大陸橋走廊，是2021年《國家綜合立體交通網規劃綱要》“國家綜合立體交通網主骨架”布局的7條走廊之一。路徑1：連雲港經鄭州、西安、西寧、烏魯木齊至霍爾果斯/阿拉山口。路徑2：上海經南京、合肥、南陽至西安。支線：南京經平頂山至洛陽。
大陸橋走廊，是2021年《國家綜合立體交通網規劃綱要》“國家綜合立體交通網主骨架”布局的7條走廊之一。路徑1：連雲港經鄭州、西安、西寧、烏魯木齊至霍爾果斯/阿拉山口。路徑2：上海經南京、合肥、南陽至西安。支線：南京經平頂山至洛陽。
大陸橋走廊，是2021年《國家綜合立體交通網規劃綱要》“國家綜合立體交通網主骨架”布局的7條走廊之一。路徑1：連雲港經鄭州、西安、西寧、烏魯木齊至霍爾果斯/阿拉山口。路徑2：上海經南京、合肥、南陽至西安。支線：南京經平頂...
大陸橋（Land bridge）是指連線兩個海洋之間的陸上通道，是橫貫大陸的、以鐵路為骨幹的、避開海上繞道運輸的便捷運輸大通道。主要功能是便於開展海陸聯運，縮短運輸里程。比如有跨越亞歐的交通要道——俄羅斯的西伯利亞鐵路是一條跨越亞歐...
新亞歐大陸橋，又名第二亞歐大陸橋，是指東起中國連雲港西至荷蘭鹿特丹的國際化鐵路幹線，全長10900公里。其中，中國國內部分為隴海蘭新線。大陸橋途經山東、江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅、青海、新疆8個省、區，65個地、市、州的430...
2016年9月27日，新亞歐大陸橋安全走廊國際執法合作論壇永久會址奠基儀式在連雲港市舉行。副省長馬秋林，市領導王加培、王永生出席儀式。建設“連雲港論壇”永久會址，是落實首屆論壇形成的“五項共同願景”重要舉措，旨在推動論壇常態化機制化...
《新亞歐大陸橋經濟走廊》是2018年中國經濟出版社出版的圖書。內容簡介 新亞歐大陸橋自建設實施以來，促進了沿橋國家和亞歐兩大洲經濟、貿易、政治、能源、交通、文化等領域的合作與交流，互利合作的潛力巨大。但作為一條國際陸路運輸大動脈...
納入規劃。2021年2月8日，徐州至連雲港高速鐵路(以下簡稱“徐連高鐵”)開通運營，我國“八縱八橫”高速鐵路網最長橫向通道——連雲港至烏魯木齊的高速鐵路全線貫通，將為新亞歐大陸橋經濟走廊發展提供有力支撐。線路構成 沿線車站 ...
《行走在亞歐大陸橋上》是2015年中國鐵道出版社出版的圖書。內容簡介 “絲綢之路”和“海上絲綢之路”是如何開闢和演進的？亞歐交流中鐵路這一鋼鐵走廊的建設經歷了怎樣的波折？亞歐大陸橋在洲際客貨運輸中到底發揮著怎樣的作用，存在哪些...
專題一中蒙俄經濟走廊建設研究 一、中蒙俄經濟走廊建設的進展與現狀 二、中蒙俄經濟走廊建設面臨的問題、風險與挑戰 三、新形勢下推進中蒙俄經濟走廊建設的合作領域 四、政策建議 專題二新亞歐大陸橋經濟走廊建設研究 一、新亞歐大陸橋...
四、國內相關地區參與中蒙俄經濟走廊建設的訴求/ 五、推進中蒙俄經濟走廊建設的思路/ 六、推進中蒙俄經濟走廊建設的戰略重點/ 七、推進中蒙俄經濟走廊建設的舉措/ 分報告三 新亞歐大陸橋經濟走廊建設的思路與對策研究 一、新亞歐大陸...
六廊六路多國多港，是“十四五”規劃《綱要》名詞。“六廊六路多國多港”是共建“一帶一路”的主體框架。其中，“六廊”是指新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞—西亞、中國—中南半島、中巴和孟中印緬等六大國際經濟合作走廊。“...
第一章 生態經濟走廊總論 第一節 生態經濟走廊的自然屬性 第二節 生態經濟走廊綜合開發的戰略轉變 一、由古絲綢之路走廊轉變為新歐亞大陸橋走廊 二、由開發移民走廊轉變為生態移民走廊 三、由糧食走廊轉變為制種走廊、肉製品走廊和草業...
歐亞大陸橋 地理中心 地點：位於東經87°19′52″、北緯43°40′37″，地處烏魯木齊市西南部30公里的永豐鄉包家槽子村。介紹：這箇中心是在1992年由中科院新疆分院的幾位學者測定的，它進一步明確了烏魯木齊是世界上離海洋最遠的城市。包...
