尋烏—龍川高速公路

尋烏—龍川高速公路

尋烏—龍川高速公路(Xunwu–Longchuan Expressway),簡稱“尋龍高速”,是中國江西省贛州市尋烏縣境內連線南橋鎮與菖蒲鄉的高速公路,為江西省高速公路網的組成部分之一。

2020年4月25日,尋烏—龍川高速公路開工建設;2022年12月29日,尋烏—龍川高速公路通車運營。

尋烏—龍川高速公路東起於尋烏南樞紐,西止於新屋下村(贛粵界),線路全長26.815千米,道路為雙向四車道高速公路,設計速度100千米/小時。

基本介紹

  • 中文名:尋烏—龍川高速公路
  • 外文名:Xunwu–Longchuan Expressway
  • 起點:尋烏南樞紐
  • 終點:新屋下村(贛粵界)
  • 全長:26.815千米
  • 公路等級:高速公路
  • 設計時速:100千米/小時
  • 編號:贛高速S75
  • 所屬區域:中國江西省贛州市
  • 管理機構:江西省交通運輸廳
建設歷程,線路設計,線路走向,線路互通,線路參數,配套設施,服務設施,輔助設施,運營情況,票制票價,特色服務,建設成果,技術難題,重點工程,科研成果,文化特色,價值意義,

建設歷程

2019年1月3日,江西省發展和改革委員會、江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃修編(2018—2035年)》,布局為“10縱10橫21聯”,21條聯絡線中第19條表述為“尋烏至龍川(贛粵界)高速公路”;6月11日,江西省發展和改革委員會批覆《尋烏至龍川高速公路(江西境內段)新建工程可行性研究報告》;9月3日,江西省發展和改革委員會核准批覆《尋烏至龍川高速公路(江西境內段)新建工程初步設計》。
2020年4月25日,尋烏—龍川高速公路開工建設。
2022年12月29日,尋烏—龍川高速公路通車運營。

線路設計

線路走向

  • 途經區域
尋烏—龍川高速公路東起於贛州市尋烏縣南橋鎮尋烏南樞紐,途經留車鎮,西止於贛州市尋烏縣菖蒲鄉新屋下村(贛粵界)。
  • 途經場所
截至2023年1月,尋烏—龍川高速公路沿線途經的主要場所為:
尋烏—龍川高速公路途經場所一覽(由東向西)
途經場所
途經區域
留車收費站
贛州市
尋烏縣
菖蒲收費站
參考資料:
尋烏—龍川高速公路
留車收費站

線路互通

截至2023年1月,尋烏—龍川高速公路沿線互通為:
尋烏—龍川高速公路沿線互通一覽(由東向西)
互通名稱
所屬區域
對接線路
尋烏南樞紐
贛州市
尋烏縣
濟南—廣州高速公路(國家高速G35)
留車互通
地方道路
菖蒲互通
蕪湖—汕尾公路(236國道)
新屋下村(贛粵界)
龍川—尋烏高速公路(編號不詳)
參考資料:
尋烏—龍川高速公路
尋烏南樞紐

線路參數

技術標準
公路等級
高速公路
荷載等級
公路–Ⅰ級
線路里程
26.815千米
路基寬度
26米
車道設定
雙向四車道
設計時速
100千米/小時
橋隧數量
特大橋3座,大橋15座,中橋1座;中隧道2座
洪水頻率
特大橋1/300,其餘橋涵及路基1/100
參考資料:

配套設施

服務設施

截至2023年1月,尋烏—龍川高速公路沿線服務區如下:
尋烏—龍川高速公路沿線服務區一覽(由東向西)
名稱
功能
里程
尋烏南服務區
加油、充電、廁所
12千米
註:本表所列里程均為尋烏—龍川高速公路(贛高速S75)里程。
參考資料:

輔助設施

截至2017年6月,江西省已實現ETC全覆蓋,尋烏—龍川高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。
截至2023年1月,尋烏—龍川高速公路沿線隧道均安裝有照明系統。
截至2023年1月,尋烏—龍川高速公路(含橋樑、隧道)配有監控設備。

