基本介紹
- 中文名：扒龍舟
- 所屬：娛樂方式
- 時間：端午節
歷史淵源,江浙地區,湖南沅陵,各地龍船,江蘇,浙江,福建,廣東,龍舟儀式,
歷史淵源
扒龍舟，是端午節傳統的習俗。相傳起源於古時楚國人因捨不得賢臣屈原投江死去，許多人划船追趕拯救。他們爭先恐後，追至洞庭湖時卻不見其蹤跡。之後每年五月五日人們划龍舟以紀念之。借划龍舟驅散江中之魚，以免魚吃掉屈原的身體。競渡之習，盛行於吳、越、楚。其實，“龍舟競渡”早在屈原之前就已經有了。聞一多先生的《端午考》說，距屈子投江千餘年前，划龍舟之習俗就已存在於吳越水鄉一帶，目的是通過祭祀圖騰——龍，以祈求避免常見的水旱之災。目前，扒龍舟的起源有江浙地區的吳越民系和湖南西北部沅陵兩種說法。
扒龍舟
扒龍舟江浙地區
據《河姆渡遺址第一期發掘報告》稱，早在7000年前，遠古先民已用獨木刳成木舟，並加上木槳劃舟。我國古代南方水網地區人們常以舟代步，以舟為生產工具和交通工具。人們在捕捉魚蝦的勞作中，攀比漁獲的多寡，休閒時又相約划船競速，寓娛樂於勞動、生產及閒暇中，這是遠古時競渡的雛形。據專家考證，進行龍舟競渡的先決條件必須是在產稻米和多河港的地區，這正是我國南方地區的特色。在古代典籍有關龍舟起源的記載中，最早是出現在東漢。事實上，我國南方吳越一帶直到東漢時才開發，端午的習俗最初只在長江下游吳越民族中流行，後來吳越文化逐漸和中原文化交流融合，這種習俗才傳到長江上游和北方地區。《事物原始》載：“競渡之事，起於勾踐，今龍船是也。”漢代趙曄《吳越春秋》也認為，龍舟的起源“起於勾踐，蓋憫子胥之忠作”。至今專家公認的中國最早的“龍舟競渡”的圖形，發現於浙江寧波市鄞州區雲龍鎮甲村。
端午節早期源頭是對龍圖騰的崇拜，這主要源自原始部族的信仰。因此，原始先民在端午節，以划龍舟敬神而自娛，舞龍燈祭拜而自樂，因而古代又稱端午節為“龍日”。端午節標誌性食俗是吃粽子，粽子的主要原料是稻米和竹葉、竹殼、茭白葉等，稻米與竹主要產區在南方地區。古代的先民是以龍為圖騰的，為表示他們是“龍子”的身份，藉以鞏固本身的被保護權。每年在農曆五月五日這一天，舉行盛大的圖騰祭。拋竹筒食物，划龍舟祭龍，其中便有類似今日競渡的遊戲，這便是端午習俗的由來。浙江河姆渡遺址和田螺山遺址的史前文化證明，早在5000年至7000年前，就有了獨木舟和木槳。而龍舟最初原形是單木舟上雕刻龍形的獨木舟，後來發展為木板製作的龍形船。
湖南沅陵
扒龍舟源於湖南西北部沅陵之說，在反映中華龍舟文化的博大精深和沅陵龍船歷史淵源的《沅陵千年龍船》一書里，收編了104篇作家、學者對沅陵龍船的精闢論述。這些文章科學、系統地論證了沅陵傳統龍舟的起源，記錄了沅陵龍舟活動的參賽規模、船建等情況。早在屈原之前，沅陵就有了龍舟。沅陵龍船發源於遠古，祭祀的對象是五溪各族共同的始祖盤瓠。盤瓠曾落戶沅陵半溪石穴，生下6兒6 女，兒女互相婚配，繁衍為苗、瑤、侗、土、畲、黎6個民族。盤瓠死後，六族人宴巫請神，為其招魂。因沅陵山多林密，巫師不知他魂在何處，就讓各族人打造一 條龍船，逐溪逐河尋找呼喊，以至演變成後來的划船招魂的祭巫活動。沅陵龍舟起源於5000年前，所以比紀念屈原的說法要早3000 多年。
