墨爾本號航空母艦（舷號：R-21），是澳大利亞海軍的一艘輕型航空母艦。
墨爾本號航空母艦購自英國，原是英國皇家海軍的巨人級航母R-77“莊嚴”號，1943年4月13日開始建造，1945年2月28日下水，1949年澳大利亞海軍決定購買、改裝該艦，並將其改名為“墨爾本”號，1982年退役。
基本介紹
- 中文名稱：墨爾本號航空母艦
- 前型/級："巨人"級輕型航母"威嚴"號
- 研製時間：1943年4月13日開工
- 服役時間：1956年，該艦加入澳大利亞海軍服役
- 定型時間：1945年2月28日下水
- 國家：英國、澳大利亞
- 排水量：：標準14200噸
- 船體：：長211.2米，寬24.8米
- 吃水深度：：7.2米
- 動力裝置：：4鍋爐帕森式汽輪機汽輪機，2軸
- 最大航速：：25節
- 推進功率：：40000馬力
- 載員：：平時860名艦員，620名航空人員
- 舷號：變為R21
- 續航力：為4000海里
- 艦載機：20~27架飛機，最多可以容納40架
- 武器裝備：對空雷達、水面雷達、對空火炮
發展沿革,性能數據,服役動態,
發展沿革
墨爾本號航母購自英國，是巨人級輕型航母威嚴號的改裝型。其原型艦建造於1943年4月13日。
1949年，澳大利亞海軍決定購買該艦，並將其改名為墨爾本號。改裝內容包括增加蒸汽彈射裝置和雷達。其中，最引人注目的是，它配備了5.5度的斜角甲板和助降鏡。
“墨爾本”號航母
“墨爾本”號航母1955年1月，經過改裝的"墨爾本"號航母在英國北愛爾蘭東部港口貝爾法斯特沿海進行試航。這個時候，"墨爾本"號已經煥然一新，配備了許多新式武器裝備。這年晚些時候，該航母配備了3箇中隊的戰機，它們分別是808、816和817中隊，部署著固定翼戰機和直升機，具有空戰、對海攻擊和對地攻擊能力。很快，"墨爾本"開始起航去澳大利亞。途中，航母先後經過了直布羅陀、那不勒斯、馬爾他、蘇伊士運河、亞丁和科倫坡等地。
1956年5月，"墨爾本"號抵達澳大利亞的悉尼港。澳大利亞海軍為"墨爾本"航母的到來而萬分高興。然而，他們沒料到的是，這艘航母帶來的不僅僅是現代化作戰能力，還帶來了苦難和災難。
性能數據
標準14200噸
滿載20250噸
船體：長211.2米，寬24.8米
吃水深度：7.2米
“墨爾本”號上的航海鐘
“墨爾本”號上的航海鐘武器裝備： 4門3磅炮
12門40毫米對空火炮
277Q型對空搜尋雷達
293Q型水面搜尋雷達
艦載飛機：固定翼飛機42架（設計標準）
4架A－4G“天鷹”攻擊機 6架S－2E“跟蹤者”反潛飛機
10架反潛直升機
推進功率：40000馬力
最大航速：25節
載員：平時860名艦員，620名航空人員
服役動態
1957年10月28日，也就是墨爾本航母抵達澳大利亞一年半的時間，這艘航母就開始闖禍了。當日，它在阿德萊德港行駛時，突然與藍卡號戰艦相撞，開創了碰撞歷史的先河。幸運的是，第一次撞擊是在港口裡，因此，只受了點小傷幾年後，墨爾本的脾氣難改，開始越來越多地發生相撞的事件了。
1964年2月10日，墨爾本號與自己編隊的護駕戰艦航海者驅逐艦發生了相撞。這次撞擊可是悲劇性的，偌大的航母居然撞向驅逐艦的中部，將驅逐艦攔腰切斷，原先好好的驅逐艦頓時成了兩大半。不過，澳大利亞海軍的調查結果是，"航海者"驅逐艦的艦長嚴重失職，偏航進入了航母航道的水域。這是"墨爾本"號航母第一次把一艘戰艦撞沉，驅逐艦共有82名官兵死亡。其中，他們多數是在驅逐艦的前部死亡的。澳大利亞海軍得知此事後，悲哀不已。顯然，一艘驅逐艦的報廢是重大損失，然而，82條人命的突然消失更是重大悲劇。驅逐艦畢竟排水量達數千噸，因此，兩艦相撞後，"墨爾本"也受到重創。艦長羅伯森給海上委員會的戰艦損害報告說，航母雖然沒有人員傷亡，然而，許多地方已經損害。其中，1號和2號平衡水艙已經淹到了第5甲板，前舷和右舷撞出了洞，電纜艙也可能有窟窿。隨後的幾年裡，"墨爾本"號航母老實了一些，基本上沒有再發生什麼問題。
