容岑隧道

容岑隧道由中鐵四局五公司承建的南(寧)深(圳)高鐵廣西段,截至6月16日掘進至3522米,實現累計進尺過半目標。

該隧道全長7036米,採用單洞雙線設計,為全線的控制性工程。

2023年11月21日,容岑隧道順利貫通。

基本介紹

  • 中文名:容岑隧道
  • 長度:7036 m
建設歷程,隧道設計,

建設歷程

2023年11月21日,由廣西交通投資集團主導建設、中鐵四局施工的新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪段全線最長隧道——容岑隧道順利貫通。

隧道設計

容岑隧道為南深高鐵玉岑段先期開工段工程,橫跨玉林市和梧州市,進口、出口分別位於玉林市容縣、梧州市岑溪市。隧道全長7036米,為雙線單洞隧道,設斜井1座,洞身最大埋深271米。隧道地質情況複雜,洞身穿越丘陵山區9處斷層破碎帶和多處節理密集帶,為Ⅱ級風險隧道,施工難度大,安全風險高,是南深高鐵玉岑段項目全線重難點控制性工程。

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