台灣復興航空公司

台灣復興航空公司

復興航空復興航空運輸股份有限公司)是一家總部位於中國台灣的航空公司,主要經營台灣島內航線以及短程國際航線。

台灣復興航空公司於1951年5月21日由陳文寬、戴安國、蔡克非等人共同創辦,為國內第一家民營航空公司,1983年由國產實業集團接手改組,建立活力充沛、創新多元的品牌色彩,使復興航空成為兼具成熟資歷與年輕活力的航空公司。經過劃時代的里程,復興航空以航向國際為目標,提供了國內、國際、兩岸與包機航線,從串連亞洲,到寰宇翱翔,真正成為擁有全球視野的國際性航空公司。截至2008年,有3架空中客車A320(2007年一架租給長榮航空),5架空中客車A321,9架ATR72-200/-500。

基本介紹

  • 中文名:台灣復興航空公司
  • 外文名:Trans-Asia Airways
  • 總部地點:中國台灣
  • IATA代碼:GE
  • ICAO代碼:TNA
  • 樞紐機場:台北松山機場
  • 呼號:TransAsia
  • 成立時間:1951年
  • 公司性質:股份有限公司
歷史沿革,所獲榮譽,機隊信息,企業標識,通航信息,島內航點,國際航點,兩岸航點,重大事故,

歷史沿革

1951年,復興航空創立,為國人自辦第一家民營航空公司,提供台北、高雄、花蓮及台東的航空客貨郵運輸,與金門、馬祖不定期包機業務,並代理各國航空公司客貨郵運業務;
1958年10月1日,因一架由軍方包機失事,改變經營方向;
1966年,在台北興建航空餐飲業務,供應國際航線班機;
1983年,由國產實業集團接掌經營管理;
1988年,正式恢復國內線營運;
1991年1月,啟用ATR-72型飛機;
1992年2月,開始經營國際包機業務,8月啟用A320新型噴射客機;
1995年7月,啟用A321新型噴射客機;10月開始飛航桃園至印度尼西亞泗水航線;12月正式跨入國際定期航線飛航桃園至澳門航班;
2002年6月,空中巴士機種安裝“空中飛航操作監控系統”提升航務飛行質量管理;
2003年11月,加入國際航空運輸協會(IATA)成為正式會員;
2005年12月,取得國際航協“作業安全查核IOSA”認證;
2008年4月,起陸續飛航日本包機業務;
2009年9月,兩岸推展定期直航航班,11月成立上海代表處;
2011年3月,台北-重慶開航;6月桃園-新加坡開航;8月桃園-無錫開航;11月1日復興航空正式掛牌上市;11月開啟桃園-徐州、高雄-越南河內、高雄-合肥、高雄-南寧四航線
2012年4月,花蓮-杭州開航;5月花蓮-武漢、桃園-三亞開航 6月桃園-大阪開航,7月陸續新增函館、沖繩、札幌、旭川、釧路新航點;11月引進第一架廣體客機Airbus A330-300
2013年1月,台中-澳門開航;3月桃園-曼谷開航;5月桃園-張家界、桃園-石垣島開航,遷入內湖新企業總部;7月桃園-清邁、桃園-帛琉開航;9月桃園-東京、桃園-吳哥航線開航
2014年2月,ATR72-600新機開始交機,所訂購之12架同型新機(含3架選擇權)預計於2018年前交畢;7月桃園-泉州、桃園-貴陽開航。
2016年11月22日,台灣復興航空公司宣布停航一天,繼提出停飛一天的申請後,台灣復興航空召開臨時董事會,決定全面停航並解散公司。據悉,公司下一步將召開股東會,股東會通過後就會向證交所申請下市。成立65年的復興航空即將走入歷史。

