寶雞高速客運中心

寶雞高速客運中心隸屬於陝西興業交通集團,占地 113畝,總投資 1.2億元,是寶雞地區唯一的國家一級綜合樞紐汽車站。以寶雞為中心,發往四川甘肅等省、市區的高速客運線路將達100多條,旅客日傳送量 20000人次,日傳送 1000餘班次。

基本介紹

  • 中文名:寶雞高速客運中心
  • 隸屬於陝西興業交通集團
  • 占地:113畝
  • 總投資:1.2億元
簡介,地理位置,交通指南,歷史事件,

簡介

總占地面積7.5萬餘平方米,總建築面積3萬平方米,地下一層,地上六層,建築高度 29.8米,框架結構。停車場建築面積 31360平方米,同時還配備有自動洗車台、車輛電腦檢測線等安全生產輔助設施。占地 30畝的站前廣場上建有城市公交樞紐調度站和公交、計程車停車場,貫通城區的公交線路和直達火車站的公交班線保證了旅客換乘。
寶雞高速客運中心採用現代客運站運行模式,從報班、安檢、售票到檢票全部實行電腦智慧型化運作,站場實行封閉化管理。同時,作為陸空聯運示範點,客運中心內還設有西安鹹陽國際機場寶雞城市候機樓,開展機票銷售、辦理登機牌等業務,將機場業務前移,方便旅客乘機。寶雞高速客運中心的投用,將徹底改變寶雞地區汽車站等級低、規模小、管理落後的狀況,使汽車站真正成為綠色寶雞、環保寶雞、文明寶雞、和諧寶雞的宣傳視窗。

地理位置

位於市區斗中路以東、西寶高速公路延伸段以北、鐵塔路以南。
寶雞高速客運中心百度地圖位置

交通指南

途徑的線路有:7路(西關-火車站-高速客運中心)、21路(老車站-高新六路建材城)、22路(四零九醫院-行政中心)、33路(市體育場-高速客運中心)、34路(斗中路-新福園)。

歷史事件

開工日期:2007年8月28日
封頂日期:2008年11月3日
投入使用:2009年12月23日

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