德州—上饒高速公路

德州－上饒高速公路，簡稱德上高速，又稱德上高速公路，中國國家高速公路網編號：G03₂₁（原G3W），是京台高速（G3）西側並行線。

德上高速德州到菏澤段為原山東省規劃的德上高速一部分。中間控制工程池州長江大橋已於2014年底開工。

基本介紹

• 中文名：德州－上饒高速公路
• 外文名：Dezhou-Shangrao Expressway
• 起點：山東省德州市陵城區京台高速仙人湖樞紐
• 終點：江西省上饒市信州區滬昆高速上饒東樞紐
• 高速編號：G0321（京台高速並行線，原G3W）
• 別稱：濟祁高速公路加長版
• 簡稱：德上高速

高速簡介

中國國家高速公路網G3京台高速公路並行線G03₂₁德上高速公路，山東省德州市到江西省上饒市的高速公路。德州到菏澤段為原山東省規劃的德上高速一部分。菏澤以南為原濟祁高速公路的加長版。

途經：德州－聊城－莘縣－范縣－鄄城－菏澤－巨野 - 成武 - 單縣－碭山－永城－蒙城－鳳台－毛集－壽縣－舒城－桐城 - 樅陽 - 池州－祁門－婺源－上饒。高速公路線路長度為947.381km

各段情況

山東段

德州境內全線貫通

德州-夏津段，2016年8月竣工通車

夏津-聊城段，2016年7月竣工通車

聊城至范縣段，2015年11月16日正式通車運行

河南省范縣段，2015年11月16日正式通車運行

鄄城-菏澤段，2015年11月16日正式通車運行

巨野-單縣段，2019年12月31日正式通車運行

河南段

永城段，2016年9月竣工通車

安徽段

碭山段，2013年-2015年，蒙城至利辛段，2014年-2016年，

利辛至鳳台段，2014年-2016年，

鳳台至壽縣段，2014年-2016年，

控制性工程：壽春淮河特大橋於2016年8月順利合龍，

壽縣至合肥段，2014年-2016年

合肥樅陽段，在建中，

控制性工程：池州長江大橋，2014年-2019年，2019年8月31日通車

池州祁門段，在建中

江西段

贛皖界至婺源段在建中。婺源上饒段已建成通車。

高速走向

德上高速公路是京台高速公路的並行線，路線總體上是由北向南走向，起點位於山東省德州市，途徑武城縣，夏津縣，臨清市，聊城市，莘縣，陽穀縣，進入河南境內，途徑范縣，鄄城縣，菏澤市，巨野縣（菏澤至巨野段與濟廣高速G35和日蘭高速G15₁₁共線），成武縣，單縣，後進入安徽碭山縣，跨越河南永城市，進入亳州市渦陽縣，蒙城縣，利辛縣，淮南市鳳台縣，壽縣，合肥市肥西縣，六安市舒城縣，安慶桐城市，銅陵樅陽縣，經池州長江大橋進入池州市，石台縣，黃山市祁門縣，江西婺源縣，上饒德興市，玉山縣，接滬昆高速G60。全線跨越黃河，淮河，長江，是連線山東，河南，安徽，江西的重要公路通道。

建設情況

德上高速公路巨野至單縣（魯皖界）段是國家高速公路網的重要組成部分，包括主線和連線線兩部分。全長138.184公里，其中主線長 115.648公里，連線線長22.536公里；將首先建設巨野、成武、單縣境內的互通立交和大型橋樑，這些工程耗費時間長、建設難度大，對整個項目的如期完工起著重要作用，預計2019年底建成通車。

德上高速公路合肥至樅陽段起於肥西縣高店鄉葛代郢附近，順接德上高速公路淮南至合肥段，自北往南延伸，經紫蓬山風景區西、六合東、洪橋西、界河西，經舒城縣秦家橋東、花城遺址西，在湯池東南側穿越岐嶺，經桐城市大關西，在呂亭北、東北及東側相繼與G206、合九鐵路、合安高速公路交叉，在孔城東跨越孔城河，經樅陽縣麒麟東、十字、雙廟，在會宮程家老屋附近接德上高速公路池州長江公路大橋路段，全長約133.74公里。

2018年12月28日上午，合樅高速公路桐城段開工建設。德上高速是北京至台北(京台)高速的並行線，合樅高速即德上高速合肥至樅陽段，項目起點位於肥西縣高店鄉，終點位於樅陽縣，接池州長江公路大橋接線工程，全長134公里，其中在桐境內共29公里，涉及大關、呂亭、孔城等3鎮14村。合樅高速的建設對加快皖江地區整體開發開放，帶動合肥市、六安市、安慶市、銅陵市的經濟和社會發展具有十分重要的意義。

12月31日，國家高速德上線巨野至單縣（魯皖界）段通車，標誌著山東省成功實現了公路水路交通運輸“十三五”發展規劃中縣縣通高速的目標。31日上午8時30分，山東省副省長凌文宣布德上高速巨野-單縣段正式開通，隨著掛著紅綢的第一輛中巴車緩緩通過巨單高速單縣南入口路段懸掛的彩帶，標誌著菏澤市成武縣、單縣境內結束了無高速公路的歷史，實現了菏澤市縣縣通高速。從巨野至單縣行車時間將由原來的2.5小時縮短至1小時。記者了解到，巨單段通車，也使山東省“十三五”高速公路規劃全省縣縣通高速的目標提前實現完成，對促進菏澤市特別是巨野、成武、單縣經濟社會發展和沿線煤炭、旅遊資源的開發等具有重要意義。