基本介紹
車站簡介,利用狀況,車站歷史,車站結構,出口信息,接駁公交,首末班車,
車站簡介
蕭崗站（粵拼：siugongzaam；英文：Xiao-gang Station），規劃時曾稱作江夏站，是廣州捷運二號線的一個一島一側式車站，位於白雲區黃石東路以南、雲城西路東側、蕭崗涌南側的地底。南端鄰站為白雲文化廣場，站間距離為1154M。該站前身是白雲機場北部。蕭崗站開通A、B、C三出入口，A口為雲城東路，B口為雲城西路。附近無主要建築物。
為避免與曉港站（Xiaogang Station）的英語拼寫相同，該站的英文拼寫為Xiao-gang Station。
值得一提的是，本站中間設有一條存車線。島式站台就被存車線和正線右線夾在中間，兩側都設有站台禁止門。故本站可以停放一列列車。同時本站可以作為北行列車的折返站，作為二號線北段線路出現故障時的臨時總站。
利用狀況
舊機場北端地塊大多數仍未得到有效開發，位處其中的蕭崗站三個出入口皆處於荒地之中。車站往東1500米為廣東外語外貿大學和白雲山西門，西邊數百米即是黃石路一帶的眾多住宅區和城中村。往南則有在建樓盤。因此本站平日客流僅以來自附近地區的居民和廣外學生，以及極少數前往白雲山西門的遊客。
本站偏離人口密集區，前往本站需要其它交通工具或步行接駁，不夠直接，導致部分居民仍然選擇巴士作為出行方式。雖然本站是離白雲山西門最近的捷運站，但是前往白雲山西門仍需步行1.5公里左右才能到達，因此本站並沒有吸引多少遊客前來乘坐捷運。
在本站啟用初期，位處的荒地仍被部分圍蔽，出入口因而更難被找到。導致本站客流一直處於低水平，車站內更相當冷清。
現時本站所處的圍蔽已拆除，車站所處位置已經鋪了一條馬路以及安裝了路燈，方便乘客進出車站。隨著本站附近開通了多條公交線路接駁，本站客流早晚高峰有所上升，但其餘時間人流量依然不高。
車站歷史
蕭崗站最早出現於1988年的“十字線網”規劃，本站是當時2號線的北端終點站，車站位置設於江夏牌坊一帶，當時車站以江夏站的名字出現。後來在1997年的方案中，因應舊白雲機場最終落實搬遷，2號線的終點站延伸至新機場，本站成為主線的中間站。後來在2000年方案中，2號線往新機場的一段亦被縮減至嘉禾，同時三元里以北改為沿舊白雲機場中軸線行走，本站位置亦改為現時位置。
本站隨2/8號線拆解工程同時於2008年開工建設，2010年2月本站封頂，同時本站被定名為蕭崗站。2010年9月25日，本站隨新二號線、八號線開通運營而正式啟用。
車站結構
本站共有兩層。地面為舊白雲機場北端，地下一層為站廳，並設有票務設施，客務中心及商店。地下二層為2號線月台層。
站廳
車站商店及自助服務方面，由於車站客流未達到預期，蕭崗站僅設定一座麵包糕餅店，車站亦暫無設定自助服務設施。
車站站台
另外，本站設有一條貫穿車站的存車線。當2號線的北段出現故障時，往嘉禾望崗方向的列車將會在本站折返，以本站為臨時總站。屆時需前往江夏至嘉禾望崗三站的乘客需改用其它交通工具。本站島式站台在存車線一側設有禁止門，在列車車門對應的位置上均裝有常規的滑動門。因此列車在存車線上可在該站台上進行乘降。
商鋪同自助服務
這個站沒有商鋪，僅有一個自動售貨機。
出口信息
A出口
C出入口（未開通時拍攝）
C出入口（未開通時拍攝）雲城東路
B出口
雲城西路
在本站開通初期，除開放A、B出入口外，亦同時設有D1出入口；該出入口位於現有C出入口的位置，但出入口周圍被荒地所包圍，且該出入口附近雲城北二路附近，鄰近珠江嶺南公館小區完成並且附近相關設施完善，該出入口於2016年4月11日重開並更改編碼為C出入口。
| 編號 | 標記 | 去到哪裡 |
|---|---|---|
出入口A | 雲城東路 | 雲城東路、白雲大道南、白雲國際會議中心、捷運蕭崗巴士站 |
出入口B | 雲城西路 | 雲城西路、黃石東路、十六鋪家居設計體驗館、捷運蕭崗巴士站 |
出入口c | 雲城北二路 | 雲城北二路 |
接駁公交
公交站名：捷運蕭崗站
651、712、713、841、929、982、高峰快線49
公交站名：雲城西路（捷運蕭崗站）站
742 660
日班車：
安華裝飾城站：
一般巴士：
36、126、127、244、265、268、291A、291B、563、706、759、803、832、841
蕭崗捷運站：
一般巴士：
712、713、841、982 664
高峰巴士：
高快49
雲城西路站：
742
夜班車：
安華裝飾城站：
9、22
首末班車
首班車
往廣州南站方向：6:07
往嘉禾望崗方向：6:18
末班車
往廣州南站方向：23:21
往嘉禾望崗方向：0:13