所獲榮譽

2000年,名列商業周刊“前一百大企業”;
2001年,該年起獲得航務、機務、空服、地服、貨運ISO-9001:2000年版認證;
2002年,裝置空中防撞系統TCAS,取得垂直高度隔離縮減適航作業RVSM核准;
2003年,該年起加入國際航協IATA會員,引進歐洲空中巴士之飛航操作質量保證LOMS系統,榮獲民航局CAT II儀器進場認證;
2004/2005年,榮獲經濟部工業局“企業數位學習網特優獎”;
2005年,該年起獲得國際航協作業安全查核IOSA認證,榮獲遠見雜誌“傑出服務獎”,榮獲美國Brandon Hall“特優學習銅牌獎”;
2006年,進階飛航操作質量保證AirFASE系統;
2008年,啟用美國FAA標準之安全管理系統SMS作業系統;
2009年,榮獲民航局高原機場操作資格認證;
2011年9月,獲得《遠見雜誌》“傑出服務獎”之“國際航空類”第一名林明升董事長獲選為《今周刊》“2011財經風雲人物”,林明升董事長獲選為《經理人月刊》“2011年度100 MVP經理人”;
2012年1月,榮獲國際知名財經媒體International Business Times選為“2011年全球成長最快的一千家企業”之列;4月,林明升董事長榮登《東方航訊》(Orient Aviation)四月號封面人物;7月,在國際知名專業航空雜誌AVIATION WEEK之“全球最佳航空公司”(TOP-PERFORMING AIRLINES) 排行調查中,復興航空於全球總排名第6、亞太地區名列第3名,是台灣唯一進榜的航空公司;11月,林明升董事長榮膺2013美國艾森豪獎學金,其優秀的領導能力再獲國際肯定,躋身全球青年領袖之列;
2013年8月,獲《天下雜誌》“2013金牌服務大賞”航空業第四名;11月,林明升董事長獲安永會計師事務所選為2013年度《安永企業家獎》之《新銳標竿企業家獎》;11月,為台灣第一家獲民航局許可籌設廉價航空之國籍航空公司;12月,復興航空內湖企業總部獲LEED-CI(Leadership in Energy and Environmental Design- Commercial Interiors)商用內裝類別之最高白金級認證標章,為亞洲航空公司首例。

機隊信息

型號
架數
3架(2007年一架租給長榮航空)
5架
ATR72-200/-500
9架
(數據截至2008年7月)

企業標識

復興航空以“龍圖”為標識,“飛龍”和“日”為主要結構。
復興航空復興航空
龍是一種最能代表中國的吉祥動物,飛龍在天為至尊至貴、祥瑞之兆,象徵具中國風味的復興航空生氣蓬勃,有如龍在天上飛舞,任意翱翔,可大展抱負。飛龍為紫色,紫色在中國為皇宮、宮服等常用色彩,有尊貴、吉祥之兆。“日”之造型,有“苟日新、日日新、日又新”之寓意。飛舞之龍,環繞金色太陽,構成“飛龍在天”的造型。代表復興航運吉祥順利,未來更加茁壯成長。

通航信息

島內航點

台北、高雄、台中、馬公、金門、花蓮。

國際航點

濟州、東京 (成田)、大阪、琉球、新千歲、函館、旭川、曼谷,各大航點陸續開發中。

兩岸航點

澳門、上海 (虹橋、浦東)、杭州、福州、廈門、武漢、天津、長沙、合肥、重慶、徐州、南寧、宜昌、張家界、無錫、貴陽。

重大事故

台灣復興航空GE222班機空難發生於2014年7月23日,由復興航空公司編號B-22810的ATR 72型飛機,載有包含4名機組員在內的58名乘員,原預定由台灣高雄小港機場飛往澎湖馬公機場。在抵達目的機場的降落過程中,機長欲執行重飛後墜毀,導致客機墜毀於馬公機場旁的西溪村。意外造成機上乘客與機組人員48人死亡,10人受傷。意外並且波及西溪村的民宅,導致地面上5人受傷。
2015年2月4日電 ,載有逾50人的復興航空GE-235班機早上10時56分失事,在南港經貿二路南陽大橋附近,撞到高架橋墜落基隆河,機身折斷,機尾翻轉,半浮半沉在河上。
空難照片空難照片
有民眾的行車紀錄器記錄下了飛機墜落一幕,從上傳的影片可見,這架飛機起飛後越飛越低,隨後為了閃避一棟大樓擦撞環東高架橋,而後便翻轉90度墜落基隆河面,機身也因此斷成好幾節。
根據“交通部”資料,復興航空公司所屬ATR-72-600型機,GE235航班,編號B-22816,於2015年2月4日上午10點52分自松山飛往金門,因故迫降於南港軟體園區基隆河附近。機上機組員5人包含正駕駛廖建宗、副駕駛劉自忠及洪炳衷,客艙組員黃敬雅及葉家菁,乘客51名大人、2名小孩。據通報,客機上有2團大陸觀光團,已聯繫旅行社處理。
以下為墜機事件要點:
傷亡人數:機上共有53名乘客、5名機組人員,乘客中有2名小孩。已致10人遇難17人受傷。機上有31名大陸乘客。
機型:ATR72客機222號班機(飛機註冊號B22816,由台北飛金門)
墜機原因:資深機長推測是左側發動機故障,飛行員操作失誤。
大陸乘客名單:王青火,顏春偉,余虹,顏依錦,金傳蘭,廖亞苹,燕衛,黃立平,吳華麗,黃一飛,何永生,何遠英,王張生,王博維,趙鳳英,李佳,陳藝榕,張曉燕,張曉濱,陳麗珠,陳建新,姚惠珍,陳仁泰,林愛青,胡少玲,於雪英,於雪梅,李玉蘭,黃彥鑫,楊小莉,黃煜程。

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