高超聲速流動的轉捩和湍流研究

高超聲速流動的轉捩和湍流研究

《高超聲速流動的轉捩和湍流研究》是依託天津大學,由曹偉擔任項目負責人的重大研究計畫。

基本介紹

  • 中文名:高超聲速流動的轉捩和湍流研究
  • 項目類別:重大研究計畫
  • 項目負責人:曹偉
  • 依託單位:天津大學
  • 負責人職稱:教授
  • 批准號:90716007
  • 研究期限:2008-01-01 至 2010-12-31
  • 申請代碼:A0901
  • 支持經費:50(萬元)
項目摘要
高超聲速飛行器在近空間作遠程飛行時,周圍大氣的密度、壓力以及溫度均較低。雖然升力和阻力都相對較小,但要求具有大的升阻比。準確計算阻力及提出減阻措施就更為重要,這就必然牽涉到邊界層的轉捩及湍流問題。當飛行器因機動而導致攻角較大時,轉捩和邊界層分離的相互影響將使得問題更為複雜。一般來說,隨著高度的增加,轉捩位置會推後。因此首先應研究,在什麼高度及速度範圍內才需考慮轉捩及湍流問題。然後在相應範圍內,研究轉捩預測及湍流計算問題。將採用改進了的eN方法及穩定性理論的拋物化方法,並結合直接數值模擬結果,研究轉捩問題。對湍流,將以典型流動的直接數值模擬結果,改進湍流模式,以提高湍流工程計算的精度。

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