宇航器交會對接指兩個或兩個以上宇航器(追蹤宇航器與目標宇航器)在預定的軌道上的位置和時間相會合併在結構上連線起來的過程。
基本介紹
- 中文名:宇航器交會對接
- 定義:兩個或兩個以上宇航器(追蹤宇航器與目標宇航器)在預定的軌道上的位置和時間相會合併在結構上連線起來的過程
宇航器交會對接指兩個或兩個以上宇航器(追蹤宇航器與目標宇航器)在預定的軌道上的位置和時間相會合併在結構上連線起來的過程。
宇航器交會對接指兩個或兩個以上宇航器(追蹤宇航器與目標宇航器)在預定的軌道上的位置和時間相會合併在結構上連線起來的過程。兩個或兩個以上宇航器(追蹤宇航器與目標宇航器)在預定的軌道上的位置和時間相會合併在結構上連線起來的過...
太空飛行器交會對接技術即兩個太空飛行器(宇宙飛船、太空梭等)在空間軌道上會合併在結構上連成一個整體的技術。空間交會對接技術是實現空間站的天地往返運輸的需要,是實現多模組空間站太空組裝的需要,也是載人登月的需要,它是一國航天技術實力的一項體現。交會對接過程 和平號空間站的運行軌道為395千米高度的圓軌道。每半年...
太空飛行器交會對接 太空飛行器交會對接,兩個或兩個以上的太空飛行器在同一時間、同一軌道位置以相近的速度會合,並在結構上對接成一個整體的過程。包括遠程導引、近程導引、接近和對接等階段。
交會對接 交會對接,是兩個太空飛行器實現軌道交會並完成對接的過程,也就是人們常說的“太空之吻”。它可以通過系統設計自動完成,也可以由航天員進行手動操作,整個對接過程仿佛“萬里穿針”。被動對接的一方稱為“目標飛行器”,而主動對接的一方稱為“追蹤飛行器”。追蹤飛行器可以從目標飛行器的前向、後向和徑向完成...
交會對接的軌道高度 月球軌道交會對接時的軌道一般低於低地球軌道交會對接時的軌道。其原因主要有以下兩點。1.進行月球軌道交會對接的兩個太空飛行器,有一個是從月面起飛,較低的對接軌道有利於節省起飛過程中所需的推進劑。如阿波羅號的上升飛行器從月面發射並進入近月點17 km、遠月點83 km的橢圓軌道,然後進行軌道...
航天會合制導是指兩個太空飛行器在空間軌道上會合交會或在結構上對接連成一個整體的技術。空間會合技術包括空間交會對接軌道設計技術、軌道交會控制技術、對接機構設計技術、空間交會對接測控技術等。廣泛用於火箭飛彈、空間站、空間實驗室、空間通信和遙感平台等大型空間設施在軌裝配、回收、補給、維修以及空間救援等領域。原理 ...
《太空飛行器自動交會對接》是2013年中國宇航出版社出版的圖書,作者是韋格伯特·費熱、吳樹范。內容簡介 主要介紹了太空飛行器交會對接過程中的逼近策略、對接接觸策略和整個過程中的系統概念,意在回答航天工程技術人員著重關心的問題,如:對接太空飛行器是如何接近目標太空飛行器的;執行自動交會對接時所需哪些船載技術;地面控制人員...
《太空飛行器交會對接任務分析與設計》是2011年科學出版社出版的圖書,作者是張柏楠。該書全面系統地闡述了考慮各種工程約束情況下的交會對接運動控制特性、方法和策略,其理論與實際結合緊密,具有較強的前沿性和實用性。內容簡介 《太空飛行器交會對接任務分析與設計》是交會對接技術領域的一本專著。全書分為8章,主要內容...
《太空飛行器交會對接制導導航控制原理和方法》是2018年1月國防工業出版社出版的圖書,作者是解永春、陳長春、劉濤、王敏 。內容簡介 《太空飛行器交會對接制導導航控制原理和方法》詳細介紹了太空飛行器交會對接所涉及的制導、導航和控制技術的原理與方法,內容主要包括:太空飛行器姿態、軌道以及與相對運動相關的運動學和動力學建模;...
太空飛行器交會對接測量系統:測量兩個在軌太空飛行器在空間交會對接時的相對軌道位置和相對姿態的設備。測量兩個在軌太空飛行器在空間交會對接時的相對軌道位置和相對姿態的設備。太空飛行器交會對接測量系統用於在空間站建造、維護、加注燃料,以及太空飛行器的在軌修理和維護。交會對接時,要求兩個太空飛行器在同一軌道上,並以基本相同的...
7.1 太空飛行器空間交會對接 7.1.1 交會對接概念 7.1.2 我國首次自動交會對接 7.2 太空飛行器中長期軌道預報 7.2.1 中長期軌道預報中空間環境參數套用方式 7.2.2 偏航姿態飛行模式對中長期軌道預報的影響 7.3 頻繁軌控條件下的軌道確定 7.3.1 空間環境參數辨識 7.3.2 考慮軌控過程的軌道確定 7.3.3 基於...
