戰友，博士（後），副教授，碩士生導師，西南交通大學校團委副書記（兼）、土木工程學院人才工作專員，四川省海外高層次留學人才，四川省青年科技創新研究團隊骨幹成員，遼寧大連人。曾先後在西南交通大學獲得學士學位（測繪工程專業）和碩士學位（道路與鐵道工程專業），2018年在美國俄克拉荷馬州立大學獲得博士學位（土木工程專業），2019年起任職於西南交通大學土木工程學院道路與鐵道工程系，2020年入選西南交通大學“青苗計畫”。擔任Journal of Road Engineering 《道路工程學報（英文版）》青年編委，國際華人基礎設施工作者協會學術分委會（IACIP Academic Committee）委員。戰友博士長期致力於交通基礎設施與計算機信息技術的交叉融合領域，主要研究方向為路面抗滑與道路交通安全、路面服役性能智慧型檢測與評估、道路基礎設施智慧型運維與決策、功能型路面等。主持國家自然科學基金青年項目、四川省自然科學基金面上項目、中國博士後科學基金特別資助與面上項目等縱向課題，曾作為主研參與多項美國聯邦公路局、美國聯邦航空管理局、俄克拉荷馬州交通廳科研項目。戰友博士在交通運輸工程、土木工程領域期刊和國際會議發表論文30餘篇，並擔任多個國際期刊、中文期刊審稿人。
基本介紹
- 中文名：戰友
- 國籍：中國
- 民族：漢
- 出生地：遼寧大連
- 畢業院校：Oklahoma State University
- 學位/學歷：博士/博士研究生
- 職業：教師
- 專業方向：道路與鐵道工程
- 職務：西南交通大學校團委副書記（兼）
- 學術代表作：Friction-ResNets: Deep Residual Network Architecture for Pavement Skid Resistance Evaluation
- 主要成就：路面抗滑與道路交通安全、路面服役性能智慧型檢測與評估、道路基礎設施智慧型運維與決策、功能型路面等
- 職稱：副教授
人物經歷,研究領域,科研項目,論文成果,
人物經歷
2018年9月~10月曾在碧桂園地產集團有限公司佛肇區域擔任西樵項目副總；
2019年2月起，在西南交通大學摩擦學研究所開展博士後研究；
2019年2月起，任職於西南交通大學土木工程學院道路與鐵道工程系。
研究領域
戰友博士長期致力於交通基礎設施與計算機信息技術的交叉融合領域，主要研究方向為：
- 路面抗滑與道路交通安全
- 路面服役性能智慧型檢測與評估
- 道路基礎設施智慧型運維與決策
- 功能型路面
科研項目
戰友博士主持或者參與以下科研項目
主持，國家自然科學基金青年項目，基於對抗學習的路面摩擦性能智慧型評估模型研究，2021.1.1~2023.12.31。
主持，中國博士後科學基金特別資助項目，面向自動駕駛的路面摩擦性能感知模型研究，2021.7.1~2024.6.30。
主持，四川省自然科學基金面上項目，川內高速公路瀝青路面服役性能智慧型化評估與養護決策研究，2022.4.1~2024.3.30。
主持，中國博士後科學基金面上項目，基於三維雷射成像技術的路面摩擦性能實時評價機制研究，2020.1.1~2021.12.31。
主持，中央高校基本科研業務經費課題，基於機器學習的路面摩擦性能衰變模型與機理研究，2020.1.1~2021.12.31。
主持，四川葛洲壩巴通萬高速公路有限公司科研項目，高溫多雨山區公路路面抗滑性能劣化模型及表面處治技術研究，2020.9.1~2022.5.31。
主研，四川省青年科技創新研究團隊（培育），環境適應型耐久性鋪面結構與材料，2021.4.1~2024.3.30。
主研，國家重點研發計畫項目，高寒地區高速鐵路無砟軌道混凝土損傷失效機理與耐久性設計方法，2021.12.20~2026.11.30。
主研，國家自然科學基金面上項目，季凍區高速鐵路全斷面瀝青混凝土強化基床表層工作機制與長期性能，2018.1.1~2021.12.31。
主研，四川省科技計畫面上項目，川內高速公路瀝青路面裂縫三維智慧型識別與深度學習算法研究，2021.4.1~2023.3.30。
參與，國家自然科學基金高鐵聯合基金，高速鐵路軌道結構故障診斷及預測關鍵技術研究，2016.1.1~2020.12.31。
論文成果
戰友博士已發表論文30餘篇：
Zhan, Y., Li, J. Q., Yang, G., Wang, K. C. P., & Yu, W. (2020). Friction-ResNets: Deep Residual Network Architecture for Pavement Skid Resistance Evaluation. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements, 146(3), 04020027. doi: 10.1061/jpeodx.0000187.
