實驗室規模設備,可用於多種場合的氣液反應或尾氣吸收。氣體吸收裝置有多種尺寸,可用於緊湊型設計可用於實驗室通風櫥,也可配套移動架或桌面型架子後在不同通風櫥內使用。
基本介紹
- 中文名:尾氣吸收處理裝置
- 外文名:Exhaust gas absorption
- 產地:上海
- 行業:實驗室儀器設備
- 用途:氣體吸收、洗滌、淨化
- 同義名:氣體洗滌器
實驗室規模設備,可用於多種場合的氣液反應或尾氣吸收。氣體吸收裝置有多種尺寸,可用於緊湊型設計可用於實驗室通風櫥,也可配套移動架或桌面型架子後在不同通風櫥內使用。
實驗室規模設備,可用於多種場合的氣液反應或尾氣吸收。氣體吸收裝置有多種尺寸,可用於緊湊型設計可用於實驗室通風櫥,也可配套移動架或桌面型架子後在不同通風櫥內使用。工作原理當廢氣進入圓底燒瓶並向上通過吸收柱即被吸收。吸收液通...
尾氣吸收塔的套用不僅為環保做出了貢獻,而且,為企業節約了大量的能源,創造了更高的價值。工作原理 廢氣經排氣管首先進入降膜回收器進行冷卻降膜吸收生產酸,降膜回收器回收後的稀酸液體經排液管進入貯液箱回收, 沒有被吸收的廢氣進入一級吸收塔,一級吸收塔回收後的稀酸液體進入本塔貯液箱,沒有被吸收的尾氣又...
從大氣污染控制的角度看,用吸收法淨化氣態污染物,不僅是減少或消除氣態污染物向大氣排放的重要途徑,而且還能將污染物轉化為有用的產品。例如,用吸收法淨化石油煉製尾氣中硫化氫的同時,還可回收有用的元素硫。能夠用吸收法淨化的氣態污染物主要包括SO₂、H₂S、HF和NOₓ等。釋義 用吸收法淨化氣態污染物,與...
用吸收法淨化氣態污染物不僅效率高,而且還可以將某些污染物轉化成有用的產品進行綜合利用。例如用15%~20%二乙醇胺水溶液吸收石油煉製尾氣中的硫化氫,可以再製取硫黃。因此,吸收法被廣泛地用於氣態污染物的淨化。含SO₂、H₂S、NO、HF等污染物的廢氣都可以經過吸收法去除有害組分。由於廢氣量大、成分複雜、...
多級式尾氣吸收裝置 多級式尾氣吸收裝置是由安徽安力肽生物科技有限公司完成的科技成果,登記於2018年12月17日。成果信息 項目成員 馬雲峰;吳梅;馬銘澤
研究表明,汽車尾氣成分非常複雜,有100種以上,其主要污染物包括一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物。一氧化碳會阻礙人體的血液吸收和氧氣輸送,影響人體造血機能,隨時可能誘發心絞痛、冠心病等疾病。碳氫化合物會形成毒性很強的光化學煙霧,傷害人體,並會產生致癌物質。產生的白色煙霧對家畜、水果及橡膠製品和建築物均...
汽車尾氣是汽車使用時產生的廢氣,含有上百種不同的化合物,其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。尾氣在直接危害人體健康的同時,還會對人類生活的環境產生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味,達到一定濃度時容易導致“酸雨”的發生,造成土壤和水源...
此外,在淨化吸收尾氣的同時,應兼顧回收焦油,否則焦油會影響氨氣的吸收效果。窯爐內的燒結工藝對氧含量有著苛刻的上限條件,排氣口附近壓強的變化極有可能影響爐內的燒結氣氛,因此,處理燒結磷酸鐵鋰產生的尾氣成為一種難題。截至2014年12月,磷酸鐵鋰窯爐尾氣處理方法不太成熟,生產廠家大多採用非接觸式抽風方式,該...
尾氣污染是指機動車燃料不能完全燃燒,排出的尾氣對大氣造成的污染。主要為:一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物。一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物,主要是在局部缺氧或低溫條件下,由於烴不能完全燃燒而產生,混在內燃機廢氣中排出。主要成分 一氧化碳 當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時,燃料不能充分燃燒,...
“不透光煙度法” 適應於自2001年10月1日起至GB3847-2005實施之日生產的汽車,按要求進行自由加速試驗,所測得的排氣光吸收係數不應大於以下數值:――自然吸氣式:2.5m-1;――渦輪增壓式:3.0 m-1。3、自由加速法的利弊端 (1)自由加速煙度測試優點是該方法具有檢測操作簡便易行、測試儀器價格便宜和便於...
