《大規模移動社會網路中關鍵路由技術的研究》是依託中山大學，由劉聰擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：大規模移動社會網路中關鍵路由技術的研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：劉聰
- 依託單位：中山大學
中文摘要,結題摘要,
中文摘要
隨著智慧型移動設備的普遍和智慧城市的發展，對無線網路頻寬的需求正以每年翻倍的速度增長。然而，手機蜂窩網路的頻寬限制和它的基礎設施部署的高昂費用使它難以追趕頻寬需求的增長。而寬頻無線網路一般不能在家庭等場所以外隨處接入。為了增加行動網路的總頻寬，我們提出使用移動社會網路(MSN)作為輔助的通信網路。MSN是由便攜設備動態組成的、不依賴於無線接入點的報文轉發網路，是延遲容忍網路(DTN)的一種實例。研究的核心貢獻是首個能與使用基礎設施的無線網路相結合的、能套用於大規模MSN的DTN路由算法。具體的研究內容包括：(1)藉助於接入網路的集中式輔助路由算法，以提高分散式DTN路由的效率。(2)不受網路規模影響的路由信息表示方法，及相應的可擴展且高效的DTN路由算法。(3)使用純本地路由信息的DTN路由算法，進一步減少路由信息傳播開銷及應對頻寬緊缺的情況。(4)基於便攜移動設備耗能均衡的DTN路由算法。
結題摘要
國內移動設備的普及率不斷上升，導致了對無線網路頻寬的空前需求，從而對蜂窩網路造成更大的壓力。我們的目標是使用容遲網路作為蜂窩網路和其他網路基礎設施的補充。容遲網路是一種適合於節點頻繁移動的自組織無線網路。我們的研究目標是提出能在大規模的網路中使用的容遲網路的路由協定。研究的內容是提出適合在大規模路由算法和所需的路由信息壓縮算法。我們在國外主要會議和期刊中發表了七篇論文，分別通過多項措施改進路由算法以簡化路由算法的複雜度和減少路由算法傳送數據的開銷，和通過只使用本地路由信息和使用哈希碼壓縮路由信息來減少路由信息傳播的開銷。我們通過大量的大規模的網路模擬實驗證實了所提出的方法的效率及可擴展性。我們相信我們的研究的科學意義是為容遲網路的研究的在現實環境中的部署打下了重要的基礎。
