如皋—常州高速公路是中國江蘇省境內的一條高速公路,簡稱如常高速,編號S30,起點如皋,途經泰興,迄點為常州。
2018年10月1日,江蘇省人民省政府發布關於同意江蘇省高速公路網規劃(2017-2035年)的批覆,其中包含如皋—常州高速公路。
基本介紹
- 中文名:如皋—常州高速公路
- 公路編號:S30
如皋—常州高速公路是中國江蘇省境內的一條高速公路,簡稱如常高速,編號S30,起點如皋,途經泰興,迄點為常州。
2018年10月1日,江蘇省人民省政府發布關於同意江蘇省高速公路網規劃(2017-2035年)的批覆,其中包含如皋—常州高速公路。
如皋—常州高速公路是中國江蘇省境內的一條高速公路,簡稱如常高速,編號S30,起點如皋,途經泰興,迄點為常州。2018年10月1日,江蘇省人民省政府發布關於同意江蘇省高速公路網規劃(2017-2035年)的批覆,其中包含如...
如皋至常州高速公路黃橋至泰興段(常泰過江通道北接線延伸),起自黃橋鎮南本線路與鹽靖高速公路交叉處,向西南布線,止於滬陝高速公路泰興東樞紐,順接常泰長江大橋北接線,路線全長7.012公里。2021年4月23日, 常泰過江通道北接線延伸工程可行性研究報告獲 批 。項目簡介 路線起自黃橋鎮南本線路與鹽靖高速公路...
常泰高速為江蘇省省道公路網規劃S30如皋—常州高速公路的組成部分。計畫於2024年底建成通車。公路簡介 項目採用六車道高速公路標準建設,南北引橋段設計速度100公里/小時,橋樑寬度33.05米(與主橋一致);其餘路段設計速度120公里/小時,路基寬度34.5米。常州段與346國道、122省道交叉,設定互通出入口收費站兩處,與江...
如皋—張家港高速公路 如皋—張家港高速公路,江蘇省境內省級高速公路,編號S91。如皋—張家港高速公路,《江蘇省省道公路網規劃(2023—2035年)》規劃的一條省級高速公路,編號S91,起點石莊,終點楊舍 ,主要控制點:如皋、張家港。
東台—如皋高速公路已列入《江蘇省高速公路網規劃(2017-2035年)》和《江蘇省省道公路網規劃(2023-2035年)》,與既有規劃內如皋至張家港高速公路合併為東台至張家港高速公路,簡稱“東張高速”,沿用如皋至張家港高速公路編號“S91”。地理環境 東台—如皋高速公路北起東興高速東台南互通與東台西互通之間,向南途經...
東如高速串聯東台市、海安市、如皋市,利用張靖皋過江通道跨江,直抵蘇錫常,全長約75.9公里,該路計畫與張靖皋過江通道同步建成。2024年5月,從省政府辦公廳傳來訊息,省政府已正式批覆將東台至如皋高速公路調增列入省高速公路網規劃和省省道公路網規劃。建設歷程 2022年7月28日,江蘇省交通運輸廳召開東台—...
東台—張家港高速公路,簡稱“東張高速”,是中國江蘇省境內連線東台市和張家港市的高速公路線路,編號S91,東張高速採用雙向六車道,設計速度120km/h,路線起自東台市,向南經海安、如皋,接張靖皋長江大橋後終於張家港市,海安段規劃線位位於204國道西側,整體路線與204國道走向平行,東張高速建成後,經張靖皋長江...
擴建後,全線將由雙向四車道擴為雙向八車道;京滬高速公路沂淮淮江段全長259.5公里,按照雙向四改八車道標準設計建設;滬陝高速公路平潮至廣陵段全長48.966公里,既有四車道擴建為八車道;滬武高速公路太倉至常州段全長約135公里,擴建工程採用路基兩側拼寬方案,其中太倉北樞紐至董浜樞紐段約25公里按雙向十車道高速...
寧通一級公路是貫穿蘇北沿江地區的一條大動脈。它西起南京,經揚州、江都、泰興、靖江、如皋至南通,全長219.4公里。1996年11月28日,寧通一級公路全線通車。如皋段 寧通一級公路在如皋境內經過黃市、葛市、張黃港、江防、郭園、九華、營防7個鄉。如皋段公路長28.7公里,雙向四車道,寬45米,路基頂寬24....
