《多車道高速公路交通特性及運行管理方法》是一本2020年出版的圖書,由東南大學出版社出版
基本介紹
- 中文名:多車道高速公路交通特性及運行管理方法
- 作者:過秀成,孔德文
- 出版社:東南大學出版社
- 出版時間:2020年10月1日
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787564191191
《多車道高速公路交通特性及運行管理方法》是一本2020年出版的圖書,由東南大學出版社出版
《多車道高速公路交通特性及運行管理方法》是一本2020年出版的圖書,由東南大學出版社出版內容簡介《多車道高速公路交通特性及運行管理方法》在新時代交通強國戰略發展背景下,結合國內外高速公路相關領域研究理論成果和工程實踐經驗...
高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。根據中國《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)規定:高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛,全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小...
二輪機車在高速公路上行駛時不準載人。第九條 機動車載運危險物品或者載物長度和寬度超出車廂,高度超過《條例》規定的,必須經公安機關交通管理部門批准後,按指定路線、時間、車道、速度行駛,並須懸掛明顯標誌。第十條 高速公路以...
基於85 %位車速的車速限制方法是迄今為止被廣泛採用的方法,85 %位車速通常作為車速限制的基礎。六車道 互通式立交作為高速公路網中的重要樞紐,其布置合理與否直接影響到交通運行的平穩性和行車的安全性。隨著高速公路建設事業的快速發展和...
運動特性是指車輛的行駛特徵,包括速度和加速度特性等。動力特性是指導致車輛運動的各種動力凶素,包括動力要、空氣阻力、坡道阻力、摩擦阻力、曲線阻力、剎車距離、制動力、轉彎性能等。道路交通特性 城市道路由車行道、人行道、綠化帶、...
項目成果將為我國高速公路交通流管理和控制提供決策支持和理論依據,並充實和發展交通流理論及高速公路交通控制的有關理論和方法。結題摘要 車速離散性是高速公路交通流非穩態的重要特徵,也是影響高速公路交通流運行質量和效率的重要因素。尤...
2.3 高速公路分流區交通特性 2.4 高速公路出口匝道交通特性 2.5 高速公路出口匝道段通行能力分析 2.6 本章小結 第3章 高速公路交通運行信息採集及處理 3.1 高速公路採集信息供需分析 3.2 採集點分級布設方法 3.3 多檢測器數據...
《高速公路運營管理》是2004年6月清華大學出版社出版的圖書,由現代交通遠程教育教材編委會編寫。內容簡介 本書以經濟學、管理學、行政學等學科理論為指導,密切聯繫我國高速公路運營管理實際,深入淺出、全面系統地講述了高速公路的特性、...
每章前有學習目標,引導讀者了解本章學習重點;每章末附有思考題,便於讀者鞏固所學知識點。目錄 第一章 高速公路交通安全管理概述 第一節 高速公路交通安全管理的概念、性質和特點 第二節 國內外交通安全管理體制 小結 思考題 第二章...
《公路運營管理理論與方法》是2018年人民交通出版社出版的圖書,作者是張少錦 。內容簡介 本書共分理論與實踐兩篇,內容包括高速公路運營管理背景與現狀、高速公路運營預防性管理理論方法、高速收費公路運營管理體系、高速公路運營管理集成系統...
《公路運營管理理論與方法》以哲學視角探討了公路運營管理的本質、特徵和規律;運用邏輯推演和歸納辯證法,對公路運營管理業務認知和行為的統一及其具體內容進行系統總結、反思、提升;用常態化、高品質、優績效的工程觀,從治理體系和治理...
交通管理法規及標誌標線、機動車交通運行管理、慢行交通系統管理、停車交通管理、平面交叉口管理、單點交叉口信號控制基礎、單點交叉口信號控制分析方法、幹線交叉口信號協調控制、區域交叉口信號協調控制、高速公路交通管理與控制等內容。
次幹道 (地區性幹道)。主幹道的輔助交通線,用以溝通主幹道和支路,交通吸引範圍比主幹道小。支路 幹道的分支線和出入居住區和居住小區的道路,複雜、多、亂是他的特性。專用道路 有汽車專用的高速道路和快速道路,載重汽車專用道路...
加上所設定的公交專用車道各自獨立、分散,即使公車在所設專用車道上運行條件有所改善,但因公交專用車道沒能形成網路,還是不能真正發揮公交優先的作用。為使公車較其他車輛在城市路網上更暢通運行,在實施公交優先時,應根據交通需求和...
與國外相比,我國目前交通狀況還比較落後,主要表現在:(1)城市道路結構不合理,大多數城市道路空間結構屬平面交通狀態,形成“人車混行,快慢車混駛”的特點。主、次乾道和支線比例失調,銜接關係紊亂,使幹線道路難以發揮其功能。就...
16.法律管理手段的定義及其特點是什麼?17.高速公路管理中技術管理怎么辦?18.高速公路的計畫管理怎么辦?19.高速公路的財務管理怎么辦?20.高速公路與一般公路在路政管理觀念、管理手段、管理方式上主要有什麼不同?作品特點 21.根據...
7.2 基本路段的腳踏車車道最佳化方法 123 7.2.1 基於服務流量的腳踏車車道寬度最佳化模型 124 7.2.2 腳踏車並列行駛和超車行駛時的腳踏車車道寬度最佳化模型 125 7.3 腳踏車高速公路車道出入口的最佳化方法 126 7.3.1 腳踏車高速公路車道...
本項目擬基於交通衝突技術,對車道限制策略的安全性進行評價,從而為不同道路條件和交通條件下策略的選擇套用提供依據。根據車道限制策略下高速公路交通流特徵以及車輛跟馳和變道過程中交通衝突的動態特性,制定交通衝突的計算方法。進而以一定...
國際道路聯合會在歷年的統計年報中,把直達幹線也列入高速公路範疇。 從定義可以看出,一 般來講高速公路應符合下列4個條件:(1)只供汽車高速行駛;(2)設有多車道、中央分隔帶,將往返交通完全隔開;(3)設有平面、立體交叉口;(4)...
交通特性分析技術 交通特性分析技術主要包括交通參與者特性(駕駛員、行人)、交通工具特性(機動車、非機動車)、道路(公路、城市道路、交叉口及交通樞紐)特性及交通流特性分析四個方面。交通調查 交通調查的目的是通過調查掌握交通流的...