平均車速（average speed）是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：平均車速
- 外文名：average speed
- 所屬學科：公路交通科學技術
- 公布時間：1996年
公布時間,出處,
公布時間
1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《公路交通科技名詞》第一版。
平均車速
相關詞條
- 平均車速
平均車速（average speed）是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《公路交通科技名詞》第一版。1...
- 時間平均速度
時間平均速度是指在單位時間內測得通過道路某斷面各車輛的點車速，這些點速度的算術平均 值 。計算公式 式中： ——時間平均車速（km/h）。 ——第 輛車的地點車速（km/h）。 ——單位時間內觀測到車輛總數（輛）。相互關係 ...
- 路網平均車速
路網平均車速(average vehicle speed of road network)是指路網各路段上設計車速或技術車速與路段長度的加權平均值。按矩陣排列道路網中諸節點汽車平均行程時間的總平均值。是道路網規劃方案評價的技術指標之一，亦是量化路網可達性、道路...
- 主幹道平均車速
主幹道平均車速是指主幹道上機動車的平均行程速度。據公安部最新統計，2002年我國主要大中城市交通擁堵狀況有一定程度的改善，汽車時速逐漸提升。2002年，城市主幹道平均車速已經達到了每小時37.3公里，次幹道為33.31公里，支路平均車速為...
- 平均速度
平均速度（average velocity）是一個描述物體運動平均快慢程度和運動方向的矢量，它粗略地表示物體在一段時間內的運動情況。定義 做變速運動的物體其位移與時間的比值不是恆定不變的，這時我們可以用一個速度粗略地描述物體在這段時間內的...
- 平均車速使用油耗
平均車速使用油耗是指在限定條件下，汽車的平均使用燃料消耗量。中國國家標準規定的條件為：在三級以上的平原幹線公路上，試驗路段大於50km，在正常交通情況下，儘可能地保持勻速行駛，其平均車速：轎車為60士2km/h。—般載貨汽車、客車為...
- 區間平均速度
區間平均速度（SMS，space mean speed）：是指在某一特定瞬間行駛於道路某一特定長度內全部車輛的車速平均值。當觀測長度一定時，其數值為地點車速觀測值的調和平均值。實際計算常用下式：——區間平均車速， ； ——第i次行程的行程...
- 汽車行車速度
時間平均車速ūt就是平均地點車速，它是車流理論中分析車流模型的一個重要參數。區間平均車速ūs同交通密度K、交通量Q之間的關係，即 Q=Kūs 構成車流理論的基礎。區間平均車速和時間平均車速可按下式計算：式中σ婈、σ婅分別是時間...
- 車速-交通曲線
車速-交通曲線是指用以觀測和分析車速高低與交通量大小的關係及研究交通流理論和通行能力曲線。觀測車速，路段上交通量增多，平均車速則降低，車速分布必然變化的規律。車頭時距愈小，車速愈接近相等，即標準離差逐漸變小。車速分布與交通量...
- 行駛車速
行程車速 在一定的路段上，考慮了停車影響，車輛所實現的平均速度。是車輛行程除以行駛時間所得的商。它受道路和交通狀況的影響，為一綜合速度。行程時間中的停車時間，表示了道路上交通的延誤，是鑑定道路交通狀況的重要因素。相關法規 根...
- 最多車速
最多車速是指。“地點車速”中觀測頻率最高的車速值。參見“中位車速”附圖，該圖中頻率最高的是45km/h，就是最多車速。這一車速分組間隔則稱為最多車速段。道路某一路段交通量達到實用通行能力時的汽車平均車速。交通量少，平均...
- 車速-時間曲線
觀測方法之一是將車速記錄儀安置於汽車上，可自動地繪出車速-時間關係曲線。圖中能顯示最大最小車速與行駛過程隨時間的車速變化，例如啟動、換檔、加速、減速、滑行、制動、停車等。交通管理上長期觀測交通韋大的路段時間平均車速，用以...
- 中位地點車速
最高行駛車速的限制是指對各種機動車輛在無限速標誌路段上行駛時的最高行駛車速的規定。它是由道路設計車速或實際地點車速的累計頻率分布曲線上的V85%值等因素確定的，如圖下圖1所示。道路上某點的時間平均車速是單位時間內各輛車在該點...
- 30min最高車速
30min最高車速 30min最高車速是2013年公布的機械工程名詞。 定義 電動汽車能夠持續行駛30min以上的最高平均車速。 出處 《機械工程名詞》。
- 北美之鷹號
車名，是世界上最快的車，也是第一輛在正式規則之下，於陸地上突破音障的車子，平均車速1227.99公里/小時（已經超過音速）。使用兩具戰鬥機用渦扇引擎（Turbofan Engine）為動力，實際負責駕駛的是一位現役的英國皇家空軍戰鬥機駕駛員安迪...
