《大城市空間發展與軌道交通》是中國建築工業出版社出版的圖書，作者是邊經衛。該書包括城市空間發展與主導交通方式選擇；世界城市軌道交通建設的經驗啟示等內容。
基本介紹
- 中文名：大城市空間發展與軌道交通
- 作者：邊經衛
- 出版社：中國建築工業出版社
- ISBN：9787112083923
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
城市群發展、城市空間結構、城市用地控制、城市交通系統與軌道交通，城市空間布局與軌道線網結構等方面的研究；並對大城市空間發展與軌道交通進行了實證研究。
圖書目錄
序
前言
第1章 緒 論
1.1研究目的與技術路線
1.2分章簡述
1.3創新點與待研究的問題
1.3.1創新點
1.3.2尚待研究的問題
第2章 基礎理論與相關研究綜述
2.1城市群地域結構理論
2.1.1城市群的基本概念與空間特徵
2.1.2城市群地域結構理論
2.2城市空間結構理論
2.2.1城市土地使用的區位理論
2.2.2城市空間發展與用地功能的規劃理論
2.3城市空間發展與交通模式互動關係
2.3.1城市空間形態與空間拓展
2.3.2城市空間發展與交通模式
2.4城市空間發展與軌道交通互動關係研究綜述
2.4.1研究現狀
2.4.2研究發展動態
2.5研究的理論依據與方向
2.5.1理論依據
2.5.2研究方向
2.6本章小結
第3章 大城市空間發展與主導交通方式選擇
3.1我國大城市空間發展特徵與存在問題
3.1.1城市現狀
3.1.2存在問題
3.2大城市主導交通方式選擇分析
3.2.1不同交通方式的適用性分析
3.2.2交通運輸方式的變化趨勢與合理選擇
3.3我國大城市軌道交通建設的必要性
3.3.1大城市軌道交通建設與發展現狀
3.3.2城市可持續發展與軌道交通建設
3.4本章小結
第4章 世界城市軌道交通建設的啟示
4.1世界城市軌道交通建設現狀分析
4.1.1世界城市軌道交通的發展概況
4.1.2軌道交通建設的條件與規模
4.1.3軌道交通的系統類型
4.2世界城市軌道交通建設的成功經驗
4.2.1軌道交通建設的人口規模
4.2.2軌道交通建設的線網規模
4.2.3軌道交通早期建設的必要性
4.2.4軌道交通建設引導城市開發
4.3對我國城市軌道交通建設的啟示
4.4本章小結
第5章 城市群發展與軌道交通
5.1 2l世紀中國城市群發展模式分析
5.1.1我國城市群發展的區域特徵
5.1.2城市的發展過程
5.1.3城市群的發展模式
5.2城市群綜合交通系統與軌道交通功能定位
5.2.1城市群綜合交通系統的構成
5.2.2城市群發展與交通走廊形成
5.2.3軌道交通功能定位
5.3城市群發展與軌道交通的相互作用
5.3.1城市群軌道交通系統的模式選擇
5.3.2軌道交通對城市群發展模式的影響
5.3.3城市群發展模式對軌道交通的影響
5.3.4軌道交通導向城市群發展的基本模式
5.4本章小結
第6章 城市空間結構與軌道交通
6.1 國外城市與交通系統互動發展模式分析
6.1.1典型交通模式比較
6.1.2城市布局與公共運輸互動發展的成功案例
6.2軌道交通的城市用地特徵分析
6.2.1軌道交通合理影響區分析
6.2.2軌道交通影響區內土地利用特徵分析
6.3軌道交通對城市空間結構的影響
6.3.1引導城市結構的變遷
6.3.2促進城市中心的發展
6.3.3促進城市發展軸的形成
6.3.4促進土地利用集約化
6.3.5促進城市用地布局最佳化
6.4城市空間結構對軌道交通的影響
6.4.1城市用地規模的影響
6.4.2用地布局形態的影響
6.4.3土地開發強度的影響
6.5軌道交通對城市空間結構的重組
6.5.1建立軸向發展的城市空間結構
6.5.2建立組團狀發展的城市空間結構
6.5.3建立主軸——網路狀城市空間結構
6.6本章小結
第7章 城市空間布局與軌道線網結構
7.1軌道交通線網結構分類與特徵分析
7.1.1方格網式線網
7.1.2放射狀線網
7.1.3放射+環線線網
7.2軌道交通線網結構對城市空間布局的影響
7.2.1方格網式軌道線網
7.2.2放射狀軌道線網
7.2.3放射環狀軌道線網
7.3城市空間布局對軌道交通線網結構的要求
7.3.1團狀城市空間布局
7.3.2組團式城市空間布局
7.3.3軸向發展城市空間布局結構
7.3.4知識經濟時代城市空間變化的趨勢
7.4本章小結
第8章 城市用地控制與軌道交通
8.1軌道交通對土地使用的影響分析
8.1.1交通和地價的關係理論
8.1.2軌道交通建設對土地開發的刺激作用
8.2軌道交通與土地使用的控制分區
8.2.1分區控制的概念
8.2.2控制分區與軌道交通的互動關係
8.3規劃管理對軌道交通的用地控制
8.3.1用地控制對軌道交通建設的作用
8.3.2編制軌道交通用地紅線規劃
8.3.3軌道交通沿線的用地規劃調整
8.3.4建立規範的經濟政策與法規體系
8.4軌道交通與土地使用控制實施策略
8.4.1 建立以軌道車站為中心的土地開發策略
8.4.2建立軌道交通與土地使用聯合發展的策略
8.5本章小結
第9章 城市交通系統與軌道交通
9.1 大城市公共運輸體系化發展框架
9.1.1建立理想狀態的公共運輸體系
9.1.2建立“樞紐型”的客運系統組織
9.1.3適時的公交系統最佳化
9.1.4公共運輸系統培育及升級的規劃建設策略
9.2交通樞紐系統的最佳化布局與整合
9.2.1對外交通樞紐與軌道交通
9.2.2公共汽車樞紐與軌道交通
9.2.3停車換乘(P+R)與軌道交通
9.3無縫連線理念與交通換乘無縫化
9.3.1無縫連線的基本原則
9.3.2交通換乘無縫化
9.3.3支持換乘無縫化的軟體措施
9.4本章小結
第10章 廈門城市空間發展與軌道交通規劃
10.1研究背景
10.1.1城市社會經濟發展概要
10.1.2城市現狀及規劃目標
10.1.3城市交通特徵及發展趨勢
10.2廈門城市軌道交通建設的必要性
10.2.1國際經驗的啟示
10.2.2軌道交通支持和引導城市規劃目標的實現
10.3廈門城市空間發展與軌道交通互動關係研究
10.3.1軌道交通規劃功能定位
10.3.2區域快速軌道交通網路發展規劃
10.3.3城市用地布局與軌道交通互動發展模式
10.3.4城市軌道交通線網規劃方案
10.4城市交通系統與軌道交通協調發展策略
10.4.1最佳化常規公共運輸系統
10.4.2最佳化與整合交通設施
10.4.3多種交通方式的協調發展
10.5軌道交通與土地使用控制
10.5.1城市用地控制規劃策略
10.5.2軌道交通與土地使用控制
附錄世界現有軌道交通城市概況表
參考文獻
後 記
