基本介紹
- 中文名:承載能力極限狀態
- 外文名:ultimate limit states
承載力極限狀態一般指本詞條
極限承載力狀態是指對應於結構或結構構件達到最大承載力,出現疲勞破壞或不適應於繼續承載的變形。關係 極限狀態:在結構分析和設計中,為了正確描述結構的工作狀態,必須明確規定結構狀態的界限(除結構模糊可靠度分析外)包括:安全性;耐久...
單樁承載力特徵值Ra是由載荷試驗直接測定或由其與原位試驗的相關關係間接推定和由此而累積的經驗值。它相應於正常使用極限狀態下允許採用單樁承載力設計值。當按地基承載力計算以確定基礎底面積和埋深或按單樁承載力確定樁的數量時,傳...
單樁的豎向極限承載力標準值是基樁承載力的最基本參數,其他如特徵值、設計值都是根據豎向極限承載力標準值計算出來的。新舊樁基規範對單樁的豎向極限承載力標準值的定義是一致的,是指單樁在豎向荷載作用下達到破壞狀態前或出現不適合...
《混凝土結構構件基於FORM的極限狀態設計表達式》是2015年9月1日中國建築工業出版社出版的圖書,作者是白生翔。內容簡介 本書以結構可靠指標β為依據,對混凝土結構構件承載能力極限狀態設計表達式中效應項的作用分項係數、組合係數和結構抗力項...
一般來說,建築有兩種極限狀態:承載能力極限狀態和正常使用極限狀態。1)承載能力極限狀態(主要考慮結構的安全性)結構或構件達到最大承載力、出現疲勞破壞或不適於繼續承載的變形狀態,稱為承載能力極限狀態。當結構或構件出現下列情況之一...
合理評估橋樑在極端環境中承載能力極限狀態是確保施工階段和運營階段安全性的關鍵。現有基於非線性有限元技術的橋樑穩定極限承載力計算方法存在數學模型複雜、計算代價高以及不易推廣等問題,極大地阻礙了其在橋樑設計實踐中的套用。本項目基於...
同時,在該規範的《條文說明》中又認為,“地基承載力特徵值是指由載荷試驗地基土壓力變形曲線線性變形段內規定的變形對應的壓力值,實際即為地基承載力的允許值”。 “本次規範對地基設計採用正常使用極限狀態這一原則,所選定的地基承載...
承載力極限狀態是指對應於結構或結構構件達到最大承載力,出現疲勞破壞或不適於繼續承載的變形。包括:當結構構件或連線因超過材料強度而破壞(包括疲勞破壞),或因為過度變形而不適於繼續承載;整個結構或結構的一部分作為剛體失去平衡(如...
規樁是指《建築樁基技術規範》或其他規範對樁型的構造、計算、施工、承載力要求、質量檢查及驗收等做出的規定。一般規定 樁基礎應按下列兩類極限狀態設計:承載能力極限狀態:樁基達到最大承載能力、整體失穩或發生不適於繼續承載的變形;...
極限承載力狀態是指對應於結構或結構構件達到最大承載力,出現疲勞破壞或不適應於繼續承載的變形。群樁豎向極限承載力是指各單樁豎向抗壓承載力的總和,在不考慮群樁效應的情況下,群樁豎向極限承載力等於各單樁豎向抗壓承載力之和;考慮...
1.2.27 縱向受力鋼筋的最小配筋百分率 16 2 承載能力極限狀態計算 17 2.1 公式速查 17 2.1.1 基本假定 17 2.1.2 矩形或倒T形截面受彎構件正截面受彎承載力計算 20 2.1.3 T形、I形截面受彎構件正截面受彎承載力計算 ...
4.3正常使用極限狀態驗算規定 4.4結構耐久性要求 5素混凝土結構構件承載能力極限狀態計算 5.1一般規定 5.2受壓構件 5.3受彎構件 5.4局部受壓 5.5素混凝土結構構造鋼筋 6鋼筋混凝土結構構件承載能力極限狀態計算 6.1正截面承載力...
5.5.1 基於斯肯普頓承載力公式的計算程式 5.5.2 天然地基承載力可靠度分析程式 第6章 天然地基的可靠度分析 6.1 天然地基承載力的可靠度分析 6.1.1 天然地基承載力極限狀態方程一般式 6.1.2 天然地基極限承載力的確定方法 6....
第一節結構設計的極限狀態 第二節結構按機率極限狀態設計的基本概念 第二章鋼筋混凝土受彎構件正截面承載力計算 第一節單筋矩形截面正截面承載力計算 第二節雙筋矩形截面正截面承載力計算 第三節T形截面構件正截面受彎承載力計算 第三...
2.3機率極限狀態設計法 2.3.1功能函式與極限狀態方程 2.3.2結構可靠度與失效機率 2.3.3結構構件的可靠指標口 2.3.4目標可靠指標及安全等級 2.4極限狀態實用設計表達式 2.4.1承載力極限狀態設計表達式 2.4.2正常使用極限狀態...
在進行地基承載力計算時,飽和重度是必須要考慮的因素。承載力 承載力是指地基所能承受的壓力一般分為極限承載力和正常使用極限狀態(容許)承載力。前者是指地基達到整體剪下破壞階段所能承受的最小壓力,也就是說,相當於載荷試驗曲線中...
1)基本組合是屬於承載力極限狀態設計的荷載效應組合,它包括以永久荷載效應控制組合和可變荷載效應控制組合,荷載效應設計值取兩者的大者。兩者中的分項係數取值不同,這是新規範不同老規範的地方,它更加全面地考慮了不同荷載水平下構件...
材料分項係數,按照承載力極限狀態法進行結構設計時,考慮材料性能不確定性並和結構可靠度相關聯的分項係數。有時用以代替抗力分項係數。對於現行設計規範,在建築工程中,HPB300、HRB335、HRB400及RRB400即取1.1,HRB500取1.15,預應力...
結構或結構構件抗力是一個廣義的概念,它與結構的極限狀態對應,不同的極限狀態所考慮的抗力也不相同。對於承載能力極限狀態,結構構件或連線的強度、整個結構或結構的某一部分的抗傾覆滑移能力、結構或結構構件的穩定性、地基承載力和結構...
4.1.1 腳手架設計應採用以機率理論為基礎的極限狀態設計方法,並應以分項係數設計表達式進行計算。4.1.2 腳手架結構應按承載能力極限狀態和正常使用極限狀態進行設計。4.1.3 腳手架地基應符合下列規定:1 應平整堅實,應滿足承載力和...
4.2 承載能力極限狀態計算 4.3 正常使用極限狀態驗算 4.4 持久狀況及短暫狀況應力驗算 4.5 疲勞驗算 4.6 設計流程和設計內容 5 承載能力極限狀態設計 5.1 抗彎承載力計算 5.2 抗剪承載力計算 5.3 整體穩定計算 5.4...
2混凝土結構受彎構件承載能力極限狀態計算 2.1混凝土受彎構件截面破壞特徵及構造規定 2.1.1截面破壞特徵 2.1.2一般構造規定 2.2受彎構件正截面承載力計算一般規定 2.2.1基本假定 2.2.2受壓區混凝土等效應力圖 2.2.3相對界限...
2.2 樁基的承載能力極限狀態設計 2.2.1 樁基承載力極限狀態設計演變 2.2.2 有關國家和地區規範關於樁基承載力能力設計概況 2.2.3 樁基結構承載能力極限狀態設計 2.3 樁基的正常使用極限狀態設計 2.3.1 樁基正常使用極限狀態內涵...