巴黎捷運1號線

介紹

建造時間 1899

啟用年代 1900

最後拓線年代 1992

使用車輛 MP 89

路線站數 25

長度 16.6公里

平均站距 692米

年均載客量 161.6（百萬人）

歷史——

1900年

7月19日，馬約門車站⇔萬塞納門車站區間，18站中的8站通車。

8月6日與9月1日，其餘10站通車。

1934年3月24日，東延段—馬約門車站⇔萬塞納城堡車站通車。

1936年11月15日，馬約門車站為西延段而關閉重建。

隔年4月29日，西延段—納伊橋車站⇔馬約門車站通車。

1992年4月1日，西延段—萬塞納城堡車站⇔拉德芳斯商業區車站通車。

未來計畫更新：2008年至2010年，逐步將全線換成自動駕駛系統、加裝月台門，車輛同步更新為MP 05。

延伸：計畫自拉德芳斯商業區延伸至楠泰爾市中心。

使用車廂——

1900年通車時使用的車廂是M1，為木造車廂。

由於1903年的車廂起火事件，全部車輛於1913年起逐步換成史普拉-湯瑪森（Sprague-Thomson）制的金屬車廂。

1963年更新為膠輪路軌系統，車輛換成六輛一組的MP 59。

1997年3月27日MP 89 CC投入1號線使用，該車輛設有駕駛室。

以下站點從東到西排序。