局部泄漏率試驗

基本介紹

• 中文名：局部泄漏率試驗
• 外文名：Local Leakage Rate Tests

概述

局部泄漏率試驗通常指安全殼局部泄漏率試驗。

安全殼是核電廠防止放射性物質外逸的第三道實體屏障。在運行技術規格書中對各種運行工況下安全殼完整性規定了嚴格的限制條件，以確保在一旦發生失水事故時安全殼具備包容放射性物質的功能。限制條件除規定關閉安全殼所設定的人員閘門、設備艙口、貫穿件的手動隔離閥，並使貫穿件自動隔離閥處於可操作或關閉狀態外，還規定了安全殼常壓下的泄漏率限值。安全殼完整性監督的項目之一就是通過“日常泄漏監測”以測量安全殼常壓下的泄漏率。核電廠在調試階段及壽期內還要定期地模擬事故狀態作貫穿件局部泄漏率試驗和安全殼整體泄漏率試驗和強度試驗，以證明安全殼泄漏率和整體結構的可接受性。

安全殼的密封試驗包括三種類型的試驗，即安全殼整體密封(或泄漏)試驗—A類試驗。局部密封試驗—B類試驗(安全殼貫穿件試驗)和C類(安全殼隔離系統密封試驗)試驗

安全殼局部泄漏率試驗

B類密封性試驗

即人員氣閘門、設備艙口、燃料傳輸通道、電氣貫穿件的密封性試驗。技術規格書規定，以上四類部件每一類的泄漏率驗收準則分別為A類驗收準則確定的安全殼最大允許泄漏率的1%。安全殼一般有兩個人員氣閘門，該1%是對每個門而言。B類試驗每年進行一次，但對於設備艙口和燃料傳輸通道，每次開啟之後也必須進行密封性試驗。安全殼A類密封性試驗時，B類密封性試驗必須在A類試驗之前完成且合格。

C類密封性試驗

即安全殼機械貫穿件隔離閥的密封性試驗。技術規格書規定，C類貫穿件的總體泄漏率驗收準則為按A類驗收準則確定的安全殼最大允許泄漏率的50%。C類機械貫穿件的試驗周期分別為1年、5年、10年不等，但是有一點是一致的，即在安全殼A類密封性試驗時，C類所有貫穿件的密封性試驗都必須在A類試驗之前完成且合格。