- 速度變化控制
1964 年,Solomo n 在600 km 公路上觀測10 000 個駕駛員的車速與事故的情況, 發現車速與事故數之間是一個“ U” 形曲線;車速接近平均車速時, 事故率最低;隨著車速與平均車速差的增大, 無論是大於平均車速還是小於平均車速, 事故數...
- 道路服務水平
①A級：開流暢通，平均車速大於48km/h，交通量小於道路通行能力的60%。②B級：車流穩定，稍有延遲，平均車速大於40km/h，交通量接近道路 通行能力的70%。③C級：車流穩定，有延遲，平均車速大於32km/h，交通量接近道路通 行能力的...
- 區間測速
所謂區間測速，是指檢測機動車通過兩個相鄰測速監控點之間的路段（測速區間）的平均速率的方法。比如，某高速路段測速區間距離為10公里，該路段限速每小時120公里，車輛如果用多於等於5分鐘的時間跑完，那么其平均時速就低於120公里符合限速...
- 工況油耗
1部循環期間中，試驗期間平均車速19km/h，有效行駛時間195s，每個循環理論行駛里程1.013km，4個循環的當量距離為4.052km。2部循環期間中試驗期間平均車速： 62.6km/h，有效行駛時間： 400s，每個循環理論行駛距離： 6.955km，最大...
- ThrustSSC超音速車
超音速推進號（Thrust SSC，SSC是“超音速車”SuperSonic Car的縮寫）到2005年為止，是世界陸上極速紀錄冠軍之外，也是第一輛在正式規則之下，於陸地上突破音速的車子，創下平均車速1227.99公里/小時(已經超過音速)的可怕速度!原理 Thrust...
- 曼島TT機車大賽
曼島TT機車大賽可以稱為世界上最搏命、最壯觀、最危險的賽車比賽，賽車的平均車速超過200km/h，最高車速超330km/h。雖然已有超過250人在比賽中車禍身亡，但依然吸引著世界最優秀的機車勇士，前赴後繼博命 地理位置 曼島位於英格蘭...
- 交通流模型
交通流模型是指表明交通流重要性質的物理量。即平均交通量Q，路段平均車速V，平均密度K三個基本參數。密度大小反映一條道路上車輛疏密程度，對上下行各有若干車道的路，為使密度能對比，應按單一車道調査分析。為便於理解三者間關係，常...
- 汽車通過性
在一定車載質量下，汽車能以足夠高的平均車速通過各種壞路及無路地帶和克服各種障礙的能力，稱為汽車的通過性。簡介 在一定車載質量下，汽車能以足夠高的平均車速通過各種壞路及無路地帶和克服各種障礙的能力，稱為汽車的通過性。壞路...
- 直接檔全油門加速油耗
在限定條件下，汽車的平均使用燃料消耗量。中國國家標準規定的條件為:在三級以上的平原幹線公路上，試驗路段大於50km，在正常交通情況下，儘可能地保持勻速行駛，其平均車速：轎車為60士2km/h，—般載貨汽車、客車為50±2km/h，但客車...
- 汽車性能評價指標
汽車的加速時間——表示汽車的加速能力也形象的稱為反映速度能力，它對汽車的平均行駛車速有很大的影響，特別是轎車，對加速時間更為重要。常用原地起步加速時間以及超車加速時間來表示。汽車的爬坡能力——用滿載時的汽車所能爬上的最大...
- 速度-密度曲線
當車流密度小於最佳車流密度時，車流處於自由行駛狀態，平均車速高。交通量沒有達到最大值，密度增大，交通量也增大；當車流密度接近或等於最佳車流密度時，車流出現車隊跟馳現象，車速受到限制。各種車輛接近某一車速等速行駛，交通量...
- 甲殼蟲(大眾汽車)
這台發動機排量不足1升，最大功率僅23.5馬力的小車，公路平均車速達98公里/小時，鄉間土路上的平均車速也有82公里/小時。但這些車實在太醜陋了，於是一個“惡毒”的綽號被加在了它們身上———“甲殼蟲”。可人們發現“甲殼蟲”一詞...
- 嶼南道
由梅窩（銀礦灣）開始，經過貝澳、長沙、塘福、水口，到石壁水塘大壩的東端為止。車速限制 嶼南道平均車速限制每小時50公里，但在某些路段車速限制只有每小時30公里，或每小時70公里（長沙大橋至塘福泳灘一段）。
