目開展安全督導檢查 ;3月,廣州捷運10號線(西塱-石牌橋)土建工程累計完成67%;14座車站中,1座進行前期準備,7座已封頂,6座進行土建施工;同月,廣州捷運10號線中大南門至五鳳盾構區間...
第四章 捷運工程結構設計綜述 第一節 捷運車站與區間的分類 第二節 捷運車站的結構形式 第三節 捷運區間的結構形式 第四節 設計荷載 第五節 結構設計原則 第五章 明挖法修建捷運隧道 第一節 明挖法施工工序 第二節 蓋挖法施工工序...
;截至12月,廈門捷運6號線集同段已有8座車站實現主體結構封頂,全年區間共投入22台盾構掘進,全線工程建設大跨步向前邁 進 。2024年2月,廈門捷運6號線集同段全線17座車站均已開展圍護結構施工,14座車站已進入主體結構施工階段,其中...
8月6日,無錫捷運5號線新陽路站首幅地牆鋼筋籠順利入槽。8月,新陽路站、坊明路站兩座裝配式車站正式開啟地連牆施工。10月,無錫捷運5號線北華路站、新韻路站完成交通疏解,即將進入土建施工階段。11月,無錫捷運5號線已有16座...
順利始發,標誌著太原捷運1號線建設進入區間隧道施工階段;12月,太原捷運1號線最長盾構區間始發。2022年1月19日,太原捷運1號線下元站的車站頂板順利澆築,這座車站擁有全線面積最大的換乘廳,施工採用“蓋挖逆作法”新工藝;2月23...
3月27日,第二座非代建車站禮莊山站封頂。4月1日,高架段首跨箱梁澆築完成。5月16日,南昌捷運4號線望城車輛段啟動。5月27日,東新站~安豐站區間(過江隧道)右線始發。6月22日,丁家洲站主體結構施工完成,觀洲站通過基坑開挖...
施工單位只能在2個長大區間首次採用“長隧短打、分段施工”的建設模式,先後在6個盾構區間累計投入14台盾構機,有效緩解了關鍵區間的工期壓力,極大提高了14號線工程的建設速度,克服最大風險源。這也是在捷運修建中首次實現不截流、600米...
瀋陽捷運4號線市府大路站建設中,建設者創新發明了新型暗挖工法,通過在地層中提前構築大剛度支護體系後再進行大面積暗挖作業,為大型地下結構暗挖技術尤其是捷運車站跨路口修建提供了全新思路。新型暗挖工法相較於傳統暗挖工法工序簡單、施工...
10座車站已封頂,11座車站正在進行主體結構施工 。12月30日,成都捷運13號線一期工程三官堂站~九眼橋站區間左線盾構機順利穿越錦江,抵達九眼橋站。12月31日,成都市首座採用“管幕暗挖工法”施工的捷運車站——成都捷運13號線九眼橋站...
主要內容包括:城市軌道交通的發展、線路設計與結構設計;捷運線路規劃與結構設計;捷運隧道的明(蓋)挖法、淺埋礦山法、盾構法、沉管法;高架軌道交通的結構設計;捷運工程項目信息化管理;同時,還引入南京捷運車站施工的實例,力求理論...
2023年2月,軌道交通27號線縉雲山隧道、中梁山隧道、銅鑼山隧道和重南區間風井(長江隧道)均已進場,寨山坪站、磁器口站、石橋鋪站已進入車站主體結構施工。2023年2月3日,據重慶市人民政府公示,重慶市公共資源交易網發布《重慶軌道...
2022年9月17日上午,智慧型盾構下線暨6號線“智慧一號”盾構始發儀式在濟南捷運6號線鳳凰路站舉行,標誌著“濟南造”智慧型盾構正式進入工程套用階段。10月,6號線王舍人站圍護結構正式施工,車站進入主體施工階段。10月20日,由中鐵上投總...
2月28日,合肥市軌道集團發布訊息,合肥市4號線南延線、6號線一期、7號線一期、8號線一期、新橋機場S1線等5條在建捷運線路已全面復工。截至2024年3月,8號線一期12座車站主體結構已全部封頂,24條盾構單線區間已全線“洞通”;短...
4月,濟南軌道交通4號線33座車站實現全部進場,其中10座封頂,29處盾構區間中已開工15處,其中4處雙線貫通。5月,濟南捷運4號線一期工程“廣興九號”盾構機正在向泉城公園站掘進。5月,濟南捷運4號線千佛山站正在地下施工,大型盾構機...
2024年2月28日,合肥市軌道集團發布訊息,合肥市4號線南延線、6號線一期、7號線一期、8號線一期、新橋機場S1線等5條在建捷運線路已全面復工 。截至2024年3月11日,7號線一期16座車站主體結構已全部封頂,31條盾構單線區間已全線洞...