平漯周高速鐵路（Pingdingshan-Luohe-Zhoukou high speed railway），簡稱“平漯周高鐵”，又稱“平頂山至漯河至周口高速鐵路”，是2021年河南省重點建設項目之一 ；是大陸橋走廊支線南京經平頂山至洛陽段的重要組成部分，也是呼南高鐵豫西...
2021年02月，中共中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》，綱要中大陸橋走廊路徑2為上海經南京、合肥、南陽至西安。2021年04月，河南省人民政府關於印發河南省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要，...
京藏走廊。路徑1：北京經呼和浩特、包頭、銀川、蘭州、格爾木、拉薩至亞東。支線：秦皇島經大同至鄂爾多斯。路徑2：青島經濟南、石家莊、太原、銀川、西寧至拉薩。支線：黃驊經忻州至包頭。大陸橋走廊。路徑1：連雲港經鄭州、西安、西寧、...
在交通方面，陸上的絲綢之路將優先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升道路通達水平，最終依託國際大通道，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國－中亞－西亞、中國－中南半島等國際經濟合作走廊。主要線路 新亞歐大陸橋 “鋼鐵絲路”新亞歐大陸...
寧洛走廊。是國家大陸橋走廊的組成部分，依託京滬高鐵-亳蚌城際、寧洛高速等交通幹線，對外打造皖北地區聯通南京都市圈和中原地區的快捷通道，內部串聯滁州、蚌埠、阜陽、亳州等城市，支撐皖北振興發展。徽杭走廊。是國家滬昆走廊的組成部分...
西伯利亞鐵路（俄語：Транссибирская магистраль，轉寫：Transsibirskaya magistral），又稱第一亞歐大陸橋，連線莫斯科和海參崴，全長9,288公里，是世界上最長的鐵路線。該線設有通往蒙古、中國和朝鮮的支線...
快捷完善的全省高速公路網基本構建，大陸橋走廊、西部陸海走廊、京藏走廊三大走廊實現雙高速貫通，區際、省際間高速通道實現多路連通，縣級及以上城鎮和5A級旅遊景區、重要產業基地等重要經濟節點及軍事要地實現高速公路全覆蓋。互聯互通的多...
寧洛走廊。是國家大陸橋走廊的組成部分，依託京滬高鐵-亳蚌城際、寧洛高速等交通幹線，對外打造皖北地區聯通南京都市圈和中原地區的快捷通道，內部串聯滁州、蚌埠、阜陽、亳州等城市，支撐皖北振興發展。2022年4月11日，亳蚌滁寧城際鐵路已...
是國家西部陸海走廊（甘其毛都—銀川—南寧）、四川川陝蒙走廊和川黔粵桂走廊的重要組成部分，起於寧夏沿黃城市群，經漢中、巴中、廣安及重慶，至北部灣、粵港澳，銜接21世紀海上絲綢之路和新亞歐大陸橋走廊，巴中境內主要由1條鐵路和2...
隴海線，是跨越我國東西的交通大動脈。江蘇省沿東隴海線地區處於新亞歐大陸橋經濟走廊的東方起始區域，是新絲綢之路經濟帶的重要組成部分，具有得天獨厚的區位優勢。省委、省政府一直十分重視沿東隴海線地區發展，進入“十二五”以來，對...
作為新亞歐大陸橋經濟走廊建設成果之一，中哈（連雲港）物流合作基地初步實現了深水大港、遠洋幹線、中歐班列、物流場站的無縫對接。該項目與哈薩克斯坦“光明之路”發展戰略高度契合。哈薩克斯坦“光明道路”黨主席佩魯阿舍夫就表示，在與“...
提前高標準完工。中孟高速公路、鹽中（鹽池至中寧）高速公路和孟營（孟家灣至營盤水）高速公路將成為我國第二條歐亞大陸橋運輸走廊在寧夏境內的重要組成路段，對提高寧夏區位優勢和西部地區發展具有重要意義。
二是優先選擇位於大陸橋走廊、西部陸海走廊等涉及西部地區走廊、沿邊通道上的樞紐。三是鼓勵2個及以上城市聯合申報綜合貨運樞紐。3.綜合貨運樞紐應聚焦國家重點產業集群（糧食煤炭、裝備製造、電子信息、生物醫藥等）分布區域，且在進出口貿易...
劉興詩著的《絲綢之路經濟帶/一帶一路青少年普及讀本》詳細介紹了“一帶一路”倡議中三條重要經濟走廊――中蒙俄經濟走廊、新亞歐大陸橋經濟走廊、中國―中亞―西亞經濟走廊，介紹了這三條經濟走廊對推動靠前外交、經貿合作、文化交流的...