運營情況

票制票價

據2019年12月及2020年12月,江西省交通運輸廳發布的收費標準顯示,尋烏—龍川高速公路的收費標準為:
尋烏—龍川高速公路收費標準
車型
類別
收費標準
一類車
9座以下客車(車長<6米)
0.45元/車·千米
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸)
二類車
10座至19座客車(車長<6米)、乘用車列車
0.80元/車·千米
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸)
0.947元/車·千米
三類車
39座以下客車(車長≥6米)
1.15元/車·千米
3軸貨車
1.456元/車·千米
四類車
40座以上客車(車長≥6米)
1.50元/車·千米
4軸貨車
1.911元/車·千米
五類車
/
/
5軸貨車
2.071元/車·千米
六類車
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6軸貨車
2.432元/車·千米
參考資料:
2020年1月1日起,江西省ETC的用戶通行高速公路時可減5%高速通行費,其中包括尋烏—龍川高速公路。

特色服務

截至2018年2月,江西省高速公路非ETC通道已實現通行費掃碼支付功能全覆蓋,其中包括尋烏—龍川高速公路。

建設成果

技術難題

尋烏—龍川高速公路在江西省內首次推廣使用了移動梁底座+蒸汽養生、T梁和箱梁負彎矩智慧型張拉施工、跨高速防落物掛籃施工、植物纖維毯綠化、斜交梁橫隔板後澆施工等新工藝。
尋烏—龍川高速公路沿線途徑旅遊度假區、國家濕地公園旅遊風景項目區、客家文化(贛南)生態保護實驗區等生態保護區,水系發達,多河溝溪流,且稀有礦產資源分布廣。

重點工程

工程名稱
工程簡介
尋烏水特大橋
①該橋樑位於贛州市尋烏縣,為尋烏—龍川高速公路沿線橋樑。
②該橋樑全長1089米,單幅淨寬11.7米,設計27跨×40米梁板。
③該橋樑所在地區山體地形起伏大、季節天氣變化多、環保水保要求高。
龍圖河大橋
①該橋樑位於贛州市尋烏縣,為尋烏—龍川高速公路沿線橋樑。
②該橋樑全長578米,共有樁基96根,承台4個,系梁68根,橋樑墩柱及台身80個,蓋梁及台帽40個,梁片234片。
③該橋樑所在地區山體地形起伏大、季節天氣變化多、環保水保要求高。
留車高架橋
①該橋樑位於贛州市尋烏縣,為尋烏—龍川高速公路沿線橋樑。
②該橋樑全長360米,共144片梁板。
③該橋樑所在地區地殼不穩定、基岩風化劇烈。
黃田大橋
①該橋樑位於贛州市尋烏縣,為尋烏—龍川高速公路沿線橋樑。
②該橋樑左線全長1489米,右線全長1449米。
黃田隧道
①該隧道位於贛州市尋烏縣,為尋烏—龍川高速公路沿線隧道。
②該隧道左線全長735米,右線全長600米。
③該隧道洞口淺埋偏壓,圍岩差均為Ⅳ、Ⅴ圍岩,施工難度較大。
園樹嶺隧道
①該隧道位於贛州市尋烏縣,為尋烏—龍川高速公路沿線隧道。
②該隧道左線全長759米,右線全長731米。
③該隧道暗挖段埋深淺、圍岩等級低、岩性變化大,開挖過程安全風險極高。
尋烏—龍川高速公路
黃田隧道與園樹嶺隧道

科研成果

項目名稱
項目獎項
《薄壁墩液壓推挽同步爬模系統》
全國公路學會第二屆全國公路微創新大賽銀獎
《新型T梁流水線快速制梁施工工藝》
全國公路學會第三屆全國公路微創新大賽銅獎
參考資料:

文化特色

尋烏—龍川高速公路途經贛南地區,紅色資源豐富,沿線“沒有調查,沒有發言權”紅色文化燈塔高高聳立,有宣傳青龍巖自然生態景觀段、傳播客家風土人情景觀段、展示贛州紅色文化景觀段,更有當地人文特色“尋烏八景”“情系東江、夢縈尋烏”“採茶舞”等邊坡景觀設計。

價值意義

尋烏—龍川高速公路的開通將濟廣高速、河惠莞高速兩條南北走向的交通大動脈連成一體,有利於尋烏等G206國道沿線十幾個縣(市)快速進入珠三角地區,對沿線區域的經濟帶動、加速融灣具有十分重要的意義。(贛州市人民政府 評)

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