鋼簾線是橡膠骨架材料中發展最為廣闊的產品，也是在金屬製品中生產難度最大的產品。國際合成纖維標準化局在標準中對鋼簾線的定義是：“由兩根或兩根以上鋼絲組成的，或者由股與股的組合或者由股與絲的組合所形成的結構。”
基本介紹
- 中文名：鋼簾線
簡介,鋼簾線材質,工藝流程圖,生產設備介紹,
簡介
鋼簾線鋼簾線是橡膠骨架材料中發展最為廣闊的產品，也是在金屬製品中生產難度最大的產品。國際合成纖維標準化局在標準中對鋼簾線的定義是：“由兩根或兩根以上鋼絲組成的，或者由股與股的組合或者由股與絲的組合所形成的結構。”
鋼簾線是隨子午線輪胎的發展而發展的，而子午線輪胎又是汽車工業和高速公路的伴生物。
鋼簾線
鋼簾線傳統的斜交胎是用纖維（如聚酯簾線、尼龍簾線）作為骨架材料的，而新型的子午線輪胎則選用鋼簾線作為骨架材料，按其結構可分為全鋼子午線輪胎和半鋼子午線輪胎，前者的帶束層和胎體全部採用鋼簾線作為骨架材料，後者的帶束層用鋼簾線、胎體用纖維作為骨架材料。轎車、輕型卡車一般採用半鋼子午線輪胎，載重型卡車、工程機械車採用全鋼子午線輪胎。
鋼簾線材質
鋼簾線是用優質高碳鋼製成的表面鍍有黃銅、且具有特殊用途的細規格鋼絲股或繩。主要用於轎車輪胎、輕型卡車輪胎、載重型卡車輪胎、工程機械車輪胎和飛機輪胎及其它橡膠製品骨架材料。採用鋼簾線作為增強材料所製作的子午線輪胎具有使用壽命長、行駛速度快、耐穿刺、彈性好、安全舒適、節約燃料等優點。
鋼簾線
鋼簾線工藝流程圖
工藝流程圖生產設備介紹
粗、中拉為直進式拉絲機，採用交流電變頻調速，捲筒和模具採用水冷卻，粗拉機拉拔速度高達15m/s，中拉機拉拔速度高達18m/s，生產效率高，鋼絲性能穩定。
鋼簾線
鋼簾線
鋼簾線