對接軌道,載人航天術語。
基本介紹
- 中文名:對接軌道
- 類型:載人航天術語
對接軌道,載人航天術語。
對接軌道 對接軌道,載人航天術語。釋義 目標飛行器等待交會對接的運行軌道,也是追蹤飛行器交會瞄準的目標軌 道。
交會對接,是兩個太空飛行器實現軌道交會並完成對接的過程,也就是人們常說的“太空之吻”。它可以通過系統設計自動完成,也可以由航天員進行手動操作,整個對接過程仿佛“萬里穿針”。被動對接的一方稱為“目標飛行器”,而主動對接的一方稱為“追蹤飛行器”。追蹤飛行器可以從目標飛行器的前向、後向和徑向完成對接。對...
空間交會對接是指兩個太空飛行器在空間軌道上會合併在結構上連成一個整體的技術,是實現航天站、太空梭、太空平台和空間運輸系統的空間裝配、回收、補給、維修、航天員交換及營救等在軌道上服務的先決條件。它是載人航天活動的三大基本技術之一。簡介 軌道交會是指2個運行在不同軌道上的太空飛行器在空間某點彼此接近的過程。...
《交會對接軌道控制規劃》是2016年國防工業出版社出版的圖書,作者是李革非。內容簡介 《交會對接軌道控制規劃》是交會對接軌道控制規劃領域的一本專著。《交會對接軌道控制規劃》共分9章,不僅對交會對接軌道控制基本概念、原理和方法進行闡述,還從總體分析、數學建模、策略制定、實時規劃等方面系統介紹了交會對接軌道控制...
若採用變方位發射技術,則既可加大發射視窗又可使受控太空飛行器進入計算的對接軌道。第二種接近方案中,要先把受控太空飛行器導引到停泊軌道(一般選取與目標軌道共面的圓軌道),然後在適當的時刻進行定向機動和軌道變換。軌道變換可採用霍曼變軌(見霍曼軌道)和雙橢圓變軌方法。遠程導引階段的基本要求是保證對接時間和導引精度...
太空飛行器交會對接技術即兩個太空飛行器(宇宙飛船、太空梭等)在空間軌道上會合併在結構上連成一個整體的技術。空間交會對接技術是實現空間站的天地往返運輸的需要,是實現多模組空間站太空組裝的需要,也是載人登月的需要,它是一國航天技術實力的一項體現。交會對接過程 和平號空間站的運行軌道為395千米高度的圓軌道。每半年...
“接軌”本是一個交通術語,原義專指分別修築的兩條或兩條以上的道路或鐵路軌道並軌連線起來。概念 引申義則日益廣泛,多種文化相互融合叫“接軌”,不同的貨幣制度和匯率趨於一致叫“接軌”,體制機制的轉型對接叫“接軌”,產品質量標準化也叫“接軌”。含義 如今所說的“接軌”一詞,其實是與國際接軌的簡稱。...
月球軌道對接 1969年7月,美國阿波羅登月艙與指令服務艙實現了首次月球軌道人控交會對接。阿波羅飛船的登月艙和指揮服務艙都兼備了在交會對接時作為主動及追蹤飛行器的能力。由於月球軌道上缺少地面支持,為了保證交會對接的安全性,登月艙和指揮服務艙還具備一定的自動化能力。不過最終的捕獲和對接,依舊是由航天員完成...
蘇州軌道交通11號線(Suzhou Rail Transit Line 11)是中國江蘇省蘇州市第六條建成運營的捷運線路、是蘇州首條市域軌道交通線路、是蘇州軌道交通線網中首條與上海軌道交通線網對接的軌道交通線路、是長江三角洲區域一體化發展基礎設施互聯互通的示範工程,於2023年6月24日11時開通初期運營,標誌色為香檳色 [1] [34] [...
另一種方式是採用周向排列的導向裝置和對接裝置,可用於兩個都能主動對接的太空飛行器。在 “阿波羅-聯盟”號飛船聯合飛行中首次採用這種對接裝置。太空飛行器對接裝置是用來實現太空飛行器之間對接、連線與分離的裝置。通過它,可以實現兩個太空飛行器機械、電氣、液路的連線。二者通過對接組成軌道複合體後,可實現人員、物資的轉移。...