各地龍船
江蘇
蘇州是端午節龍舟競渡的發祥地。而蘇州龍舟競渡的最早起源當為“胥門塘河”，即今天的胥江河。清代詩人邵長衡有“五月胥江怒，水嬉歡競渡”的詠嘆。到清朝，蘇州端午龍舟競渡盛極一時，地點眾多，“龍船，閶、胥兩門，南、北兩濠及楓橋西路水濱皆有之。”進入二十一世紀，古城蘇州還保持著舉辦各類端午龍舟競渡的活動傳統。蘇州的端午節習俗還有喝雄黃酒、佩掛香囊、懸掛菖蒲、懸掛鐘馗像。
南京自古就有賽龍舟的傳統。南京地方志“民俗宗教方言篇”中就有關於龍舟賽的記載：“午後，秦淮河有龍舟競渡，觀者蟻集。”民國文史專家夏仁虎的《歲華憶語》也描繪了端午節時南京龍舟賽的情景：“午餐即盡，則相率至秦淮水濱，看龍舟矣……”有專家指出，直到明清時代秦淮河上仍然是有賽龍舟繁華盛景的，只是到了近代由於歷史等各種原因，秦淮河上就很難再看到龍舟競渡的場景了。
江蘇常州自古就有賽龍舟的傳統，清代常州詩人洪亮吉在《外家記聞》里，記載舊時常州城內五月端陽賽龍舟的盛況：“端陽雲溪競渡有龍舟六艘，城內是五色龍，東門的大小青龍、西門是金龍、南門是白龍、北門是烏龍”。“清晨，故城四方民眾劃著名六龍舟，匯聚城內子城河白雲渡東端的白雲古渡，爭相競渡。夜以繼日，挑燈競渡，一條條光燦燦的火龍舟游於溪中。”據《武進縣誌》記載：“夜龍舟之戲四面各垂小燈，競渡如白晝。”
無錫地區的賽龍舟是很有講究的，有很強的地域特色。自明清至抗戰前夕，無錫的龍舟競渡曾經盛行，北塘黃埠墩和盪口的鵝湖均為競渡勝地。黃埠墩競渡於清代初期最盛。每當農曆四月下旬即作準備，參賽的龍舟分別在各水路操演，至端午節才會集北塘。龍舟頂部均張起青白色的布幕，插上一面面彩旗，五色繽紛，乘風燁燁。 北塘黃埠墩一帶，因為這裡是古芙蓉湖所在，水面較其他河道開闊，距離北門也不遠，這裡的賽龍舟被稱之為“蓉湖競渡”。正式的競渡需要幾年才舉行一次，正式比賽所用的龍船共有13隻半。這13隻半的龍船代表了無錫城鄉14所神廟。他們分別是梨花莊的延聖殿，東門外延壽司殿，南門外南水仙廟，西水關外西水仙廟，南門外的張元庵，北門外府城隍廟，南門小南海，西門四大天王廟，江尖上關帝廟，船廠里三大老爺廟，以及其他泗堡橋，大小河上，北水關，惠山浜的四所神廟。由於惠山浜的龍船有時參加有時缺席，所以稱參賽龍船為“13隻半”。