從1964年底到1967年12月，墨爾本開始成為友好使者，出訪了許多國家。它先後訪問了多個國家和地區的港口，包括巴布亞紐幾內亞的拉包爾、新加坡、馬來西亞的檳榔、日本的橫濱、吳港和中國的香港等地。同時，"墨爾本"號還大量參加了太平洋地區的軍事演習，它們包括"福特演習·64"和"海豹"等聯合演習。其中，1965年3月15日，它與英國海軍一起進行聯合演習，英軍戰艦包括"鷹"號和"勝利"號航母。
1967年秋，"墨爾本"號航母穿越太平洋前往美國進行現代化改裝。途中，該航母訪問了夏威夷美軍港口，後來，訪問了美國加州的舊金山港。在聖迭戈，它接收了20多架新型戰機，包括10架A-4攻擊機和14架"跟蹤者"反潛機。隨後，"墨爾本"開始在美國軍港進行現代化的改裝，時間一直持續到1969年。期間，整個航母的電子系統進行了全部的更換。隨後，"墨爾本"航母回國，開始了新的生涯。"墨爾本"回到澳大利亞後，沒有多長時間，"舊病復發"，又開始與別的戰艦相撞了。
1969年6月3日，在南海行駛的"墨爾本"號航母與美軍"伊文思"號驅逐艦一起進行"海妖"聯合演習。然而，兩艦突然發生相撞。結果，"墨爾本"再次如同一把巨刀，刺進了驅逐艦的艦體裡。結局是十分悲慘的:驅逐艦就像以前倒霉的那艘驅逐艦那樣，當即沉沒，但死亡人數達到73名，成為又一次海上大悲劇。調查發現，戰艦相撞時，美軍"伊文思"的艦長在鋪位上正呼呼大睡，而兩名負責觀察的年輕軍官竟然讓驅逐艦駛進了航母的航道。事故發生後,美軍對"墨爾本"航母感到毛骨悚然，很快就取消了與它的聯合演習。隨後，"墨爾本"號航母前往新加坡進行緊急修理。不久，它返回澳大利亞悉尼港進行整修。誰知，"墨爾本"航母就是在港口裡也不本分。6月10日，它又與一艘名叫"馬魯"的船隻發生相撞。雖然航母損失輕微，然而，"墨爾本"航母的"好撞之艦"的名聲頓時大噪起來。"墨爾本"的相撞故事絲毫沒有結束的意思。
墨爾本號航母編隊
墨爾本號航母編隊1970年9月3日，"墨爾本"航母在悉尼港又與一艘渡船發生相撞。幸運的是，雙方在港口裡相撞，因此，只是表面受了一些小傷。經過一番修理，航母又恢復了原貌。兩年後，正當人們快要把"墨爾本"忘掉的時候，"墨爾本"卻再次引起了人們的關注。
兩年後的1976年7月24日，"墨爾本"號航母在悉尼港又相撞了。這次，它是與一艘日本貨船相撞的，雙方都受到了一些損失。
1977年，英國海軍舉行艦隊校閱活動，邀請了大英國協和其它一些友好國家海軍參加。作為大英國協成員國，澳大利亞自然派出了戰艦。於是，"墨爾本"號航母率領飛彈驅逐艦"布里斯班"號前往英國訪問。訪問結束 後，"墨爾本"號航母前往英國造船廠進行維修。
1978年，"墨爾本"回到澳大利亞，繼續進行改裝工作，包括擴大飛行甲板，更換電子作戰系統。隨後，航母重新投入使用，成為澳大利亞海軍最有戰鬥力的戰艦。問題是，"墨爾本"航母的悲慘命運似乎難以改變。
1979年3月3日，"墨爾本"航母一台鍋爐突然發生了爆炸，一些士兵躲閃不及，當即受了傷。其實，這次事故還算是輕的，嚴重的還在後面呢。這年8月22日，"墨爾本"航母在太平洋行駛，安在支架頂部的好端端的雷達罩突然掉了下來，一頭扎進了大海。這可是澳大利亞海 軍最新型的雷達系統的重要部分，因此，"墨爾本"航母迅速組織人員打撈。然而，大海波濤洶湧，深不見底。澳大利亞海軍徹底地失望了。幾十年來，"墨爾本"不但沒有為澳大利亞海軍增輝，反而禍端迭出，導致人員死傷慘重，成了地道的"惹禍"航母。
1982年初，澳大利亞海軍決定，"墨爾本"應該退出歷史舞台了。於是，"墨爾本"航母進入了備用狀態，只是在需要的時候出來使用一下。當時，英國決定出售"常勝"號航母，價格為2.5億多美元。澳大利亞海軍有點動心。隨著馬島海空大戰於5月中旬結束，澳大利亞海軍忽然感到航母的作用已經不如以前了，任何先進的反艦飛彈都可以讓一艘航母葬身海底。因此，澳大利亞海軍決定，放棄"常勝"號航母的購買。至於"墨爾本"號航母的結局，可想而知了。既然馬島戰爭證明了航母的脆弱性，那么，"墨爾本"就只能走向解體。況且，航母幾十年的服役，沒讓澳大利亞海軍少為它寒心。於是，"墨爾本"航母拆除了所有設備，僅剩下殼體。
1984年墨爾本號作為廢船賣給中國聯合拆船公司。
進中山拆卸的破舊墨爾本號航母
進中山拆卸的破舊墨爾本號航母1985年5月21日，墨爾本號被牽引進廣州黃埔船廠。