PPS單軌逆對接技術是一種造價適中,但各項指標都可以達到航天材料標準的新型材料。內容簡介 據說它與傳統地板凹凸槽式或鎖式連線最大的不同就是,在板體與板體之間架設一條單向軌道,使之貫穿於連線處。據說作為單向軌道所使用的材料PPS纖維(高性能聚苯硫醚纖維),通過樹脂前處理,其單纖維強度可達3-4cN/dtex,...
軌道交會對接 軌道交會對接(orbital rendezvous and docking)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間 2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航天科學技術名詞》第一版。
兩個或兩個以上宇航器(追蹤宇航器與目標宇航器)在預定的軌道上的位置和時間相會合併在結構上連線起來的過程。交會指追蹤宇航器與目標宇航器在同一時間以幾乎相同的速度到達空間同一位置的過程;對接指利用專門的對接裝置使追蹤宇航器與目標宇航器相互接觸,並通過對接機構把兩者的結構連線成一個複合體的過程。一般分為...
空間交會與對接技術是指兩個太空飛行器在空間軌道上會合併在結構上連成一個整體的技術。空間交會與對接技術是指兩個太空飛行器在空間軌道上會合併在結構上連成一個整體的技術。廣泛用於空間站、空間實驗室、空間通信和遙感平台等大型空間設施在軌裝配、回收、補給、維修以及空間救援等領域。空間交會與對接是載人航天活動的三大基本...
礦井窄軌鐵道曲線採取錯接,直線採取對接。使用抱枕式人車的斜井鐵道就應該採取錯接。理論分析 根據鋼軌接頭結構形式進行理論分析計算,接頭上一枚螺栓產生的夾板和鋼軌間的摩擦阻力與它承受的拉力近似相等,螺帽擰得越緊,螺栓受的拉力越大,則接頭阻力越大。中國軌道採用的是高強度螺栓,通過套用測力扳手測定螺帽的扭力...
太空飛行器交會對接 太空飛行器交會對接,兩個或兩個以上的太空飛行器在同一時間、同一軌道位置以相近的速度會合,並在結構上對接成一個整體的過程。包括遠程導引、近程導引、接近和對接等階段。
《中國青年報》1984.3.31:“ 美國 ‘阿波羅號’和 蘇聯 ‘聯盟號’宇宙飛船在太空軌道進行對接之後,它們的共同目標就是要在太空中建立永久性的載人航天站。”1、光纖對接時產生的損耗,如:不同軸(單模光纖同軸度要求小於0.8μm),端面與軸心不垂直,端面不平,對接心徑不匹配和熔接質量差等。2、使兩個...
對接線路 5號線與莞惠城軌在松山湖北站形成銜接。5號線南端與深圳市軌道交通13號線銜接,暫定東莞市軌道交通5號線延伸至深圳市軌道交通13號線公明北站。功能定位 編輯 東莞捷運5號線對外通過與深圳13號線對接,支持東莞與深圳、香港的區域合作。對內改善松山湖、大朗鎮的交通可達性,提升松山湖的整體地位。這次調整的...
交會對接的軌道高度 月球軌道交會對接時的軌道一般低於低地球軌道交會對接時的軌道。其原因主要有以下兩點。1.進行月球軌道交會對接的兩個太空飛行器,有一個是從月面起飛,較低的對接軌道有利於節省起飛過程中所需的推進劑。如阿波羅號的上升飛行器從月面發射並進入近月點17 km、遠月點83 km的橢圓軌道,然後進行軌道...
對接會聽取了市軌道辦關於合肥市軌道交通一號線封閉施工方案的專題匯報,並對沿線企業關心的交通組織方案給予耐心解釋,對企業提出的個性問題給予細緻解答。宣聖進要求建立起屬地街道、沿線企業、市軌道辦、施工單位、監理單位共同參與的點對點溝通聯繫機制,施工單位要通過最佳化施工方案等技術措施盡最大可能地降低施工對周邊...