如皋港交通四通八達。區內沿江一級公路、如港一級公路、疏港一級公路連線位於開發區右側的江陰長江大橋和位於左側的滬蘇通長江大橋、蘇通長江大橋,接通京滬高速公路、滬陝高速公路、瀋海高速公路,張皋長江大橋即將開工建設,區內還建有如皋市至張家港市的汽車輪渡——皋張汽渡。新長鐵路、寧啟鐵路、北沿江在如皋境內...
,東台至如皋高速公路調整列入《江蘇省高速公路網規劃(2017—2035年)》和《江蘇省省道公路網規劃(2023—2035年)》。地理環境 東台至張家港高速公路北起建設中的東興高速,由北向南分別串聯東台、海安、如皋三市,東台市境內約12公里,線形走向基本與G204國道平行。“東張高速”建成後,經張靖皋長江大橋過江。
張靖皋長江大橋起自南通市如皋石莊鎮西側與滬陝高速公路交叉處,止於蘇州市張家港疏港高速公路晨陽互通,路線全長約30公里。全線共設定石莊(樞紐)、如皋南、張家港北、晨陽(樞紐) 4處互通和如皋港服務區。張靖皋長江大橋橫跨如皋、張家港、靖江三個市,工程採用主跨2300米雙塔懸索橋跨越長江主航道,為世界最大跨徑...
全線由江蘇寧靖鹽高速公路有限公司運營管理。 揚州—溧陽高速公路 揚州—溧陽高速公路(Yangzhou–Liyang Expressway),簡稱“揚溧高速”,是中國江蘇省境內連線揚州市邗江區和常州市溧陽市的高速公路,為中國國家高速公路網上海—西安高速公路(國家高速G40)的聯絡線之一。揚州—溧陽高速公路北起於揚州市邗江區汊河街道汊河...
現在的如皋縣如皋地處長江三角洲北翼與張家港市隔江相望。市內23個鎮、2個開發區皆有公路貫通。境內現有204國道貫穿南北寧通高速公路、317和316省道橫跨東西建設中的沿海高速公路開通指日可待從市區由204國道或316、317省道上寧通高速公路車程約20分鐘通過江陰長江大橋可以在2小時內到達蘇州、無錫、常州蘇通長江大橋...
11月11日,新建上海至南京至合肥高速鐵路上海特大橋開鑽第一樁,滬寧段進入實質性施工階段。11月26日,北沿江高鐵引入合肥樞紐工程跨合巢蕪高速公路特大橋右線80號橋墩混凝土順利完成澆築。12月7日,上海至南京至合肥高速鐵路引入南沿江城際鐵路i類變更工程的箱梁架設施工圓滿完成。12月12日,上海至南京至合肥(北...
南通市啟東市寅陽鎮、啟東市、海門區、通州區、如皋市 泰州市靖江市、泰興市、高港區 揚州市江都區、廣陵區、邗江區、廣陵區、儀征市 儀征段345國道項目路線起自儀征新集鎮,向北與宿揚高速公路交叉,止於儀征劉集鎮與邗江楊壽鎮交界處,全長約14公里,按四車道一級公路標準建設,設計速度100公里/小時。安徽 滁州...
海啟高速公路,簡稱海啟高速,起自啟揚高速與瀋海高速交叉處的雪岸樞紐,止於啟東北與通啟高速公路交叉處,路線全長131km,總投資約109億元。2019年9月28日上午,海啟高速公路(海安至啟東)正式通車。線路概況 海啟高速公路路線起自啟揚高速與瀋海高速交叉處的雪岸樞紐,向東經如皋、海安、如東、南通濱海園區、...
2011年末,長江鎮境內有公路里程378千米,寧通高速公路過境3.5千米,有二案出口1個,縣鎮級公路67條,總長229.47千米,有汽車站和汽渡碼頭各1座,如皋港為國家一類開放口岸,貨櫃航線通往歐洲及東南亞,鎮區道路總長度168千米;橋樑7座,總長度350米,鎮區開通公交汽車線路6條,長江鎮客運站,每日發客運汽車73...
