寧國—績溪高速公路

寧國—績溪高速公路

寧國—績溪高速公路(Ningguo–Jixi Expressway),簡稱“寧績高速”,是中國安徽省宣城市境內連線寧國市和績溪縣的高速公路,為中國國家高速公路網溧陽—寧德高速公路(國家高速G4012的組成部分之一。

2009年11月26日,寧國—績溪高速公路開工建設;2014年12月24日,寧國—績溪高速公路通車運營。

寧國—績溪高速公路北起於宣城市寧國市河瀝溪街道寧國樞紐,南止於宣城市績溪縣華陽鎮績溪互通,線路全長76.258千米,道路為雙向四車道高速公路,設計速度100千米/小時。

基本介紹

  • 中文名:寧國—績溪高速公路
  • 外文名:Ningguo–Jixi Expressway
  • 起點:宣城市寧國市河瀝溪街道寧國樞紐
  • 終點:宣城市績溪縣華陽鎮績溪互通
  • 全長:76.258千米
  • 公路等級:高速公路
  • 設計速度:100 km/h
  • 編號:國家高速G4012
  • 所屬區域:中國安徽省宣城市
  • 管理機構:安徽省交通運輸廳、安徽省交通控股集團有限公司
建設歷程,線路設計,線路走向,線路互通,線路參數,配套設施,服務設施,輔助設施,運營情況,票制票價,特色服務,建設成果,重點工程,榮譽表彰,價值意義,

建設歷程

2005年12月12日,安徽省人民政府辦公廳印發《安徽省高速公路網規劃要點》,即安徽省“四縱八橫”高速公路網,第一縱的六條聯絡線包含揚州—千島湖,寧國—績溪高速公路為其組成部分之一。
2008年安徽省發展和改革委員會以發改交通〔2008〕206號文批准寧國—績溪高速公路立項;9月24日,安徽省原質量技術監督局印發《安徽省高速公路命名和編號規則》(DB34/ 849—2008)地方標準,新增溧陽—黃山高速公路(簡稱“溧黃高速”,編號:“皖高速S01”),寧國—績溪高速公路為其組成部分之一。
寧國—績溪高速公路
原皖高速S01溧黃高速
2009年,安徽省發和改革委員會分別以發改交通函〔2009〕242號文、皖發改設計〔2009〕834號文核准批覆寧國—績溪高速公路可行性研究報告及初步設計;11月26日,寧國—績溪高速公路開工建設。
2011年,安徽省交通運輸廳以皖交建管〔2011〕15號文核准批覆寧國—績溪高速公路施工圖設計。
2013年5月24日,中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃(2013年—2030年)》,“7918”工程拓展為“71118”工程,上海—西安高速公路(國家高速G40)新增一條聯絡線,命名為溧陽—寧德高速公路(簡稱“溧寧高速”,編號“國家高速G4012”),寧國—績溪高速公路為其組成部分之一。
2014年12月24日,寧國—績溪高速公路通車運營。
2017年1月1日,寧國—績溪高速公路胡樂收費站開通運營;4月,安徽省人民政府批覆《安徽省高速公路網規劃(2016年—2030年)》,即安徽省“五縱九橫”高速公路網,第一縱的八條聯絡線包含溧陽—寧德高速公路,寧國—績溪高速公路為其組成部分之一;9月7日,中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會印發《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917—2017)國家標準,溧陽—寧德高速公路編號不變。
2019年11月8日,寧國—績溪高速公路通過竣工驗收。
2021年4月,安徽省人民政府批覆《安徽省高速公路網規劃修編(2020—2035年)》,即安徽省“五縱十橫”高速公路網,五十四條聯絡線包含溧陽—寧德,寧國—績溪高速公路為其組成部分之一。
2022年7月4日,中華人民共和國國家發展和改革委員會、中華人民共和國交通運輸部印發《國家公路網規劃》,溧陽—寧德高速公路規劃不變,寧國—績溪高速公路為其組成部分之一。

線路設計

線路走向

  • 途經區域
寧國—績溪高速公路北起於宣城市寧國市河瀝溪街道寧國樞紐,途經梅林鎮霞西鎮甲路鎮胡樂鎮金沙鎮揚溪鎮,南止於宣城市績溪縣華陽鎮績溪互通。
  • 途經場所
截至2024年9月,寧國—績溪高速公路沿線途經的主要場所為:
寧國—績溪高速公路途經場所一覽(由北向南)
途經場所
途經區域
甲路收費站
宣城市
寧國市
胡樂收費站
金沙收費站
績溪縣
參考資料:
寧國—績溪高速公路
金沙收費站

線路互通

截至2024年9月,寧國—績溪高速公路沿線互通為:
寧國—績溪高速公路沿線互通一覽(由北向南)
互通名稱
所屬區域
對接線路
寧國樞紐
(含落地互通)
宣城市
寧國市
宣城—桐廬高速公路(皖高速S05)
舟山—魯山公路(329國道)
甲路互通
鴻門互通
洞頭—合肥公路(330國道)
金沙互通
績溪縣
克什克騰—黃山公路(233國道)
績溪互通
績溪—黃山高速公路(國家高速G4012
參考資料:
寧國—績溪高速公路
寧國樞紐