航天會合制導是指兩個太空飛行器在空間軌道上會合交會或在結構上對接連成一個整體的技術。空間會合技術包括空間交會對接軌道設計技術、軌道交會控制技術、對接機構設計技術、空間交會對接測控技術等。廣泛用於火箭飛彈、空間站、空間實驗室、空間通信和遙感平台等大型空間設施在軌裝配、回收、補給、維修以及空間救援等領域。原理 ...
捷運3號線一期線路將新增1座車站。3號線一期線路起點為常平的東莞東站,終點為長安新區南站,線路全長70km,全線均為地上線,設站25座(其中城市軌道交通換乘車站4座,原規劃線路長52.1km,均為地上線,設站19座)。原規劃的線路敷設方式與車站數量需要調整。根據規劃,東莞捷運3號線與深圳捷運全面對接。《東莞市...
1、天宮一號在酒泉衛星發射中心發射。經兩次變軌後進入高度約350千米的近圓軌道,並完成飛行器平台在軌測試。2、在神舟飛船發射前,目標飛行器(天宮一號)開始降軌調相,進入高度約343千米的對接軌道,等待與飛船交會對接。3、天宮一號在軌飛行期間,將分別與神舟八號、神舟九號和神舟十號飛船進行交會對接,形成剛性...
考慮到遠期發展中能與幹線鐵路對接,城際鐵路的列車和軌道系統與傳統鐵路、高速鐵路、快速鐵路等都是兼容通用的,如早期的廣深鐵路和現今的廣珠城軌等城際軌道均採用國鐵制式,可與其它國鐵線路實現無縫銜接。個別近距離大城市群之間會採用捷運系統作為城際軌道交通,如廣佛捷運、崑山捷運(蘇滬捷運)等,這只是少數例外...
可以分為3類:(1)軌道過渡機動,又稱變軌,是改變軌道參數以便從初始軌道過渡到中間軌道或最終軌道的過程;(2)軌道校正機動,又稱軌道修正,其目的是補償軌道參數中的誤差或由各類干擾引起的偏差,它與軌道過渡的不同點在於它不過渡到其他軌道上去;(3)接近機動,即兩個太空飛行器在接近和對接過程中的軌道機動。
成都市域鐵路S5線(Chengdu Intercity Railway Line S5),又名市域(郊)鐵路成都至眉山線、成都軌道交通眉山線,是連線成都天府新區和眉山市東坡區的市域快線,於2022年9月26日開工。成都市域鐵路S5線起於成都市天府新區,止於眉山市東坡區,線路長59公里,共設定車站13座。其中,成都段19公里,設站5座(紅蓮站、...
主動對接廣州,深度融入大灣區 李焱認為,廣州是大灣區中心城市之一,江門與其交通聯繫約占江門對外交通聯繫的四分之一,但現階段主要依靠公路交通,城際軌道也僅有廣珠城際江門支線,且只能到達番禺區廣州南站,要達到廣州中心城區還需換乘,不能很好地實現城市間的融合。而目前佛山、中山、珠海等城市先後提出將廣州捷運...
無錫市人民政府確定無錫捷運3號線一期工程將分A段(蘇廟站至旺莊路站)、B段(旺莊路站至碩放機場站)兩段依次建設,先行建設A段,待確定連線蘇南碩放國際機場以及對接蘇州軌道交通的線路規劃後,再啟動B段工程建設。2015年4月29日,《無錫捷運3號線一期工程可行性研究報告》獲得 江蘇省發展和改革委員會批覆;5月7...
廣州鐵路職業技術學院運輸物流學院對接軌道交通運輸和物流管理產業鏈,開設有5個專業。開設專業 運輸物流學院開設有城市軌道交通運營管理、鐵道交通運營管理、物流管理、貨櫃運輸管理、報關與國際貨運5個專業。師資力量 據2018年7月學校官網顯示,運輸物流學院有專兼職教師70餘人,專任教師中副高級以上職稱31人、博士5人...