氣體混合物的分離,總是根據混合物中各組分間某種物理和化學性質的差異而進行的。根據不同性質上的差異,可以開發出不同的分離方法。吸收操作僅為其中之一,它根據混合物各組分在某種溶劑中溶解度的不同而達到分離的目的。吸收流程 如圖3所示。A+B混合氣即吸收尾氣 S溶劑 A+S叫吸收液 A溶質 B叫惰性氣體(化工...
該發明的銅酞菁合成反應氨尾氣回收液氨的方法,整個過程中尾氣吸收為閉路循環,無廢水產生,稀氨水不斷循環利用,使得無三廢排放,是一種清潔工藝,廢氣資源高效利用。2020年7月17日,《一種銅酞菁合成反應氨尾氣回收液氨的方法》獲得安徽省第七屆專利獎優秀獎。(概述圖為《一種銅酞菁合成反應氨尾氣回收液氨的方法》...
企業也可以將回收的氨氣銷售或者投入到其他化工產品的合成生產中,產生更大的效益。水力噴射空氣旋流器用於吸收處理工業尾氣中的氨氣,裝置如圖《水力噴射空氣旋流器實驗裝置》所示。優點:處理量比較大、處理成本低、可回收利用氨。氨氣處理方法總結 物理吸附法、生物過濾法、光催化降解法、化學吸收法。
改良吸收法除氮氧化物,化學術語,此法是在鹼吸收法的基礎上進行了改進。用途 此法是在鹼吸收法的基礎上進行了改進。改良法是將硝酸尾氣中的氮氧化物經過3個串聯的吸收塔,被碳酸鈉溥液吸收.吸收後的吸收液中含有亞硝酸鈉和硝酸鈉,分離出的亞硝酸鈉母液用稀硝酸進行轉化.全部氧化成硝酸鈉,經蒸發、結R、分離...
尾氣處理裝置是在催化劑的作用下使尾氣得到淨化,以減輕對環境的污染的裝置。原理 當高溫廢氣流經塗有貴金屬材料製成的催化劑的載體時,廢氣中的有害物質(包括CO,HC臭味,DPM黑煙)在催化劑和溫度的作用下發生化學反應,轉化為無毒的H2O和CO2。治理氣體 丙酮、丁酮、丁醇、甲醇、乙醚、甲醛、苯、甲苯、二甲苯、苯...
焚燒尾氣處理 亦稱“焚燒煙氣淨化”。降低焚燒煙氣溫度、去除煙氣中顆粒物、酸性氣體、微量重金屬和有毒有害有機物等污染物的技術措施。顆粒物和酸性氣體淨化工藝通常有乾法(如乾法管道噴射+除塵器)、半乾法(如噴霧乾燥吸收塔+除塵器)和濕法(如洗滌塔)三種。重金屬、二惡英類物質等則可通過活性炭噴射吸附法去除。
《NOx催化氧化吸收技術與系統》在國家“863項目”和上海市教委科研創新項目支持下,研究了各梯度濃度NOx氣動霧化吸收、氣動霧化複合吸附材料吸收和催化氧化濕法吸收,利用此類技術可以將煙氣中99%以上的NOx吸收,產生硝酸溶液。與此同時,尾氣中各種污染物也有部分同時被吸收,該類吸收方法較大優點是不增加新的污染物種類...
2、根據權利要求1所述的從生產多晶矽所產生的尾氣中回收氫氣的方法,其中所述尾氣被加壓到0.3~0.9兆帕。3、根據權利要求1所述的從生產多晶矽所產生的尾氣中回收氫氣的方法,其中所述尾氣被冷卻到-20~-70℃。4、根據權利要求1所述的多晶矽生產的尾氣中氫氣的回收利用方法,其中所述吸收劑為四氯化矽。5、根據...
廢氣處理設備,主要是指運用不同工藝技術,通過回收或去除、減少排放尾氣的有害成分,達到保護環境、淨化空氣的一種環保設備,讓我們的環境不受到污染。分類 吸收設備 吸收法採用低揮發或不揮發性溶劑對VOCs進行吸收,再利用VOCs和吸收劑物理性質的差異進行分離。含VOCs的氣體自吸收塔底部進入塔內,在上升過程中與來自...
