曼谷引航站在湄公河入海處附近，由於湄公河河窄，航道曲折，水深淺，潮差大，而碼頭往往都在市區附近，所以引航時間比較長，有四五個小時的時間。我們船去年三月份的一天，早晨五點鐘上的引水員，上來一小伙，黑黑的，個不高，一上船船長趕緊塞過去一條“三五”煙（這裡說明一下，船舶在外港，上船所在國官員為了辦事方便，船上都有招待品，一般以菸酒為主，說白了就是送禮。這不是咱們國家的產物，世界上許多國家都這樣）小伙子很高興，說了一句“three five verygood”，趕緊塞進自己隨身帶來的一包里，然後船起錨、開主機，駛向碼頭。可能引航時間比較長的緣故，一個多小時以後，小伙子有點累了，坐在了引航椅上面，這比較正常，不正常的是他竟從口袋裡抽出一張報紙，還回頭對我嘿嘿一笑，我和船長不便阻止，只有更加提高警惕。可能看到報上什麼信息，小伙子拿出手機就打開電話，神情都專注到電話里去了，根本不注意引航了，也許他忘記了這是在工作，這還不算，一會他竟在電話里嚷了起來，看樣子非常激動，原先他坐在椅子上，是面對這前方的，現在竟從椅子上下來，背對這玻璃了，完全不履行自己的職責。由於河上小舢板特多，屁股後面掛一小機器，滿河亂串，根本不理會什麼海上規則之類的，船舶對他們是最頭疼的。我們船在一轉彎處，突然前方竄出一小舢板直插我們船頭而來，我趕緊拉響汽笛，以示警告，可他根本不理會，這時候前方正好駛來一大船，我船右舷離岸近，水淺，情況不允許我們右轉，也不允許我們左轉，緊急情況下，船長大喊一聲“全速後退”，由於滿載慣性太大，船一陣抖動後，速度慢慢下來了，正貼著小舢板，那上面人很有意思，啃著西瓜沖我們笑，船長火了，幾步衝到引水員面前，奪過他手裡的報紙一揉，扔河裡去了，拿過引水單就要簽聲明，我趕緊過去勸阻船長，這時小伙子才醒過神來，趕緊一個勁的對船長說“sorry”，同時按住船長的手，他很清楚船長在引水單上注聲明以後的利害關係，看船長氣沒有消，他轉身從包里把那條“三五”又拿出來，從中間一分給了船長五盒，想了一想像下了很大決心似的，又從他那裡面拿了一盒出來放在給船長的上邊，那意思是我現在挺夠朋友吧。我和船長相視一下，同時大笑起來，小伙子看看船長又看看我，一副心事重重的樣子，可能他還惦記他那沒打完的電話呢！
菲律賓(三寶顏）
三寶顏是菲律賓一個比較大的漁港，進出港漁船比較多，我們五月份接到一通知，要去三寶顏卸一部分貨。由於我們是第一次掛靠三寶顏，對港口情況比較陌生，所以接到通知後，船長和我們就一直在查港口資料，查海圖，一直到引水員上船。這個引水員個子不高，塊頭挺大，身後背著一個大包不像來引水的，倒像一旅行者，進了駕駛室，把包一放，和船長一陣問候後說了一句“ALL READY？”得到船長的肯定後，他下達了口令“HEAVE ANCHOR(起錨）”，船長通過對講機通知船首的大副起錨，錨鏈在錨機帶動下，一節節慢慢從水裡向上升，這時候引水員一遍遍回頭看他帶來的那個大包，我和船長都專注到觀察周圍水域去了，沒有察覺什麼，突然引水員大喊一聲“LET GO ANCHOR (起錨）”，船長以為有什麼緊急情況，趕緊通知大副下錨，把船頭的大副搞得挺緊張，一個勁地在對講機里喊“出什麼事了，船長？”，這時候船長也胡塗了，趕緊過去問引水員，這傢伙什麼也不說，只氣乎乎地看他那旅行包，船長瞅瞅那包，沒有看出什麼事，一副不解的神情，這時候旁邊操舵的水手小袁一拉我，悄悄說：“是不是沒給‘貢品’？”，這時候船長也聽到了，一拍腦門對我喊一聲“還愣著呢，趕緊伺候這爺們吧”。我拎著包，噔噔下了駕駛室，來到保稅庫，拿到一塊來錢的“蘭陵大曲”和“康師傅速食麵”塞了滿滿一包抱到駕駛台，往引水員面前一放，這下他高興了，咧開大嘴一笑，拍了拍我的肩膀，說“HEAVY ANCHOR AGAIN(重新起錨）”，船長樂了，低聲對我說：“看到了，小孫這下你給他塞滿大包，下回再來他該手拿麻袋了。”“你知道什麼呢？船長我給他的那裡面全是“大曲”和‘康師傅’”，“行啊，你小子就這么打發外賓？不過，總算是外國產品嘛，要給‘三五’和‘茅台’，我還不把工資都給他們了”。這時候小袁插了一句“看來大海航行靠菸酒嘛”，我們都一起笑起來，引水員也笑起來。我估計他樂和我們樂的內容是不一樣的吧。
引水員