正式比賽那天全城沸騰，人們爭相前往北塘觀看。《錫山景物略》載：“往看者無大小，無貴賤，無男女，無城鄉，水路並發。路則演塘擺列，如堵如屏，可四五層，有面無身;水則自酒船以及田船，互相擊撞，水為不流，龍舟亦擠入各船幫至不得伸縮。”蓉湖競渡直到民國仍十分熱鬧，且規模甚至超過前代。這是由於清末民國時期無錫地方商人勢力崛起，而各神廟此時基本都成了各行業的公所，如延壽司殿為酒業公所，延聖殿為木業公所等等，蓉湖競渡也就成了他們展示財力的大好機會。而盪口鵝湖於光緒初年，每逢端午節有龍舟大會。屆時，數十里外遊客爭趨觀看。湖中舟滿，夜則燈火通明，管弦聲沸，甚為熱鬧。鵝湖水面開闊，民國時期端午競渡，有5艘大龍船，分成五色，名為紅龍、黃龍、青龍、白龍、烏龍。比賽時，鼓聲咚咚，槳聲嘩嘩，五舟競發，湖畔人山人海，爭睹為快。無錫解放後，無錫端午習俗這些活動統統停止，只在1958年，“綠龍”還進行過一次競渡，在之後的近半個世紀中，蓉湖競渡連同其他端陽習俗一起，漸行漸遠，退出了我們的生活。
浙江
浙江寧波是中國“龍舟競渡”的發祥地之一，河姆渡遺址和田螺山遺址的史前文化證明，早在5000年至7000年前，就有了獨木舟和木槳。而中國龍舟最初原形是單木舟上雕刻龍形的獨木舟，後來發展為木板製作的龍形船。“羽人競渡”發源於寧波一帶。聞一多先生在《端午考》中的論述，最好的證明就是寧波出土的銅鉞“羽人競渡”。如今“龍舟之鄉”鄞州雲龍的端午龍舟競渡風俗仍然十分興旺，村村有“龍舟”，企業出龍舟，端午當日，龍舟競發，鼓聲喧天，河江兩岸百姓蜂擁，呼聲如潮。
溫州龍舟競渡的習俗，各鄉一般在四月初一開殿門祭神後開劃，稱之“競渡”，也有俗叫“上水”。據民間的俗規，各龍舟均由所在地相關廟宇設香官神專管。有些地方若要做新龍舟，要在四月初一擂鼓開殿門，祭香官神後開始造船。到了端午當天，“聚舟數百，名曰‘鬥龍舟’”（龍船劃畢歸去叫“收香”），“鬥龍”結束叫“散河”或“洗巷”，即將龍舟翻轉，次日再翻正，抬到廟中存放並祭香官神。樂清地區的鄭氏龍舟舵的長度達3.5米，這長舵龍舟成了鄭氏的標誌，世代相傳。在蒼南仙居，有一種叫“龍船母”的龍船，用於專門整飭劃龍船的秩序。相傳元末明初，江南垟一帶瘟疫流行，有陳十四娘娘化民女為民治病。四月初一，該民女失足仙居當地一河口，村民擊鼓打撈，結果獲得一隻香爐，村民便將之立為神母，於是有了“龍船母”。於是有了四月初一由仙居開祠鼓起划龍舟之例。昔日梧田、花柳塘、蟬街等地最為著名的一種供觀賞之用的龍舟，叫“水上台閣”，亦稱“彩舫”，堪稱獨有。《溫州民俗大全》中記述：台閣約長18米，寬4米，可容百餘人。前後裝飾龍頭龍尾，均用木頭精雕細刻而成，須腳、眼睛、鱗片等用彩色油漆或貼金裝飾。龍舟上台閣上均用木材或竹竿搭設亭台三座，中亭高聳，形似亭台樓閣，故而得名。
福建
福州西湖“湖天競渡”是自古以來的福州西湖八景之一。在福州地區的端午節民間龍舟競賽中，西湖左海的龍舟特色鮮明，舟首不都是龍頭，而是“牛頭馬面”不同的獸首。歷史上西湖周邊有許多村莊，每隻獸首的舟都固定代表一個村莊。早前在西湖西側的西門一帶有5個自然村，其中官家村（舊時村名）的龍舟舟頭是白馬，湖頭村是紅馬，荷亭村是蝦龍，高峰橋村是新金龍。此外，西湖北面的村莊統稱北湖，統一是犀牛。東門的黎明一帶的小柳村是大王龍，文山村是飛龍，斗池村是金龍。