山西高速公路規劃

山西省高速公路網最早規劃為“人字骨架、九橫九環”，2009年調整為“三縱十一橫十一環”。

現行規劃為2013年發布的“三縱十二橫十二環”。規劃總里程7258公里，比原規劃增加938公里。全省119個縣（市、區）實現縣縣通高速公路。

2019年，規劃擬由“三縱十二橫十二環”調整為“四縱十四橫十二環”，調整後山西高速公路規劃里程將達至7800公里。

基本介紹

• 中文名：山西高速公路規劃
• 外文名：Shanxi highway planning 
• 建成：2020年
• 類型：高速公路
• 總里程：7258公里
• 三縱：2276公里
• 十二橫：3785公里
• 十二環：1223公里
• 十五條連線線：1075公里

現行規劃

規劃目標

山西省高速公路構建縱貫南北、承東啟西、覆蓋全省、通達四鄰的高速公路網，與幹線公路網、農村公路網共同構成現代化的公路基礎設施網路。2012年底，全省高速公路已建成5011公里，完成了規劃的80%。到2020年新規劃目標全面實現，山西省高速公路總里程將達到7258公里。屆時，對外我省可以通過33個高速公路出省通道與周圍的省份快速相通相連，對內119個縣(市、區)達到縣縣通高速公路，實現省會到相鄰省會、省會到地級市、相鄰地級市之間高速公路直接連通。

