廈門高崎國際機場(Xiamen Gaoqi International Airport,IATA:XMN,ICAO:ZSAM),位於中國福建省廈門市湖裡區,為4E級民用國際機場,是中國東南沿海重要的區域性航空樞紐,為中國十二大幹線機場之一。
廈門高崎國際機場於1983年建成通航。1996年11月,機場3號候機樓投入使用。2014年12月,4號候機樓正式啟用,機場年旅客吞吐能力上升至2700萬人次。
據2017年9月機場官網信息顯示,廈門高崎國際機場擁有1條3400米長跑道和2條平行滑行道及10條聯絡道;停機坪總面積77萬平方米,停機位89個;候機樓總建築面積為23.78萬平方米;共通航109個城市,開通境內外航線182條。
2016年,廈門高崎國際機場完成旅客吞吐量2273.76萬人次,同比增長4.2%;貨郵吞吐量32.84萬噸,同比增長5.7%;起降架次18.35萬架次,同比增長1.9%,分別位居中國第11、第12、第13位。
基本介紹
- 中文名:廈門高崎國際機場
- 外文名:Xiamen Gaoqi International Airport
- 機場代碼:IATA:XMN,ICAO:ZSAM
- 通航日期:1983年10月
- 飛行區等級:4E級
- 機場類型:民用運輸機場
- 所屬地區:中國華東,福建省廈門市
- 地區管理:中國民用航空華東地區管理局
- 航站樓面積:23.78萬平方米(截至2017年9月)
- 機位數量:89個(截至2017年9月)
- 跑道長度:3400米(1條)
- 客運航線:182條(截至2017年9月)
- 起降架次:18.35萬架次(2016年)
- 旅客吞吐量:2273.76萬人次(2016年)
- 貨郵吞吐量:32.84萬噸(2016年)
- 運營機構:元翔(廈門)國際航空港股份有限公司
- 始建於:1941年
歷史沿革
建設規模
建設分期
- 機場初建
- 二期工程
- 一期擴建
- 二期擴建
- 三期擴建
設計參數
航站樓 | 建築面積 (萬平方米) | 設計容量 (萬人次) | 站坪面積 (萬平方米) | 投用時間 (年) |
3號候機樓 | 12.98 | 1500 | / | 1996 |
4號候機樓 | 10.8 | 1200 | 18.9 | 2014 |
運營情況
航線航點
- 中國國內客運航點
航空公司 | 航點 |
北京首都、上海虹橋、上海浦東、天津、重慶、長春、長沙、成都、大連、福州、廣州、柳州、桂林、貴陽、海口、杭州、哈爾濱、濟南、昆明、蘭州、南昌、南京、南寧、寧波、青島、三亞、瀋陽、深圳、石家莊、太原、武漢、武夷山、西安、鄭州、舟山、珠海 | |
北京首都、重慶、長沙 、成都、昆明 | |
上海虹橋、上海浦東、贛州、杭州、合肥、景德鎮、昆明、南昌、南京、太原、溫州、武漢、西安、海口、濟南、寧波、連雲港 | |
北京首都、重慶、長春、長沙、大連、廣州、海口、杭州、哈爾濱、合肥、南京、青島、合肥、瀋陽、深圳、烏魯木齊、溫州、武漢、武夷山、煙臺、合肥、義烏、鄭州 | |
贛州 | |
北京首都、廣州、海口、蘭州、瀋陽、西安、西寧、徐州、營口、哈爾濱 | |
上海虹橋、天津、長春、長沙、大連、貴陽、杭州、濟南、寧波、青島、太原、舟山、珠海、南寧、呼和浩特 | |
上海、廣州、武夷山 | |
成都、深圳、南寧 | |
重慶、長沙、成都、贛州 | |
成都、井岡山 | |
上海虹橋、南陽 | |
上海浦東 | |
重慶、桂林 | |
- 國際客運航點
航空公司 | 航點 |
香港、澳門、台北松山、高雄、台北桃園、吉隆坡、大阪、首爾仁川、濟州島、胡志明市、曼谷、新加坡、雅加達、馬尼拉、阿姆斯特丹、悉尼、墨爾本、溫哥華、西雅圖(經停深圳) | |
雅加達 | |
香港 | |
澳門 | |
全日空航空 | 東京成田 |
首爾仁川 | |
吉隆坡 | |
馬尼拉 | |
曼谷蘇凡納布 | |
新加坡 | |
阿姆斯特丹 | |
台北松山 | |
台北桃園、高雄 | |
人工值機
- 值機時間
- 值機位置分布
便民設施
服務項目 | 分布位置 | |
3號候機樓(T3) | 4號候機樓(T4) | |
問詢處 | / | 二層國內出發14號門對面 |
失物招領處 | 到達廳失物招領櫃檯 | 到達廳失物招領櫃檯 |
醫療急救 | 出發層C值機島北側 | 出發層西側、隔離區遠機位 |
商務中心 | 提供收發傳真、複印等服務,位於出發層商務中心櫃檯 | |
銀行ATM | 國內出發廳10號門旁 | 出發大廳 |
貨幣兌換 | 1.出發廳商務中心旁 2.國際隔離區內12號登機口旁 3.國內到達出口 4.停車樓商業街中段 | 1.出發層西側問訊處 2.到達大廳12號櫃檯 |
旅遊服務中心 | 國內到達廳出口旁 | / |
公用電話 | 到達廳公話櫃檯、出發層商務中心櫃檯 | 到達廳公話櫃檯 |