每年農曆五月初一，參加西湖龍舟競渡的龍舟賽手以舊式的各村為單位，自發聚集到龍舟停放點，與全村老幼一起吃龍舟飯，並在長輩主持下，向敬奉神明或名仕敬香祈求護佑平安，然後集體將龍舟扛下水。西湖“湖天競渡”從農曆五月初一至五月初五。初五盛況空前，最為熱鬧，岸邊觀眾人數可達萬人。龍舟競渡以友誼賽為主，不求勝負，兩船遇見了就點燃鞭炮，以鑼鼓為號，即興競劃一段行程再自行散開，競賽過程鑼鼓鏗鏘，號聲震天，鞭炮噼啪作響，場面頗為壯觀。
端午節划龍舟是廈門民間不可缺少的一項活動。清代道光年間出版的《廈門志》，對廈門賽龍舟的特色就有記載，端午日“競渡于海濱(龍船分五色，惟黑龍不出)。富人以銀錢、扇帕懸紅旗招之，名曰‘插標’，即古錦標意，事竟，各渡頭斂錢演戲……或十餘日乃止。”一般情況，端午節的龍舟競賽場地都選擇在江、河或湖中，而歷史上廈門的龍舟賽的場地則選擇在海上，可謂與眾不同。每逢龍舟賽後，廈門還有一個獨創的鄉土節目，稱為水上搶彩頭，即水上掠鴨或掠豬。
廣東
端午前後龍舟競渡是珠江三角洲水鄉一個歷史悠久的民間傳統，有一整套儀式。從起龍、采青、趁景、賽龍、斗標、吃龍船飯、吃龍船餅，飲午時茶、藏龍、散標等一系列活動貫穿始終。珠江三角洲最負盛名的龍船景，各鄉村龍船景的日期和地點，是歷史上沿襲下來的。中山古時，河涌交錯且較寬闊，較為直、較為深，而端午節乃中山古代之重大傳統節日之一。
中山過去扒龍舟，多在五月初五端午節那天早上。每年到端五節晨早，各地的賽手們及村中父老們，便到祠堂或社稷那裡拜神，祈求在比賽中有好成績，奪標耀祖。拜神後，便飽餐一頓，抬起龍舟放到河中，搖旗吶喊劃到比賽的起點。到達起步點後便燒衣放炮，然後參加比賽。比賽大致分三環節進行：
一是放龍。待全部參賽隊伍到達比賽起點時，吉時一到，鳴炮響鑼，各隊選手則一起涌到排列在淺水的龍舟上，合力推向深水處，在鼓聲鑼聲的指揮下，拼力向前划去，現在已改為划槳者先坐在船上待令了。因為水手上船，稍有亂子便會人仰舟翻，影響比賽。每年的端午龍舟競渡，放龍的場面幾十艘或是上百艘的龍舟一字形擺在起步點上，一聲炮響，然後數百上千支漿起劃，漿飛浪濺，鼓聲、吶喊聲、水聲混成一片，場面壯觀。
二是競賽。五月端午，由於氣候、節令的關係，多是漲潮之日，中山俗話講：“龍舟水猛過虎”。因而，端午節扒龍舟時，水又漲又急，比賽起來，並不是現代那樣，有一定距離、長度、時間的限制，而是一比就是一個上午、數小時或十多個小時的競技。因此，龍舟比賽，實際上又是耐力、體能、意志的一項群體性的運動競技。也因這些原因，過去多是男性的活動。解放後，逐漸有女性參加這項競技，稱之為鳳艇。
三是奪標。龍舟比賽最終是奪標，也稱為過龍門。經過一段長時間的競爭，到最後，往往是剩下為數不多的幾支船隊。這樣，就形成了最後的衝刺，決賽了，也就是要過龍門奪標了，這是最刺激的關頭了。龍門搭在較窄的河面上，在橫跨河面上，用綠葉紮成的牌坊中，吊下一個紅色彩球，龍門兩岸更是聚集著數以千萬計的觀眾，亦會情不自禁為各隊吶喊助威，爭得頭名的隊伍，則搶先摘下彩球，這就宣布了龍舟比賽結束。難怪唐代張建封寫下著名的《競渡歌》：“五月五日天晴明，揚花繞江啼曉鶯；使君未出群齋外，江上早聞其和聲。……鼓聲三下紅旗開，兩龍躍出浮水來，棹影乾波飛萬劍，鼓聲劈浪鳴千雷。鼓聲漸急標將近，兩龍望相目如瞬。”