採用的吸附型活性炭在工業方面的套用主要涉及為尾氣吸附和有害氣體吸附,大多採用的為柱狀活性炭,其中木質柱狀活性炭吸附效果較好,被廣泛採用,逐漸取代了舊有的煤質活性炭吸附的方式 有機廢氣洗滌塔 有機廢氣處理洗滌塔是廢氣處理技術,對工業廢氣如酸霧廢氣處理、鹼霧廢氣處理和油漆廢氣處理、噴漆廢氣處理、有機廢氣...
未被吸收的氣體從塔頂排人放散管,放散管底部供給大量新鮮空氣,將尾氣稀釋後排入大氣。吸收劑進塔溫度不高於37℃,夏季氣溫高時,需將吸收液冷卻降溫。冷凝法 1 套用範圍用冷凝法處理有機廢氣多用於廢氣中有機物濃度和溫度較高且有機物組分較單純的廢氣,也用於處理含有大量水蒸氣的高溫廢氣,還可以作為高濃度有機...
吸附淨化屬於乾法工藝,它與濕法,例如吸收淨化法相比,具有工藝流程簡單、無腐蝕性、淨化效率高、一般無二次污染等優點。吸附不僅用於廢氣的淨化,也廣泛地用於污水的處理。在大氣污染控制中,吸附過程能夠有效地分離出廢氣中濃度很低的氣態污染物。例如低濃度SO₂及NOₓ尾氣的淨化,吸附淨化後的尾氣能夠達到排放...
用石灰乳做吸收劑淨化含氟廢氣生成CaF₂等廢渣,可採用拋棄法,也可以經過濾、乾燥後送去作橡膠或塑膠的填料。該方法適用於排氣量較小、廢氣中含氟量低,回收氟有困難的企業,如搪瓷廠、玻璃馬賽克廠、水泥廠等。電解鋁廠廢氣經除塵後,送入吸收塔底部,與濃度為20~30g/L的Na₂CO₃溶液在塔內逆流接觸,...
但該法在我國套用的技術水平不高,吸收後尾氣濃度仍很高,常達(1000~ 8000)× 10之多,無法達到排放要求。因此,我國鹼液吸收法有待技術改造,以發揮它具有經濟效益的優點,克服吸收效率低的缺點。改造的途徑,一是有效控制廢氣中NOx的氧化度,二是強化吸收操作,改進吸收設備和吸收條件。(4)氧化吸收法 NO除生成...
用多孔性固體吸附劑吸附廢氣中的氣態污染物,使其與廢氣分離的方法。一般用於淨化處理有機污染物、低濃度二氧化硫和氮氧化物尾氣等。可將有機廢氣淨化到極低濃度(低於1微克/升)。當氣態污染物濃度較高時,可放在採用冷凝、吸收等方法之後,以使吸附裝置有較長的吸附周期。活性炭是套用最廣泛的吸附劑。極性吸附劑(如...
工業生產中排出廢氣主要有兩種方式:一為有組織排放,通過煙囪或排氣筒,把污染物排到一定高度,在大氣中逐漸擴散和稀釋。另一種是無組織的排放,是指在生產過程中無密閉設備或設備不完善,無排氣筒或煙囪,污染物通過門窗自然排出,其排出高度較低,排出後即沿地面擴散,不易控制,危害較大。工業企業的廢氣,應加以...
解吸出的油氣有真空機組輸送到在吸收塔,用成品油充分吸收後輸送至成品油儲罐,實現油氣回收。再吸收塔中未被吸收的油氣從再生塔頂返回到吸收塔,再次被吸收劑吸收。從裝置的標定結論看出了問題,裝置回收率標定值為95.63%,而監測的尾氣排放濃度為5.88g/m3,反算油氣進口濃度為134.55g/m3,會上曾就此問題向...
與以上方法相比,催化法脫氮具有快速、高效等優點,因此被廣泛用於燃煤電廠煙氣和汽車尾氣中NOx的脫除。催化法可分為選擇性催化還原(SCR)和選擇性非催化還原(SNCR)等兩種。其中SNCR技術是在爐膛溫度1000℃左右的區域噴入NH3、尿素等還原劑,將NOx還原成N2和H2O,NOx脫除率可達80% ,但反應中會有少量的溫室氣體...
氣體濃度愈高,吸收紅外光的能力也愈強,通過測量透射的紅外輻射強度,就可確定待測組份的濃度。預防措施 控制CO排放量的主要措施有控制固定污染源的CO排放;改進燃料的組成和結構,裝置可催化尾氣中CO的淨化器,控制機動車尾氣的排放。