《平衡空氣高超聲速邊界層轉捩機理和湍流特性研究》是依託天津大學，由曹偉擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：平衡空氣高超聲速邊界層轉捩機理和湍流特性研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：曹偉
- 依託單位：天津大學
- 批准號：10772134
- 申請代碼：A0901
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2008-01-01 至 2010-12-31
- 支持經費：38（萬元）
項目摘要
由於空氣在高超聲速流動過程中伴隨著化學反應，已不滿足完全氣體假設，氣體比熱不再是常數，必須考慮真實氣體效應，這已超出了經典氣體動力學理論的預測範疇。一種近似卻是有效的處理方法是將真實氣體假設為平衡空氣，即考慮空氣在流動過程中熱力學參數值是變化的而不再是常數。目前的新問題是，如果飛行器要在大氣層中做長時間的高超聲速飛行，阻力計算就變成一個新的突出問題。這就必然牽涉到邊界層的轉捩及湍流問題。而準確地預報轉捩位置也是在攻角較大時準確計算升力的關鍵問題之一。.有關完全氣體超聲速邊界層的轉捩機理及湍流特性的研究已取得了一些進展，但考慮真實氣體效應後將產生什麼影響，至今仍未得到充分研究。為此，本課題以平板和尖錐兩種典型的邊界層流動為研究對象，採用直接數值模擬方法，在高超聲速條件下，將平衡氣體作為真實氣體的近似，研究平衡氣體邊界層轉捩機理和湍流特徵，為空天飛行器的設計提供理論基礎。