一番龍爭虎鬥的賽龍奪錦後，也就是扒龍舟之尾聲了，相應地，每年的龍舟競賽也鳴金息鼓了。比賽結束後，奪標的隊伍，高擎錦標沿水路，繞村一周。此時，村中男女老幼早已齊集在宗祠前或曬穀場上，擺開宴席，待龍舟健兒上岸，便一齊飲宴，俗稱食龍舟飯。席間，有健兒將卸下的龍舟頭和龍舟尾舉起，借著酒意舞動起來，逐漸演變成舞龍船頭和舞醉龍的民間藝術來了。在慶功之後，便由族中、村中父老、教頭師傅等帶領下，將龍舟頭和龍舟尾抬入祠中，供奉在佛像前。拜謝神恩後，將龍舟沉於福地之中，等來年再起龍，這就是俗稱為收龍了。這種習俗，沿襲至今不變。扒龍舟不同於扒艇仔，二十多人坐在一條飾有龍頭、龍尾，畫有龍鱗，盛著獅鼓、響鑼，插著旗號的，十多米長，一米見寬的長長木船上，又一起聞鼓而齊劃漿，你追我趕，長時間的爭奪，稍有亂漿，將會船傾人翻。因而，要奪標必須有一定的體力和技術。而奪標者除了奪了標旗外，還有大金豬、水酒等，讓水手們飽餐一頓。
龍舟儀式
龍舟競渡分為請龍、祭龍神、游龍和收龍等幾個環節。龍舟競渡前，先要請龍、祭神。如廣東龍舟，在端午前要從水下起出，祭過神後，安上龍頭、龍尾，再準備競渡。閩、台則往媽祖廟祭拜。各種祭祀儀式，無非是點香燭，燒紙錢，供以雞、米、肉、供果、粽子等。在過去，人們祭祀龍神廟時氣氛很嚴肅，多祈求農業豐收、風調雨順、去邪祟、攘災異、事事如意，也保佑划船平安。每年的扒龍舟有一定的儀式。雖是各處鄉村各處例，但主要的有幾個方面：
①起龍：
起龍亦稱祭龍。每逢臨近龍舟節，各會社便會在黃道吉目的晨早，興師動眾到供奉龍舟頭和龍舟尾的各宗祠、廟宇中拜祭。村民在長輩的帶領下拈香酬神，燒衣紙等。一群青壯年的村民，一般是參加扒龍舟的青壯年，沖落埋有龍舟的河裡先洗龍舟水，然後潛下水去，將埋於河床中的龍舟抬起，搬上岸，恭恭敬敬地將龍舟用碌油葉浸的清水洗淨，再用船灰執漏、上油，並從宗祠中“請出”供奉的龍舟頭和龍舟尾，重新上彩、點睛，然後在船頭插上龍頭，於船尾裝上龍尾和青綠的樹葉，貼上金花等吉祥物，請畫師在龍舟的船身上繪畫龍鱗等，這就叫起龍了。
起龍船
起龍船②下海：
下海亦稱游龍。龍舟重新上油，維修好後，便擇吉日、吉時，召集村中、族中之健碩的划艇力士，先到宗祠祀神，然後到宗祠前的河邊，燒衣鳴炮，拜祭一番，再合力抬起龍舟放下水中，全船人員一起合力，擂起獅鼓，敲響銅鑼，岸上的村民燃放鞭炮、地躉炮等，健兒們齊聲吶喊，合力起漿，劃出河面，沿途邊劃邊放鞭炮。這次下海游龍，只是練習，往往是沿著村莊的河流兜上幾圈，然後扒回下海的地方，將龍舟抬上岸，在陰涼處撐起或懸掛起來，待端午節賽龍舟時再用。這種形式也稱之為試舟。
