川漢,出生於1945年,原名時永福,作家。
基本介紹
- 中文名:川漢
- 原名: 時永福
- 性別:男
- 出生年月:1945
川漢,出生於1945年,原名時永福,作家。
川漢,出生於1945年,原名時永福,作家。...... 川漢,出生於1945年,原名時永福,作家。中文名 川漢 原名 時永福 性別 男 出生年月 1945 民族: 漢族...
川漢鐵路是清末提出興建的一條重要鐵路線路,東起湖北廣水(後改漢口埠),經宜昌府、夔州府(今奉節)、重慶府,西至四川成都府,是連線湖北、四川兩省,貫通長江中...
該道路位於湖北省應城市膏礦鐵路以北,大富水~體育場北路之間。為了紀念修建川漢鐵路(應城城區段路基今改做膏礦鐵路)的廣大人民民眾。故名為川漢路。...
川漢鐵路研究會是1911年四川保路風潮興起後組建的協會組織。...... 川漢鐵路研究會是1911年四川保路風潮興起後組建的協會組織。中文名 川漢鐵路研究會 創建時間 1...
廈門川漢環保科技有限公司於2012年6月21日在廈門市海滄區市場監督管理局登記成立。法定代表人黃匯川,公司經營範圍包括環保技術研發、技術諮詢、技術轉讓、技術推廣等...
1911年5月20日,清政府與英法德美四國銀行團簽訂粵漢川漢鐵路借款契約,借款六百萬英鎊修建湖廣鐵路。...
(川漢鐵路第一屆股東會副會長)編輯 鎖定 本詞條缺少名片圖,補充相關內容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!吳天成(1858-1910),字爵五,威遠縣西鄉人,...
川漢鐵路上風埡山峒遺址位於宜昌市夷陵區小溪塔街辦姜家灣村。清光緒二十九年(1903)5月,清政府籌劃興建由四川成都經重慶和湖北宜昌至漢口的川漢鐵路,由著名...
20世紀初,四川人民為了反抗帝國主義掠奪中國鐵路主權,由四川省留日學生首倡,經四川總督錫良奏請,1904年(光緒三十年)在成都設立“川漢鐵路公司”。第二年改為官商...
1946年1月起,先後擔任中共天(門)漢(川)中心縣委書記、中共天(門)京(山)潛(江)縣委書記、江漢獨立二團副政委、中共鄂西北四地委組織部長、中共南(漳)遠(安)...
四川保路同志會,1911年5月,清政府宣布將川漢、粵漢鐵路修築權由民間收歸國有,旋又將鐵路修築權出賣給英、法、德、美4國銀行團。川、鄂、湘、粵四省紛起...
清朝末年掀起的保路運動也稱作“鐵路風潮”,是四川、廣東、湖南、湖北等省人民反對清政府將民辦的川漢、粵漢鐵路出賣給帝國主義的民眾運動。...
1911年6月蒲殿俊以咨議局和川漢鐵路公司為基礎成立四川保路同志會並擔任會長,領導了轟轟烈烈的保路運動。1911年10月武昌起義成功後,四川宣布獨立,蒲殿俊任大漢...
5月13日,長沙市面就出現保路揭帖,次日長沙發生萬人遊行請願,18日,第一次衙門請願爆發;在川漢線已動工的湖北,盛宣懷為強奪股權,下令停工,引發宜昌商人、民眾聚集...
1903年7月(清光緒29年),當時的四川總督錫良會同湖廣總督張之洞,聯名奏請清朝政府,修築川漢鐵路。川漢鐵路預定線路自四川成都,經內江、重慶、宜昌,終點到達湖北...