局部強度(local strength)是指船體某一局部結構抵抗外力的能力。
中文名稱 | 局部強度 |
英文名稱 | local strength |
定 義 | 船體某一局部結構抵抗外力的能力。 |
套用學科 | 船舶工程(一級學科),船體結構、強度及振動(二級學科) |
局部強度(local strength)是指船體某一局部結構抵抗外力的能力。
中文名稱 | 局部強度 |
英文名稱 | local strength |
定 義 | 船體某一局部結構抵抗外力的能力。 |
套用學科 | 船舶工程(一級學科),船體結構、強度及振動(二級學科) |
局部強度 局部強度(local strength)是指船體某一局部結構抵抗外力的能力。局部強度
船體局部強度,是不涉及船體總縱強度的局部結構抵抗外力的能力。保證船體局部強度的結構幾乎包括船體的每一局部結構和構件,如板架強度、艙壁強度、上層建築強度、炮座加強結構強度等。船舶的總體強度果然重要,但是個別構件的局部強度也不能...
局部強度試驗 局部強度試驗
局部放電強度 局部放電強度(partial discharge intensity)是1998年公布的電氣工程名詞。公布時間 1998年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《電氣工程名詞》第一版。
對脆性材料或因溫度過低、結構尺寸過大等因素處於脆性狀態的材料,局部應力是影響結構強度與安全的基本因素。過高的局部應力常導致結構上的裂紋等缺陷,而結構破壞常常是過高的局部應力與缺陷共同存在的結果。當結構部件承受交變載荷時,過高...
局部受壓強度 局部受壓強度(local bearing strength)是2003年公布的土木工程名詞。公布時間 2003年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《土木工程名詞》第一版。
抗拉強度(tensile strength)是金屬由均勻塑性形變向局部集中塑性變形過渡的臨界值,也是金屬在靜拉伸條件下的最大承載能力。抗拉強度即表征材料最大均勻塑性變形的抗力,拉伸試樣在承受最大拉應力之前,變形是均勻一致的,但超出之後,...
砌體局部抗壓強度提高係數。砌體的局部受壓按受力特點的不同可以分為局部均勻受壓和梁端局部受壓兩種。由於局部受壓砌體有套箍作用與應力擴散的存在,所以砌體抵抗壓力的能力有所提高,在計算砌體局部抗壓承載力時,就用局部抗壓提高係數r來...
③橫向強度。船體結構抵抗橫向彎曲的能力。在船體結構中,橫樑、肋骨、肋板,以及由它們構成的肋骨框架和橫艙壁等,都是保證橫向強度的主要構件。對船形比較瘦長的水面艦艇,如船體總縱強度有充分保證,則橫向強度也可得到滿足。局部強度,...
本書系統完整地介紹了水面艦艇強度和潛艇強度的設計計算方法,包括外力的確定和計算方法、內力的計算方法以及強度標準的確定方法。並對艦艇艦(艇)體各部分結構強度的設計計算方法做出了詳細的論述,水面艦艇強度包括總縱強度計算方法、局部強度...
將船塢反力傳給梁材腹板的船底板架的強度應由檢驗船體局部強度來保證。梁材的縱向腹板及其翼板的強度應由檢驗船體總縱強度來保證。梁材的橫向腹板(橫艙壁)及其翼板的強度檢驗屬於船體總橫強度檢驗問題。3、船體的每一個橫艙壁,均可...
局部振動 局部振動指船體局部結構的振動。英文名稱:local vibration 套用學科 船舶工程(一級學科),船體結構、強度及振動(二級學科)
美國通常把局部戰爭稱為有限戰爭,即在戰爭目標、武器使用、參戰兵力、作戰地區等方面有所限制的戰爭。20世紀80年代,美國又把戰爭區分為低強度戰爭、中強度戰爭和高強度戰爭,局部戰爭則主要指中、低強度戰爭。在冷兵器時代和熱兵器時代,...
局部疲勞,是指在作業過程中,由於某些部位參與的活動強度大、活動頻率高,首先產生疲勞的現象。如焊接造成眼部疲勞,搬運造成肩部疲勞。因勞動組織和勞動制度的不合理導致勞動時間過長,勞動負荷過大,工作速度過快,工作體位不良,工作崗位...
局部氣含率指氣液兩相中氣相所占的體積分數,反映了氣液兩相體系中氣體的局部分散和傳質特性 。參數定義 局部氣含率(local gas holdup)是表征攪拌槽內局部氣液分散狀況的一個重要參數,反映了氣液兩相體系中氣體的局部分散和傳質特性...
①等級性。指局部電位的幅度與刺激強度正相關,而與膜兩側離子濃度差無關,因為離子通道僅部分開放無法達到該離子的電平衡電位,因而不是“全或無”式的。②可以總和。局部電位沒有不應期,一次閾下刺激引起一個局部反應雖然不能引發動作...
握持強度:在試樣寬度範圍內試樣在局部被夾持的條件下進行拉伸的過程中出現的最大拉力。表示土工織物抵抗外來集中荷載的能力,試驗時僅1/3試樣寬度被夾持,進行快速拉伸。土工織物對集中荷載的擴散範圍越大,則握持強度越高,單位為N。
局部彎曲 局部彎曲屬於學科專有名詞。局部彎曲
核電廠在調試階段及壽期內還要定期地模擬事故狀態作貫穿件局部泄漏率試驗和安全殼整體泄漏率試驗和強度試驗,以證明安全殼泄漏率和整體結構的可接受性。安全殼的密封試驗包括三種類型的試驗,即安全殼整體密封(或泄漏)試驗—A類試驗。局部...
不同領域的附著強度有不同的測試方法,可參看相關標準。以下以鍍層附著強度為例:1.摩擦拋光試驗對於相當薄的鍍層可以使用摩擦拋光試驗。基本原理:當鍍件的局部面積被摩擦拋光 時,既有摩擦力的作用,也有熱量的產生,可能造成鍍層的表面硬化...
預控破片採用殼體刻槽、炸藥刻槽或增加內襯等技術措施,使殼體局部強度減弱,控制爆炸時的破裂部位,從而形成破片。這類戰鬥部的特點是形成的破片大小均勻,形狀基本規則。預製破片預先加工成型,將形狀與質量預先設計的鋼珠、鋼箭、鎢球、鎢柱...