宇航器停泊 宇航器在軌道上交會對接的一個過程。宇航器交會結束後,追蹤宇航器按交會制導控制規律朝目標宇航器運動,進入預定的停泊區內,為最後對接進行軌道和姿態控制。這個過程也提供了對接前全面檢查宇航器上各系統可靠性的機會。
。按軌道測量方式分有慣性制導、慣性無線電制導和慣性天文制導3種。按套用方式分為:(1)變軌控制和軌道機動,宇航器從一個自由飛行段的軌道轉移到另一個自由飛行段的軌道;(2)軌道保持,軌道的一個或幾個要素保持不變;(3)軌道交會和對接,指兩個宇航器在要求的軌道上交會之後實施兩者間對接;(4)返回和落點控制。
《空間交會對接技術》是2013年出版的圖書,作者是周建平。內容介紹 周建平編寫的這本《空間交會對接技術》結合工程實踐,系統闡述了交會對接任務的系統設計與任務規劃、運載火箭彈道設計與控制、太空飛行器軌道測量與確定、遠距離導引控制與最佳化設計、自主交會導航與控制、對接機構設計與試驗、系統建模仿真,反映了我國交會對接...
與國外同類試驗性太空飛行器相比,龐之浩認為,天宮一號在功能和用途方面有相似之處,但質量較小,約為8噸,而國外試驗性太空飛行器為20噸級以上。因此稱天宮一號為“迷你空間實驗室”,更合適。空間交會對接是航天技術的瓶頸 空間交會對接是除了載人太空飛行器的發射並返回技術、空間出艙活動技術之外,載人航天的三大基本技術之一...
神十一對接 2016年10月19日,天宮二號與神舟十一號完成自動交會對接,形成組合體,神十一航天員入駐。2016年10月23日,天宮二號釋放伴隨衛星。2016年11月17日,天宮二號與神舟十一號實施分離,完成快速變軌控制驗證試驗。天舟對接 2017年4月22日,天宮二號與天舟一號完成對接任務,形成組合體。2017年4月27日,天宮...
神舟載人飛船是中國自行研製的用於天地往返運輸人員和物資的載人太空飛行器,達到或優於國際第三代載人飛船技術,具有完全自主智慧財產權及鮮明的中國特色。飛船可一船多用,既可留軌觀測又可作為交會對接飛行器,滿足天地往返的需求。神舟系列載人飛船的研製總體單位是中國空間技術研究院,總指揮是何宇,總設計師是賈世錦。神...
天舟七號貨運飛船入軌後順利完成狀態設定,於台北時間2024年1月18日1時46分,成功對接於空間站天和核心艙後向連線埠。交會對接完成後,天舟七號轉入組合體飛行段。研製歷程 歷史背景 他國飛船 空間貨運飛船,是世界各航天國家都研製運用的太空飛行器。進入21世紀,世界上已有的空間貨運飛船有俄羅斯進步號飛船,最早是為禮炮-...
2023年4月13日,執行天舟六號飛行任務的長征七號遙七運載火箭安全運抵文昌航天發射場,後續將與先期已運抵的天舟六號貨運飛船一起開展發射場區總裝和測試工作。“長征七號”遙七運載火箭將於2023年5月搭載“天舟六號”貨運飛船將從海南文昌發射場201工位發射升空,飛船升空後採用快速交會對接模式對接於“天和”核心艙...
2015年2月,國防科技工業局宣布,探月工程三期再入返回飛行器服務艙為嫦娥五號任務開展在軌驗證,已完成調相試驗,模擬嫦娥五號著陸器月面採樣期間,軌道器的飛行控制過程,驗證軌道設計、飛控時序、軌道精度等相關技術項目,為月球軌道交會對接創造良好條件。著陸器推進試車 2017年1月,嫦娥五號探測器著陸器推進子系統正樣...
2003年美國哥倫比亞號航天飛機失事後,俄羅斯的進步系列貨運飛船一度成為國際空間站唯一的貨物運輸工具。此次ATV的成功發射,標誌著歐洲在空間站的運輸方面不再完全依賴於美國的太空梭和俄羅斯的飛船。ATV與國際空間站的對接將使歐洲掌握自動交會對接技術,為發展載人飛船和軌道轉移飛行器奠定技術基礎。“自動轉移飛行器”...
發射對接 台北時間2022年7月24日14時22分,搭載問天實驗艙的長征五號B遙三運載火箭,在中國文昌航天發射場點火發射,發射取得圓滿成功。這是中國載人航天工程立項實施以來的第24次飛行任務。後續,問天實驗艙將按照預定程式與空間站組合體進行交會對接,神舟十四號航天員乘組將進入問天實驗艙開展工作。在軌2個月後,...