延安—榆林高速鐵路

延安—榆林高速鐵路位於陝西省北部，全長約239公里，設計時速350公里。

基本介紹

• 中文名：延安—榆林高速鐵路
• 所屬地區：陝西省北部

歷史沿革

2023年11月5日，陝西延安至榆林高速鐵路開工建設。

2024年1月16日，由中鐵十一局集團擔負施工的陝西延榆高鐵閆莊則跨包西立交特大橋樁基順利開鑽。1月22日，隨著延榆高鐵全線首座隧道——蔡家坪隧道支立拱架施工開始，延榆高鐵全線首座隧道轉入正洞開挖施工。1月22日，延（安）榆（林）高鐵全線首座隧道——蔡家坪隧道開工建設。2月，延榆高鐵項目YYLD-1標臨電工程如期完工正式通電。3月27日，延榆鐵路2標項目譚家灣2#隧道出口順利進洞施工，標誌著工程建設邁入新階段。4月2日，伴隨著開工現場陣陣轟鳴聲，延榆高鐵項目最大制梁場——榆林制梁場破土動工，標誌著該項目大型臨時工程建設正式推進。4月19日，由中鐵十八局集團承建的延榆鐵路YYZQ—4標段文安驛隧道進口正在進行截水溝、水泥土擠密樁試驗及邊坡防護等洞外施工。5月6日，中鐵四局五公司承建的延（安）榆（林）鐵路站前1標姚店1號隧道進洞施工。該標段管段全長22.85公里，其中，姚店1號隧道全長1391.68米，為單洞雙線隧道，最大埋深約120米。

線路站點

延榆高鐵起點位於中國革命聖地——延安，向北經延安市寶塔區、延川縣，榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣至橫山區，終點位於國家能源化工基地——榆林，共設延安、延安新區、延川、清澗北、綏德西、米脂北、榆林南7座車站，建設工期5年。

價值意義

延榆高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網包頭、銀川至海口通道的重要組成部分，是內蒙古西部和陝西北部地區通達關中、西南、中南等地區的便捷客運通道，路網地位十分重要。延榆高鐵建成後，將構建形成陝西高鐵網縱向通道，對於改善陝北地區交通基礎設施條件，推動西部大開發形成新格局，助力革命老區經濟社會高質量發展具有十分重要的意義。