交通方面,如皋1996年擁有了第一條高速公路——沿江高速,2005年擁有第二條高速公路——沿海高速,2010年又擁有了第三條高速公路——江海高速,坐擁兩個樞紐,火車也於2001年擁有寧啟鐵路,並於2016年開通了動車;而如東2015年才擁有一條通洋高速,江海高速東段也將開始修建,屆時擁有一個樞紐,2014年擁有了海洋鐵路...
355省道位於如東縣,工程線路起自228國道、洋口大道交叉處,向西跨洋口運河、通栟線,與擬建海啟高速公路、225省道交叉,跨江海河後,止於如東縣與如皋市交界處,接355省道如皋段。工程計畫總投資14億元,路線全長約41公里,全線按四車道一級公路標準建設,設計速度100公里/小時。如皋段 路線全長43.809km(建設...
通過這條水上“高速公路”,1000噸級大噸位船舶可直接進入內河,內河運輸進入“萬噸級”時代。工程建成後,將最大限度地實現連申線北經連雲港港直通黃海,南經南通直達長江,從而在江蘇沿海地區建成一條通航千噸級船舶的南北水運主通道。參加交工驗收的省交通運輸廳質監局專家湯渭清表示,連申線東台至長江段航道率先...
新長鐵路自隴海鐵路上的江蘇新沂至浙江長興,全長561千米,途經沭陽、泗陽、淮安、阜寧、建湖、鹽城、大豐、東台、海安、泰興、靖江,通過輪渡過江後至江陰、無錫、常州、宜興,到終點站長興。北接膠新鐵路。2002年全線建成,2005年7月淮安至南通間開行客運,2007年併入中國路網。沿線經過江蘇23個市縣和浙江省的...
長青沙水、陸、空交通便捷,新的長青沙大橋已經通車,北連204國道、寧通高速公路、新長鐵路,皋張汽渡(如皋至張家港)已經開通;東距南通機場不足百里。江岸逶迤,水深勢穩,等深線—54米,岸線長達12.3km,是建設萬噸級碼頭不可多得的天然良港。特色 特產 島周江域產有長江水珍品刀魚、回魚、時魚等。土地資源...
2014年1月,如城街道正式更名為如皋工業園區(如城街道)。如皋工業園區(如城街道)是如皋經濟、政治、文化、交通中心,總面積169.5平方公里,常住人口26.5萬。如城街道位於長三角核心位置,具有通江達海、承南啟北的交通區位優勢,水陸空集疏運體系完備高效。新長鐵路從園區穿境而過,多條高速公路、國道、省道縱橫...
自縣城沿331線東行30公里接京滬高速公路,再東行接204國道;自縣城沿226線東南行105公里接寧通高速公路;自縣城沿331線西行18公里接205國道,再西行接寧淮高速公路。縣城南距南京133公里,東南距揚州105公里,距鎮江128公里、常州256公里、無錫287公里、蘇州352公里、上海399公里,北距淮安93公里。2011年建成的金湖...
自此以後至清軍入關(1644年),除一度屬淮南東路外,崇川區基本屬揚州(揚州路、揚州府)管轄。清 康熙十一年(1672年),海門廢縣為鄉,併入通州。雍正二年(1724年),通州升為直隸州,隸屬於江蘇布政使司,領泰興、如皋兩縣。乾隆二十六年(1761年),改屬江寧布政使司。乾隆三十三年(1768年),割通州19沙、...
泰興市位於江蘇省中部、長江下游北岸 [35],介於北緯31°58′12″—32°23′05″、東經119°54′05″—120°21′56″之間,東接南通市如皋市,南界靖江市,西瀕長江與鎮江市揚中市、常州市新北區隔江相望,北鄰姜堰區,東北與南通市海安市接壤,西北與泰州市高港區毗連。全市總面積為1172.27平方千米,水域面積216.5...
公路 江都區江都區橫穿東西的寧通高速公路、江海高速與縱貫南北的京滬高速公路在此交匯,328國道、淮江、沿江、江平等國家級、省級公路在江都穿境而過。江都至南京約1個多小時車程,到上海約2個多小時車程,到北京約8個多小時車程。市內村村通公路,形成了以幹線公路為主體的交通網路。 2018年,江廣高速擴容以及大橋、...