大理—南澗高速公路

大理—南澗高速公路,位於大理市、巍山縣、南澗彝族自治縣境內,主線全長93.09千米。

大理至南澗高速公路定於2024年2月9日0:00正式開通主線鳳儀立交G匝道和E匝道至巍山北立交段,鳳儀立交開通後實現與G56杭瑞高速互聯互通,同步開通永建收費站,對過往車輛收取車輛通行費,並與建成通車的高速公路實行聯網收費。

2024年3月15日,大理—南澗高速公路全線建成通車。

基本介紹

  • 中文名:大理—南澗高速公路
  • 別名:主線全長93.09千米
路線,建設投資,項目簡介,建設進度,交通地位,

路線

大理—南澗高速公路,位於大理市巍山縣南澗彝族自治縣境內,主線路起點位於大理市鳳儀鎮大豐樂,接大理至麗江高速公路起點,主線全長93.09千米。巍山縣段途經巍山縣永建鎮、大倉鎮、廟街鎮、南詔鎮、巍寶山鄉五個鄉鎮。

建設投資

總估算投資171.76億元。

項目簡介

大南高速是“長江經濟帶”與“一帶一路”通道連線線和雲南省“七出省五出境”通道之一,是國高網G5612大理至臨滄高速公路的首段,是雲南省“五縱五橫一邊兩環二十聯”高速公路網的一段。路線全長91.895公里,其中主線全長85.6公里、下關支線全長6.295公里,沿線設定互通式立交6處、停車區2處、監控分中心1處、隧道管理站3處、收費站4處、服務區1處,項目批覆概算總投資168.8996億元,預計2023年內實現全線通車。通車後,南澗將正式邁入大理“一小時經濟圈”。屆時,南澗到大理的車程只需1個小時,縮短了近40分鐘,有效改善南澗各族民眾的交通出行條件。

建設進度

2019年5月16日,大理—南澗高速公路巍山段開工。
2022年6月30日,大理至南澗高速公路巍山至南澗段通車儀式在南澗西收費站舉行。11月,大理至南澗高速公路已完成12.28公里。
2023年8月22日,雲南大理至南澗高速公路白塔村隧道順利貫通。10月10日,大南高速公路福星隧道左幅貫通儀式在大理白族自治州大理市舉行,標誌著大南高速公路全線通車進入最後衝刺階段。12月6日,大理至南澗高速公路最長隧道福星隧道全幅貫通。
2024年1月,由中鐵八局承建的大理至南澗高速公路鳳儀立交E、G匝道兩幅鋼箱梁同步推移37米,順利跨越廣大鐵路,精準就位。2月9日時,大理至巍山段通車。3月15日,下關支線通車,標誌大理—南澗高速公路全線建成通車。

交通地位

大理—南澗高速公路是國家高速公路網G5612大理至臨滄高速公路的重要組成路段,是滇西、滇北、滇南出省和出境的重要通道,是雲南省“五縱五橫一邊兩環二十聯”高速公路網中第四縱(隔界河—香格里拉—麗江—大理—鎮沅—寧洱—景洪—勐臘—磨憨)的重要組成部分。

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