復興式飛機

復興式飛機,是中國韶關飛機製造廠成立後,即開始研製一種新型教練機,定名為“復興”式。該機設計時曾參考當時剛問世的波音·斯特曼76C-3和北美NAA-16-4兩種型號,因此該機局部外形與上述兩機對應部分相似。飛機機身主骨架選用鋼管焊接,機身、前機翼前緣和整個尾翼均為合金材料,這些技術在當時中國製造的飛機中頗為領先。同時“復興”式飛機也是國民黨執政時期,中國自己設計的飛機中唯一進行過批量生產的。
1935年1月“復興”式設計方案獲得批准,12月1日正式開工,第一架原型機於1936年5月初出廠,代號為AP-1,同月20日試飛,因與原設計要求基本符合,因此未作較大修改,隨即於22日飛往廣州與當時著名的波音281作模擬實戰,雖然速度慢48千米/時,但機動性能甚為靈活,不落下風。
最初出廠的“復興”式飛機配屬於中央空軍第30中隊,抗日戰爭前曾進駐西安,當時中共代表周恩來為國共合作奔波於延安、西安間,為節省時間,來往兩地均乘坐飛機,因此“復興”式也是他乘坐過的飛機之一,當時主要由第30中隊分隊長盧譽衡和隊員陳順南接送周恩來代表,在中國近代史上,這也是周恩來第一次乘坐國產飛機的記錄。
至1937年1月8日,“復興”式共生產5架,先後交廣東空軍、中央空軍。

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