手機租賃 | 國際到達廳出口旁、國際隔離區10號登機口旁 | / |
吸菸室 | 國內隔離區:5號、8號、18號登機口 國際隔離區:12號、52號登機口 | 63號、68號、72號登機口 |
更衣室 | 國內到達廳1號行李轉盤附近 | 國內到達行李提取區東側行李查詢櫃檯旁 |
飲用水 | 出發層A、D、F值機島及各登機口附近 | 出發大廳西側、商業街,到達大廳、到達夾層及各登機口附近 |
客貨運量
年份 | 旅客吞吐量 (萬人次) | 年增長率 (%) | 貨郵吞吐量 (萬噸) | 年增長率 (%) | 飛行架次 (萬架次) | 年增長率 (%) |
2016 | 2273.76 | 4.2 | 32.84 | 5.7 | 18.35 | 1.9 |
2015 | 2181.42 | 4.6 | 31.06 | 1.4 | 18.01 | 3.3 |
2014 | 2086.38 | 5.6 | 30.64 | 2.3 | 17.43 | 4.5 |
2013 | 1975.30 | 13.8 | 29.95 | 10.3 | 16.68 | 14.1 |
2012 | 1735.41 | 10.1 | 27.15 | 4.2 | 14.62 | 7.8 |
2011 | 1575.70 | 19.3 | 26.06 | 6.1 | 13.56 | 16.3 |
2010 | 1320.62 | 16.6 | 24.56 | 25.3 | 11.67 | 10.1 |
特色服務
自助服務
- 網上值機
- 自助值機
- 自助託運
- 自助登機
- 一卡通
多式聯運
- 海空聯運
- 空鐵聯運
- 陸空聯運
城市值機
過境免簽
交通換乘
空港快線
線路名稱 | 線路走向 | 發車時間/時刻 | 車程 | 票價 |
候機樓擺渡專線 | T3→T4 | 05:10-20:00 | 約10分鐘 | 免費 |
T4→T3 | 05:45-21:45 | |||
輪渡專線 | 輪渡(春光酒店)→T3→T4 | 05:20、06:00、06:30、07:00、07:30、08:00、08:30,09:00-11:40約20分鐘一班,12:00-21:00約15分鐘一班,21:20至航班結束約20分鐘一班 | 約30分鐘 | 10元 |
T4→T3→輪渡(春光酒店) | 08:00、08:30,09:00-11:00每20分鐘一班,11:15-20:30每15分鐘一班,20:50至航班結束每20分鐘一班 | 約35分鐘 | ||
北站專線 | 廈門北站→花園酒店→T3→T4 | 08:30-20:30每20分鐘一班,末班20:30 | 約35分鐘 | 機場至北站15元,機場至高崎汽車站5元,機場至集美萬達10元 |
T4→T3→廈門北站(經停高崎汽車站、集美萬達) | 08:10、08:40,09:10-20:00每20分鐘一班,末班20:00 | |||
五通專線 | 五通碼頭→T4→T3 | 09:00、10:00、10:30、11:00、11:30、12:00、 12:30、13:00、14:00、14:30、15:00、15:30、 16:00、16:30、17:00、17:30、18:15 | 約15分鐘 | 6元 |
T4→T3→五通碼頭 | 08:05、09:05、10:05、10:35、11:05、11:35、 12:05、12:35、13:05、14:05、14:35、15:05、 15:35、16:05、16:35、17:05、17:35 | |||
海滄專線 | 海滄嵩嶼碼頭→T3→T4(經停海滄醫院、未來海岸) | 07:00、09:00、10:00、11:00、12:00、13:00、 14:00、15:00、16:30 | 約40分鐘 | 10元 |
T4→T3→海滄嵩嶼碼頭(經停海滄醫院、未來海岸) | 09:10、10:10、11:10、12:10、13:10、14:10、 15:10、16:10、17:40 | |||
梧村汽車站專線 | 梧村汽車站(原島內火車站)→T3→T4 | 09:00-20:00每小時一班 | 約25分鐘 | 10元 |
T4→T3→梧村汽車站(原島內火車站) | 09:30-20:00 | |||
漳州專線 | 漳州中旅客運站(華僑飯店旁)→漳州圓山酒店→T3→T4 | 07:00、08:30、10:30、12:30、13:30、14:30、15:30、16:30、18:30 | 約75分鐘 | 25元 |
T4→T3→漳州圓山酒店→漳州中旅客運站(華僑飯店旁) | 09:10、10:00、11:30、12:30、14:00、15:00、16:30、18:30、20:30 | |||
