《子午線輪胎用鋼簾線》標準號GB/T 11181-2003,是中國鋼鐵工業協會於1989年3月31日首次發布的國家行業標準,現行有效。
基本介紹
- 中文名:子午線輪胎用鋼簾線
- 外文名:Steel cord for radial tyre
- 標準號:GB/T 11181-2003
- 發布日期:2003-03-03
《子午線輪胎用鋼簾線》標準號GB/T 11181-2003,是中國鋼鐵工業協會於1989年3月31日首次發布的國家行業標準,現行有效。
《子午線輪胎用鋼簾線》標準號GB/T 11181-2003,是中國鋼鐵工業協會於1989年3月31日首次發布的國家行業標準,現行有效。...
鋼簾線是隨子午線輪胎的發展而發展的,而子午線輪胎又是汽車工業和高速公路的伴生物。傳統的斜交胎是用纖維(如聚酯簾線、尼龍簾線)作為骨架材料的,而新型的子午線...
子午線輪胎根據材料不同可以分為全鋼絲子午線輪胎、半鋼絲子午線輪胎和全纖維子午線輪胎三種類型。 全鋼子午線輪胎 全鋼絲子午線輪胎的胎體和帶束層均採用鋼絲簾線,一...
子午線輪胎製造技術的進步和發展影響著鋼絲簾線的物理性能、結構及製造技術的發展。1.強度鋼絲簾線正在由普通強度(NT) 向高強( HT) 、超高強(ST) 和特高強(UT...
早在1913年英國人格雷(Gray)和斯洛珀(Sloper)就提出了子午線輪胎的結構構想,並申請了專利。但是,他們錯誤地把交叉排列的鋼絲帶束層放在胎體簾線的下面,結果沒有...
子午輪胎是胎體簾線按子午線方向排列,有簾線周向排列或接近周向排列的緩衝層緊緊箍在胎體上的一種新型輪胎。它由胎面、胎體、胎側、緩衝層(或帶束層)、胎...
二、鋼絲簾線的結構32三、鋼絲簾線的性能35第二節胎圈鋼絲35第四章全鋼子午胎生產工藝要點37第一節全鋼載重子午線輪胎生產工藝流程圖39...
江蘇興達鋼簾線股份有限公司組建於1998年,是亞洲最大的汽車輪胎用鋼簾線的生產基地,香港證交所上市公司。公司占地面積約3600畝,擁有固定資產總額96億元,員工6000餘...
「嘉興東方」生產的各種規格及結構的鋼簾線適合於各種子午線輪胎生產工藝,產品銷售市場立足中國,出口世界,目前中國華南、華東、華北及東北地區的十多個主要輪胎廠均是...
公司的主導產品為子午線輪胎用骨架材料——鋼簾線。公司名稱 滕州東方鋼簾線有限公司 成立時間 2008年10月15日 公司性質 有限公司 註冊資本 8200萬美元 滕州...
曉星鋼簾線(青島)有限公司於2003年11月03日在青島市黃島區工商行政管理局登記成立。法定代表人林鎮達,公司經營範圍包括子午線輪胎用鋼絲簾線特種鋼絲新材料生產、...
斜交輪胎可以簡單的稱之為尼龍胎。這個概念是相對於子午線輪胎即所謂的鋼絲胎而言的。中文名 斜交胎 又稱 尼龍胎 帘布層 掛膠帘布 冠簾線角度 通常取48...
帘布質量也得到改進,棉帘布由人造絲代替,50年代末人造絲又被強力性能更好、耐熱性能更高的尼龍、聚酯簾線所代替,而且鋼絲簾線隨著子午線輪胎的發展,具有很強的...
四、 子午線輪胎用鋼簾線GB/T11180-2003國際簡介第四節 原材料的加工一、 生膠的加工二、 各種配合劑的加工第三章 輪胎膠料配方和配合...
尼龍胎,亦即斜交輪胎,跟子午線輪胎相對,胎體帘布層是由數層掛膠帘布組成,相鄰的帘布層簾線角度相同,是一種沿用的時間長,使用範圍廣的傳統結構的充氣輪胎。...
綠色輪胎具有彈性好、滾動阻力小、耗油低、生熱低、耐磨、耐穿刺、承載能力大、...其簾線布局也不能很好地提供優良的操縱性能和乘坐舒適性;而子午線輪胎的鋼絲帶...
曉星鋼簾線(青島)有限公司,成立於2003年,位於山東省青島市經濟技術開發區,公司註冊資金4584萬美元,產品是子午輪胎用鋼絲簾線。 曉星住電鋼簾線(南京)有限公司,由...
1980年初,創始人趙洪濟先生將曉星劃分為曉星集團、韓國輪胎集團、韓國機械集團,實行獨立經營體制。趙錫來先生掌管曉星集團和曉星重工、東洋聚酯、東洋尼龍和曉星物產。...
與江蘇興達鋼簾線有限公司合資上馬了年產量20萬噸子午線輪胎用鋼簾線項目,占地800畝,計畫投資20億,達產後向社會提供2500餘個工作崗位;與山東影視集團合作成立了山東...