線路參數

技術標準
公路等級
高速公路
荷載等級
公路–Ⅰ級
線路里程
76.258千米
路基寬度
26米
車道設定
雙向四車道
設計速度
100千米/小時
橋隧數量
特大橋2座、大橋27座、中小橋10座;隧道9座
洪水頻率
特大橋1/300,其餘橋涵、路基1/100
參考資料:

配套設施

服務設施

截至2024年9月,寧國—績溪高速公路沿線服務區如下:
寧國—績溪高速公路沿線服務區一覽(由北向南)
名稱
功能
里程
寧國服務區
加油、加水、充電、餐飲、購物、飲水、廁所、汽修
113千米
金沙服務區
155千米
註:本表所列里程均為溧陽—寧德高速公路(國家高速G4012)里程。
參考資料:

輔助設施

2015年,安徽省已實現ETC全覆蓋,寧國—績溪高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。
截至2024年9月,寧國—績溪高速公路(含橋樑、隧道)配有監控系統。

運營情況

票制票價

據2019年12月,安徽省人民政府發布的收費標準顯示,寧國—績溪高速公路的收費標準為:
寧國—績溪高速公路收費標準表
車型
類別
收費標準
一類車
9座以下客車
0.45元/車·千米
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸)
二類車
10座至19座客車
0.80元/車·千米
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸)
0.90元/車·千米
三類車
20座至39座客車
1.10元/車·千米
3軸貨車
1.35元/車·千米
四類車
40座以上客車
1.30元/車·千米
4軸貨車
1.70元/車·千米
五類車
/
/
5軸貨車
1.85元/車·千米
六類車
/
/
6軸貨車
2.20元/車·千米
參考資料:
2020年1月1日起,安徽省安裝ETC車載裝置的用戶通行ETC車道,享受不小於5%的車輛通行費優惠,其中包括寧國—績溪高速公路。

特色服務

2019年6月,安徽省高速公路實現移動支付全覆蓋,其中包含寧國—績溪高速公路。

建設成果

重點工程

工程名稱
工程簡介
虹龍隧道
①該隧道位於宣城市寧國市境內,為溧陽—寧德高速公路寧國至績溪段沿線隧道。
②該隧道為雙向分離式隧道,左線全長1320米,右線全長1388米。
③該隧道穿過中風化~微風化的石英砂岩,中風化的泥質粉砂岩,泥岩和砂岩等不良地質。
周灣隧道
①該隧道位於宣城市寧國市境內,為溧陽—寧德高速公路寧國至績溪段沿線隧道。
②該隧道為雙向分離式隧道,左線全長592米,右線全長591米。
③該隧道進口端地形較為陡峻,洞身至出口端山體地形略有起伏,至洞門處趨緩。
株嶺隧道
①該隧道位於宣城市寧國市境內,為溧陽—寧德高速公路寧國至績溪段沿線隧道。
②該隧道為雙向分離式隧道,左線全長1545米,右線全長1470米,最大埋深187.9米。
③該隧道左右線洞身段圍岩均由泥灰岩、泥質岩組成,隧址區位於軟質岩低山丘陵構造剝削區。
胡樂司隧道
①該隧道位於宣城市寧國市境內,為溧陽—寧德高速公路寧國至績溪段沿線隧道。
②該隧道為雙向分離式隧道,左線全長868米,右線全長851米。
③該隧道圍岩級別主要為Ⅳ級和Ⅴ級,隧道開挖採用“光面爆破”。
陶村隧道
①該隧道位於宣城市寧國市境內,為溧陽—寧德高速公路寧國至績溪段沿線隧道。
②該隧道為雙向分離式隧道,左線全長624米,右線全長625米。
③該隧道地表上覆層為強風化泥灰岩,下覆層為中風化泥灰岩,隧道以Ⅳ和Ⅴ類圍岩為主。
十里岩隧道
①該隧道位於宣城市績溪縣境內,為溧陽—寧德高速公路寧國至績溪段沿線隧道。
②該隧道為雙向分離式隧道,左線全長267米,右線全長300米。
③該隧道位於軟岩質低山丘陵構造剝削區,具低丘溝谷微地貌特徵。
寧國—績溪高速公路
霞西隧道

榮譽表彰

項目名稱
獎項名稱
揚州至績溪高速公路寧國至績溪段
2018~2019年度公路交通優質工程獎(李春獎)
2020~2021年度中國建設工程魯班獎
參考資料:

價值意義

寧國—績溪高速公路建成後,與宣杭、績黃、徽杭、銅湯屯等高速公路共同構建起皖南高速公路網,形成高速公路規模效益,對完善區域路網、加快皖江城市帶承接產業轉移步伐、推進東向發展戰略實施、促進皖南旅遊資源開發,具有十分重要的意義。(安徽省交通運輸廳 評)
寧國—績溪高速公路的建成對加強蘇皖浙三省,中西部地區與東部地區之間的經濟聯繫,推動區域一體化進程及促進旅遊經濟的發展具有十分重要的作用。(宣城新聞網 評)

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們