《應急物流管理中仿真與評價的理論和套用研究》是依託北京理工大學，由鞠彥兵擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：應急物流管理中仿真與評價的理論和套用研究
- 依託單位：北京理工大學
- 項目負責人：鞠彥兵
- 項目類別：面上項目
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
2003年的非典、2008年的雪災及汶川大地震等，使我們進一步認識到應急物流管理具有十分重要的現實意義。本項目針對應急物流系統中存在的不確定性和隨機性，擬採用離散系統仿真建模和仿真最佳化的思想，研究應急物流系統的建模理論、應急資源最佳化配置、應急保障能力及應急物流風險評價等問題。研究應急物流仿真建模方法，刻畫系統在外部環境變化情況下應急物流多主體協同運行過程。研究新型的最佳化算法，以解決複雜條件下超大規模的應急資源配置及配送車輛的最佳化調度。研究應急物流預案情景構建方法，最佳化算法與仿真模型的集成方法。通過動態最佳化以解決在不確定環境下的調度策略問題，並驗證應急措施的合理性及應急預案的可行性。研究應急物流風險評估方法及保障能力評價方法。針對首都機場航站樓的應急物流預案進行實證研究，為快速建立我國的應急物流體系提供科學依據。
結題摘要
應急物流管理是管理領域中的重要研究熱點。本項目主要採用離散事件系統仿真建模與最佳化技術以及系統評價方法對應急物流管理中的仿真及評價進行了研究。研究成果主要體現在以下幾個方面：採用蟻群算法對應急物流可靠路徑的選擇進行了仿真最佳化研究；建立了帶有時間窗的車輛路徑問題的應急物流路徑不確定規劃模型，並採用神經網路方法和遺傳算法對模型進行了分析；針對應急物流的突發性、需求的急迫性、多主體參與性的特點，針對某火災應急預案救援流程進行了建模與仿真研究；通過集成直覺模糊集理論和證據理論給出了多屬性的應急物流系統評價方法；基於DS/AHP和擴展TOPSIS方法給出了應急預案評價方法；基於Vague集建立了動態多屬性決策的應急能力評價模型；基於二元語義方法及灰色投影方法給出了應急物流保障能力的評價模型；針對應急物流保障影響因素間通常存在著相互依存、相互制約關係，採用決策實驗室法和網路分析法給出了一種識別應急物流保障影響因素的框架；給出了基於灰色關聯投影的應急物流系統脆弱性評價方法。最後，對某煤礦硐室物資儲備、某機場候機樓涉及的應急物流輸送及不同資源配置過程進行了實證研究。