晉江專線 | 晉江佰翔世紀酒店(世紀大道388號)→T3→T4 | 05:00、9:00、12:00、14:00、16:00、18:00 | 約80分鐘 | 35元 |
T4→T3→晉江佰翔世紀酒店(世紀大道388號) | 10:00、12:00、14:00、16:00、18:30、20:30 | |||
東渡專線 | 東渡(南大巴停車場)→T3→T4 | 08:40、09:10,09:40-12:00每20分鐘一班,11:15-16:15每15分鐘一班 | 約40分鐘 | 10元 |
T4→T3→東渡(南大巴停車場) | 08:00、08:30,09:00-11:00每15分鐘一班,11:45-16:45每15分鐘一班 | 約25分鐘 | ||
曾厝垵專線 | 曾厝垵→T4→T3 | 06:45-18:15約每半小時一班 | 約40分鐘 | 15元 |
T3→T4→會展中心公交站 →曾厝垵(村口對面) | 09:20-16:20每30分鐘一班 07:00-19:00每40分鐘一班 | 10元 | ||
公交線路
- 3號候機樓
路次 | 始發站 | 首末車時間 | 終到站 | 首末車時間 | 備註 |
翔雲一路T3候機樓站(首末站) | |||||
廈門公交78路 | 二中五緣校區 | 06:10、22:30 | 翔雲一路T3候機樓 | 06:30、22:10 | |
石湖山公交場站 | 06:30、21:50 | 翔雲一路T3候機樓 | 06:30、21:40 | ||
翔雲一路T3候機樓站(經停站) | |||||
第一碼頭 | 08:30、18:00 | 高崎T4候機樓 | 08:30、18:00 | 往第一碼頭、火車站、萬翔物流園、觀音山方向經停翔雲一路T3候機樓站 | |
縣後公交場站 | 06:15、22:00 | 第一碼頭 | 06:00、22:30 | ||
縣後公交場站 | 06:20、00:10 | 火車站(湖東) | 06:20、00:10 | ||
蓮花二村 | 06:30、22:20 | 萬翔物流園 | 06:40、22:20 | ||
觀音山運營中心 | 06:30、22:20 | 高崎T4候機樓 | 06:30、22:20 | ||
翔雲三路T3候機樓站(經停站) | |||||
第一碼頭 | 08:30、18:00 | 高崎T4候機樓 | 08:30、18:00 | ||
縣後公交場站 | 06:15、22:00 | 第一碼頭 | 06:00、22:30 | 往第一碼頭、火車站方向經停翔雲三路T3候機樓站 | |
縣後公交場站 | 06:20、00:10 | 火車站(湖東) | 06:20、00:10 | ||
觀音山運營中心 | 06:30、22:20 | 高崎T4候機樓 | 06:30、22:20 | ||
- 4號候機樓
路次 | 始發站 | 首末車時間 | 終到站 | 首末車時間 | 備註 |
高崎T4候機樓站(首末站) | |||||
第一碼頭 | 08:30、18:00 | 高崎T4候機樓 | 08:30、18:00 | ||
第一碼頭 | 06:30、22:00 | 高崎T4候機樓 | 06:30、22:00 | ||
觀音山運營中心 | 06:30、22:20 | 高崎T4候機樓 | 06:30、22:20 | ||
T4候機樓站(經停站) | |||||
第一碼頭 | 05:45、22:15 | 06:10、22:50 | 快速公交BRT | ||
第一碼頭 | 06:10、21:15 | 06:10、21:15 | |||
06:10、21:15 | 同安樞紐站 | 06:10、21:15 | |||
廈門公交快6路 | 前埔樞紐站 | 06:10、21:15 | 廈門北站 | 06:10、21:15 | |
廈門公交641路 | 東海學院 | 05:50、20:00 | 會展中心 | 06:50、21:10 | |
05:10、20:10 | 梧村公交場站 | 06:30、21:45 | 大站快運 | ||
枋湖長途車站 | 06:30、21:00 | 梧侶公交場站 | 05:25、20:00 | ||
翔安公車站 | 05:30、19:00 | 會展中心 | 06:10、21:00 | ||
福澤園 | 06:00、18:10 | 思北公交場站 | 07:00、19:30 | ||
杏南 | 06:20、20:00 | 會展中心 | 06:30、20:05 | ||
廈門北站 | 06:00、20:20 | 前埔公交場站 | 06:55、21:30 | ||
軟體園三期龍亭 | 07:30、08:00、16:30、17:00 | 軟體園東二門 | 08:30、09:00、17:30、18:00 | 高峰線、定時發 | |
計程車
- 市區的士
- 長途的士
停車場
所獲榮譽
建設規劃
- 新機場建設規劃