帶式燒結機燒結

帶式燒結機燒結(Belt sintering machine)是指一種套用最廣的鐵礦石燒結方法。帶式燒結機是鋼鐵工業的上要燒結設備，它的產量占世界燒結礦的99%。

基本介紹

• 中文名：帶式燒結機燒結
• 外文名：Belt sintering machine
• 學科：冶金工程
• 領域：能源
• 範圍：冶煉
• 釋義：一種套用最廣的鐵礦石燒結方法

簡介

帶式燒結機燒結(Belt sintering machine)是指一種套用最廣的鐵礦石燒結方法。帶式燒結機是鋼鐵工業的上要燒結設備，它的產量占世界燒結礦的99%。

燒結室的斷面

現代帶式燒結機的燒結室的斷面示於圖1。

圖1

結構組成

帶式燒結機由燒結台車、密封裝置、鋼結構框架和傳動裝置組成。台車是放置燒結料和進行抽風燒結的重要部件。它是由鑄鋼車體、側板、算條和滾輪組成(圖2)。

圖2

台車

按燒結機大小、台車寬度有1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、3.5m、4.0m及5.0m幾種。由於台車處於高溫下工作，因之不僅要求材質能耐高溫、而且要求結構合理減少高溫變形的影響。在台車和風箱滑道之間有密封裝置(水管式密封或彈簧式密封)，對減少漏風和節省電耗有很重要的作用。在機頭和機尾的風箱隔板與台車之間用重錘連桿式密封。為保證台車在受熱膨脹後仍能平穩過轉，在機尾卸礦端設定專門的擺動機架或可水平移動的尾部星輪。燒結台車藉助於機頭部分的傳動裝置向前運動，傳動裝置是由電動機、減速機和傳動大齒輪所組成。

原理

燒結機是由鋪設在鋼結構上的封閉軌道和在軌道上連續運動的一系列燒結台車組成。首先將從燒結礦中分出的鋪底料(10-20mm)加在台車上，以保護台車算條和減少廢氣含灰量。然後再將燒結混合料經布料機加到台車上，並保持規定的高度。隨之進行抽風點火燒結，隨台車前進，燒結過程由料層表面不斷向下進行。至機尾，燒結完成，台車翻轉將燒結餅傾卸。空台車沿下部軌道運行至燒結機頭部，再加料進行點火燒結，如此循環不斷。燒結餅經破碎和篩出熱返礦後，送冷卻機冷卻。從料層中抽出的廢氣經台車下的風箱至集氣總管和除塵裝置，由抽風機排向煙囪。