規劃線路

三縱

東縱　天鎮平遠堡～澤州道寶河　747公里

（S45天黎高速、G22青蘭高速、G55二廣高速）

中縱　新榮得勝口～垣曲古城　732公里

（G55二廣高速、G5京昆高速、S75侯平高速、G3511菏寶高速、S57運十高速）

西縱　右玉殺虎口～芮城劉堡　797公里

（G59呼北高速）

十二橫

第一橫　陽高孫啟莊～右玉殺虎口　181公里

（S30孫右高速）

第二橫　廣靈加斗～平魯二道梁　253公里

（S36廣源高速、S45天黎高速、G18榮烏高速）

第三橫　靈丘驛馬嶺～河曲　338公里

（G18榮烏高速、S40靈河高速）

第四橫　五台長城嶺～保德　316公里

（G1812滄榆高速）

第五橫　平定楊樹莊～臨縣克虎寨　348公里

（G5京昆高速、S50平臨高速）

第六橫　平定舊關～柳林軍渡　356公里

（G20青銀高速）

第七橫　昔陽龍坡～柳林軍渡　348公里

（S60昔離高速、G20青銀高速）

第八橫　和順康家樓～柳林軍渡　314公里

（G2516東呂高速、G20青銀高速）

第九橫　黎城下浣～永和永和關　326公里

（G22青蘭高速、G2211長延高速）

第十橫　平順河坪辿～吉縣七郎窩　354公里

（S76平長高速、G22青蘭高速）

第十一橫　陵川營盤～河津禹門口　295公里

（S80陵侯高速、G5京昆高速）

第十二橫　澤州韓家寨～芮城風陵渡　356公里

（G5512晉新高速、S86晉運高速）

十二環

太原環線　87公里

（G2003太原繞城高速）

太原二環　244公里

（S2002太原第二繞城高速）

大同環線　105公里

（S5501大同繞城高速）

朔州環線　74公里

（S5901朔州繞城高速）

忻州環線　79公里

（S5502忻州繞城高速）

晉中環線　88公里

（S2002太原第二繞城高速）

陽泉環線　104公里

（S2003陽泉繞城高速）

呂梁環線　79公里

（S2005呂梁繞城高速）

長治環線　115公里

（S2201長治繞城高速）

晉城環線　63公里

（S5503晉城繞城高速）

臨汾環線　98公里

（S2202臨汾繞城高速）

運城環線　87公里

（S5902運城繞城高速）

十五條連線線

京新高速山西段　9公里

（G7京新高速）

大同馬連莊～肥村　15公里

（G55二廣高速）

朔州連線線　32公里

（S5512朔州聯絡線）

渾源～王莊堡　41公里

（G18榮烏高速）

太原～古交　23公里

（S56太古高速）

太原小店～長治　187公里

（G55二廣高速）

靜樂豐潤～興縣黑峪口　100公里

（S48靜興高速）

汾陽～石樓　96公里

（S68汾石高速）

洪洞明姜～曲亭　17公里

（S2211臨汾聯絡線）

洪洞～大寧　77公里

（S76洪大高速）

安澤～陽城蟒河　146公里

（S65臨洛高速）

古縣～翼城　97公里

（S71古翼高速）

垣曲華峰～蒲掌　24公里

（G3511菏寶高速）

聞喜東鎮～臨猗孫吉　97公里

（G3511菏寶高速）

聞喜東鎮～三門峽大橋　114公里

（S75侯平高速）

調整規劃

四縱十四橫十二環（未正式發布）

為更好適應山西經濟社會發展新形勢、新任務的要求，山西省交通運輸廳組織編制了《全省高速公路網規劃調整方案》（2019年-2030年），擬對現在實施的全省高速公路網再次進行調整，目標年由2020年延長至2030年，規劃布局由“三縱十二橫十二環”調整為“四縱十四橫十二環”，形成縱貫南北、承東啟西、覆蓋全省、通達四鄰的高速公路網路。調整後全省高速公路規劃里程將達至7800公里（不含重複里程），高速公路面積密度將由4.6公里/百平方公里增加到5公里/百平方公里。

歷史規劃

人字骨架九橫九環

人字骨架

新榮得勝口～芮城風陵渡、太原～澤州道寶河

九橫

第一橫　陽高孫啟莊～右玉殺虎口

第二橫　靈丘驛馬嶺～平魯二道梁

第三橫　五台長城嶺～保德

第四橫　太原袁家莊～臨縣克虎寨

第五橫　平定舊關～柳林軍渡

第六橫　汾陽～邢台

第七橫　霍州～永和縣永和關

第八橫　黎城下浣～吉縣七郎窩

第九橫　澤州韓家寨～河津禹門口

九環

大同環

朔州區域環

太原環

太原區域環

晉中區域環線

臨汾區域環

運城環

長治環

晉城環

三縱十一橫十一環

2008年，為適應國家促進中部地區崛起戰略和山西建設新型能源與工業基地等發展戰略的要求，山西省交通運輸廳組織對全省高速公路網規划進行了調整，2009年1月經山西省政府批准實施。規劃布局方案為“三縱十一橫十一環”，到加2020年規劃期末，全省高速公路總里程將達到6300公里，其中國家高速公路2039公里。

三縱

東縱　天鎮馬市口～澤州道寶河

中縱　新榮得勝口～芮城劉堡

西縱　右玉殺虎口～芮城風陵渡

十一橫

第一橫　陽高孫啟莊～右玉殺虎口

第二橫　廣靈加斗～平魯二道梁

第三橫　靈丘驛馬嶺～偏關天峰坪

第四橫　五台長城嶺～保德

第五橫　平定楊樹莊～臨縣克虎寨

第六橫　平定舊關～柳林軍渡

第七橫　和順康家樓～柳林軍渡

第八橫　黎城下浣～永和永和關

第九橫　黎城下浣～吉縣七郎窩

第十橫　陵川營盤～河津禹門口

第十一橫　垣曲蒲掌～臨猗孫吉

十一環

太原環線

大同環線

朔州環線

忻州環線

晉中環線

陽泉環線

呂梁環線

長治環線

晉城環線

臨汾環線

運城環線

十一條連線線

太原～古交

太原小店～長治

大同馬連莊～肥村

東陽～祁縣城趙

平順河坪辿～逢善

澤州韓家寨～沁水

安澤～沁水

明姜～南尹壁

垣曲華峰—垣曲古城

陽城—陽城蟒河

運城張金～平陸