戰友，鄧強勝，羅志偉，劉成，張傲南，邱延峻．基於 GBDT 的瀝青路面抗滑性能感知模型研究[J/OL]．土木工程學報. https://doi.org/10.15951/j.tmgcxb.21111144
戰友*（通訊）,陽恩慧,馬嘯天,安哲立,代先星,王郴平.無砟軌道板裂縫三維雷射檢測系統研發與算法驗證[J].鐵道學報,2021,43(07):114-120.
Zhan, Y.*(Corresponding), Liu, C., Deng, Q., Feng, Q., Qiu, Y., Zhang, A., & He, X. (2021). Integrated FFT and XGBoost framework to predict pavement skid resistance using automatic 3D texture measurement. Measurement, 188, 110638. https://doi.org/10.1016/j.measurement.2021.110638
Zhan, Y.*(Corresponding), Dai, X., Yang, E. & Wang, K. C. P (2020) Convolutional Neural Network for Detecting Railway Fastener Defects Using a Developed 3D Laser System. International Journal of Rail Transportation, DOI: 10.1080/23248378.2020.1825128.
Huang, H., Zhan, Y.*(Corresponding), Tao, Y., Ai, C., Ren, D., &Jin, D. (2021). Three-dimensional characterization of bonding features for asphalt pavement interface using a novel Interlayer Isolation film. Construction and Building Materials, 311, 125301. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2021.125301
Zhan, Y., Li, J. Q., Liu, C., Wang, K. C., Pittenger, D. M., & Musharraf, Z. (2021). Effect of aggregate properties on asphalt pavement friction based on random forest analysis. Construction and Building Materials, 292, 123467. doi:10.1016/j.conbuildmat.2021.123467
Liu, C., Zhan, Y.*(Corresponding), Deng, Q., Qiu, Y., & Zhang, A. (2021). An improved differential box counting method to measure fractal dimensions for pavement surface skid resistance evaluation. Measurement, 178, 109376. doi:10.1016/j.measurement.2021.109376
Deng, Q., Zhan, Y.*(Corresponding), Liu, C., Qiu, Y., & Zhang, A. (2021). Multiscale power spectrum analysis of 3d surface texture for prediction of asphalt pavement friction. Construction and Building Materials, 293, 123506. doi:10.1016/j.conbuildmat.2021.123506
Wang, T., Ma, H., Liu, J., Luo, Q., Wang, Q., & Zhan, Y.*(Corresponding) (2021). Assessing frost heave susceptibility of gravelly soils based on multivariate adaptive regression splines model. Cold Regions Science and Technology, 181, 103182. doi:10.1016/j.coldregions.2020.103182
Ding, S., Wang, K. C., Yang, E., & Zhan, Y.*(Corresponding) (2021). Influence of effective texture depth on pavement friction based on 3d texture area. Construction and Building Materials, 287, 123002. doi:10.1016/j.conbuildmat.2021.123002
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戰友*（通訊）,李強,馬嘯天,王郴平,邱延峻.基於宏微觀紋理特徵融合的路面摩擦性能預測[J].浙江大學學報(工學版),2021,55(04):684-694.
彭毅, 李強, 戰友*（通訊）, 楊廣偉, 王郴平.基於區域三維紋理特徵的路面抗滑性能評估[J].東南大學學報(自然科學版),2020,50(04):667-676.
丁世海，戰友*（通訊），陽恩慧，王郴平. 基於高精度雷射斷面高程的瀝青路面MTD測量[J]. 東南大學學報(自然科學版), 2020,50(01):137-142.
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Li, Q. J., Pittenger, D. M., Wang, K. C. P., Yang, G., Zaman, M.，& Zhan, Y. (2020). Aggregate Characteristics-Based Preventive Maintenance Treatments for Optimized Skid Resistance of Pavements. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board.
