中文名稱 | 壓氣機機匣 |
英文名稱 | compressor casing |
定 義 | 包容壓氣機轉子和靜子的外殼體。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),推進技術與航空動力裝置(二級學科) |
中文名稱 | 壓氣機機匣 |
英文名稱 | compressor casing |
定 義 | 包容壓氣機轉子和靜子的外殼體。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),推進技術與航空動力裝置(二級學科) |
中文名稱 壓氣機機匣 英文名稱 compressor casing 定義 包容壓氣機轉子和靜子的外殼體。 套用學科 航空科技(一級學科),推進技術與航空動力裝置(二級學科) ...
壓氣機(compressor):燃氣渦輪發動機中利用高速旋轉的葉片給空氣作功以提高空氣壓力的部件。壓氣機葉輪葉片的前端部分呈彎曲狀稱為導輪,起作用是將氣體無衝擊的導入...
軸流式壓氣機由轉子和靜子組成。靜子是靜子組合件的總稱,是壓氣機中不旋轉的部分,包括機匣和靜子葉片組件。在單轉子渦噴發動機中,壓氣機機匣由進氣裝置、整流...
為了改善壓氣機的工作特性,擴大穩定工作範圍,在現代高增壓比的軸流式壓氣機上均安裝有防喘振裝置。按其結構形式,可分為放氣機構、壓氣機進口可變彎度導流葉片或...
壓氣機失速是壓氣機在非設計狀態下工作時,由於流量變化與轉速變化不協調使來流對壓氣機葉片的迎角增大,當超過某個極限後,葉片通道中的氣流產生嚴重分離失速的一...
軸流壓氣機,是氣流基本平行於旋轉葉輪軸線流動的壓氣機。軸流壓氣機是功率在1MW及以上的燃氣輪機中使用最普遍的壓氣機類型。這類壓氣 機大多採用多級,級數在...
壓氣機喘振是指氣流沿壓氣機軸線方向發生的低頻率、高振幅的氣流振盪現象。喘振的後果嚴重, 一旦壓氣機進入喘振狀態首先會導致壓氣機的強烈機械振動和熱端超溫,...
鈦合金整體中介機匣和對開的壓氣機機匣,設有孔探儀窺孔,用以觀察轉子和其他部件。燃燒室:燃燒室採用短環燃燒室,火焰筒採用雷射打孔的多孔結構進行冷卻,火焰筒...
在壓氣機轉子和靜子之間,如轉子葉片頂端與機匣間,整流器內環與轉子鼓簡間,轉子前、後端面與機匣間都存在著漏氣損失,嚴重地影響著壓氣機效率。為此,除了正確選擇...
PW占30%的股份,負責燃燒室,高壓渦輪和渦輪排氣機匣的研製,RR公司也占30%的股份,負責高壓壓氣機部分研製,日本航空發動機公司是由石川島播磨重工業公司(IHI)川崎重...
WS-10A渦扇發動機,是WS-10的發展型號,主要裝備於J11B戰鬥機。WS-10A發動機與WS...高壓壓氣機七級軸流式。鈦合金整體中介機匣和對開的壓氣機機匣,轉子為電子...
LM2500的壓氣機為16級、高壓比、軸流單轉子設計,主要由壓氣機前承力機匣、壓氣機轉子、壓氣機靜子(中機匣)和壓氣機後承力機匣等組成。壓氣機靜子的前端...
間隙控制裝置最早在高壓渦輪上採用,如CFM56發動機的高壓渦輪就已經採用。隨著壓氣機增壓比的不斷提高,高壓壓氣機,特別是最後幾級葉片的高度顯著減小,只有20~30mm,...
三軸發動機採用了雙層蒙皮機匣,其承力結構與雙軸發動機上通常採用的方式不同,主要表現在發動機前部的風扇機匣、出口導流葉片、中壓壓氣機外機匣和中機匣的承力...
其中,羅爾斯·羅伊斯公司負責研製燃燒室、高/低壓渦輪、低壓軸、排氣錐、混合器、滑油箱等;透博梅卡公司負責其餘部件,如壓氣機、機匣和外部傳動裝置、加力燃燒室...
F414的核心機設計來自通用電氣的F412非加力渦扇發動機,而這種發動機是為麥道/通用...7級軸流式。鈦合金整體中介機匣和對開的壓氣機機匣。前3級轉子為葉盤結構,...